Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Аварии, падения, аварийные ситуации
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.08.2012, 22:58   #31
Alex_B
Пользователь
 
Аватар для Alex_B
 
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Россия, 44 регион
Мото: FZ6S
 
 
Сообщения: 1,455
Парни) Впервые за мото-хистори заломал зеркало у авто
Торопился, валил в м\у-рядье, 20-30-40, как обычно кароче. Убираюсь. По плану - доехать до стоп-линии светофорной и встать со всеми. И за 1 кузов до линии не убираюсь (сигнал + лояльная перегазовка по всему пути) и.................кароче от правого мужика ухожу и прилетаю нежно в зеркало ауди. За рулем жэнщинка)) Ну ебахкарабах думаю, не сдал Врубаю аварийку и на N вертаюсь обратно к тётеньке, та адэкват, но недовольна, а то) Плечо зеркала ставлю на место, покоцышей нет, извиняюсь и валю оттуда. Наверно меня прокляли
Ну что ж, зеркальное начало в м\у-рядье положено. Мешок отборных помидор приветствуется.
__________________
TVS Apache 150 - Honda VTR 250 - FZ6S
Alex_B вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2012, 23:11   #32
slonikus
Пафнутий (экс slonikus)
 
Аватар для slonikus
 
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: ________РОССИЯ________ ____САНКТ-ПЕТЕРБУРГ____
Мото: Yamaha YBR125х2шт. Yamaha FZ6-N`06 Keeway F-АСТ150
 
 
Сообщения: 11,862
Отправить сообщение для slonikus с помощью ICQ
Пока не сбил ни одного зеркала на мотоцикле, включая частые поездки в Москве по МКАД (по "мотодорожке" и между рядов).

Ломал зеркала автохамам только принудительно кулаком, когда был на велосипеде в Питере.
Поверьте, причины веские к тому были.
Шквал гнилых помидоров и тухлых яиц готов стоически принять!
__________________
Экипировка, расходники/мотозапчасти вскладчину: http://ybrclub.com/forumdisplay.php?f=92
Помогу с консультацией, приобретением, пересылкой по России. На форуме НЕ БЫВАЮ!
Контакты со мной: телефон, скайп, ася (есть на форуме, и желающий всё найдет).
slonikus вне форума   Ответить с цитированием


Старый 04.08.2012, 08:08   #33
Maksim
Пользователь
 
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: Москва
Мото: Серый Волк (WOLF T2))
 
 
Сообщения: 77
Цитата:
Сообщение от slonikus Посмотреть сообщение
Совсем "не в кассу".
На нашем форуме есть те, кому нет проблем сравнить 125сс и мощные мотоциклы, ибо в гараже есть любые варианты.
Читай форум внимательнее, и обращай внимание на опыт других.
http://ybrclub.com/showthread.php?p=353672#post353672
тем не менее, прежде чем судить, лучше самому для общего развития прокатиться (у кого есть такой опыт - хорошо, но у большинства тут нет такого опыта, включая меня), но всё в меру конечно. К экстремальному вождению не призываю, сам не далеко от ёбра в общем то ушёл.
А ещё писал именно о том, что за рулём такого мото возможно всё видится иначе. Как я, например, со стороны на всех мотоциклистов смотрю как на сумасшедших и сам их опасаюсь, пока не сажусь за свой мот и мне уже всё и все пофигу

Последний раз редактировалось Maksim, 04.08.2012 в 08:11.
Maksim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2012, 09:07   #34
GRINGO
Пользователь
 
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Reg 60, Pskov
Мото: Honda NT700V Deauville
 
 
Сообщения: 655
Тем не мение знаю людей которые катают на кубатуре, и посмотрев как я гоняю по бездоржью, теперь как минимум не хотят иметь мотоцыкл предназначенный только для асфальта, и всё больше убеждаются что в России в действительности нет дорог предназначенных для такой техники.
GRINGO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2012, 10:28   #35
Fartograf
Любопытный
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Киев
Мото: он самый
 
 
Сообщения: 69
Отправить сообщение для Fartograf с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от GRINGO Посмотреть сообщение
России в действительности нет дорог предназначенных для такой техники.
- совершенно в дырочку! Но почему-то в топе продаж спорты, дорожники и чопперы.
Fartograf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2012, 10:34   #36
Fartograf
Любопытный
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Киев
Мото: он самый
 
 
Сообщения: 69
Отправить сообщение для Fartograf с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Maksim Посмотреть сообщение
тем не менее, прежде чем судить, лучше самому для общего развития прокатиться
- правильно! Всё познается в сравнении. Так вот в сравнении с Йобриком всё проигрывает, кроме легких, но мощных эндуро.
Серьезным мотоциклам тесно в городе. Им негде реализовать свою мощь, кроме как на старте со светофора.
Это, конечно, только в случае нормальной езды, в меру благоразумной. А если устраивать стритрейсинг, то это другая тема. Даже не тема, а статья. Примерно такая: попытка суицида с причинением ущерба одному и более лицам.
Fartograf вне форума   Ответить с цитированием


Старый 04.08.2012, 14:39   #37
motopapa
Пользователь
 
Аватар для motopapa
 
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Псков
Мото: Keeway Speed 150
 
 
Сообщения: 663
Цитата:
Сообщение от Fartograf Посмотреть сообщение
- совершенно в дырочку! Но почему-то в топе продаж спорты, дорожники и чопперы.
Секрет в женском внимании. Владельцы спортов и чопперов, а также серьёзных классиков привлекают это внимание, а вдадельцы эндур и малокубатурников - нет.
Чтобы в этом убедиться, достаточно глянуть на motoforum в раздел "покатайте". Примерно три четверти просьбы девушек о "прокатить на спорте", остальное- на чоппере. Всё, больше никто их не интересует.
Т.е если и есть оно, это внимание, то не благодаря, а ВОПРЕКИ! В этом вся соль.
Поэтому спорты, а потом уже чопперы, лидируют по продажам.
Ну и плюс личный фан конечно. Спорт даёт скорость и кайф. Чоппер даёт звук и кайф.
__________________
дырчик=карпати=минск=иж ю=мв650=тулица=abm wind50=Keeway Speed 150=VL1500

Если не Путин, то кто?
motopapa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2012, 19:47   #38
GRINGO
Пользователь
 
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Reg 60, Pskov
Мото: Honda NT700V Deauville
 
 
Сообщения: 655
Цитата:
Сообщение от motopapa Посмотреть сообщение
Секрет в женском внимании. Владельцы спортов и чопперов, а также серьёзных классиков привлекают это внимание, а вдадельцы эндур и малокубатурников - нет.
Я себе музычку поставил, внимание привлекает
И педпочтение уже не к толпе спортов а к одному у которого музика играет
Главное музыку правильно подобрать.
GRINGO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2012, 09:50   #39
Fartograf
Любопытный
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Киев
Мото: он самый
 
 
Сообщения: 69
Отправить сообщение для Fartograf с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от motopapa Посмотреть сообщение
"прокатить на спорте", остальное- на чоппере. Всё, больше никто их не интересует.
- вероятно, они не знают, как называются другие классы мотоциклов. Также как не каждая девица с правами объяснит что такое кузов седан, купе, универсал, хетчбэк, фаэтон.

Мне кажется, что основной причиной популярности спортов и чопперов является то, что они в среднем дешевле хороших эндуро в той же силовой категории.
Fartograf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2012, 10:43   #40
Alex_B
Пользователь
 
Аватар для Alex_B
 
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Россия, 44 регион
Мото: FZ6S
 
 
Сообщения: 1,455
Чего хоть вы. Нельзя классифицировать мотоциклы таким образом. Чопп это чопп, спорт - спорт, дорожник - дорожник. Взорванный асфальт не заставит настоящего мото-патриота сменить класс байка. Как ездил на чоппе - так и будет ездить. При чем здесь удобство/экономия/рациональность/логика? Это выбор же, симпатия, у кого-то вообще любоф)
Кто-то любит тошнить 90-100км/ч без шапки, вникая в поля-луга-и водоемы, удобно расположившись на сидении. Кому-то нужен фан, адреналин, они открывают и развлекаются. Кому-то покататься на работу 5км в день побыстрее сквозь пробки и за 40р в один конец. Кому-то надо гавно помешать, тогда душа приходит в взвешенное состояние. Все разные. И все по разному управляют и умеют это делать.
По поводу дорог - ваще пофег, на своем примере сто раз взрывал стереотип что туристический дорожник не способен проползти в эндуро местах. Тежеловат, клиренсоват, но ничо не остановит меня заехать в лес.
Вспоминая мопедистов так вообще, судя вашей теории о плохих дорогах - непонятно, как они вообще передвигаются
__________________
TVS Apache 150 - Honda VTR 250 - FZ6S
Alex_B вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 08:22.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи