Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Автопарк
Регистрация FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.11.2007, 14:04   #1
Naphy
Пользователь
 
Регистрация: 17.08.2006
Адрес: Россия, Москва, ЮЗАО
Мото: -
 
 
Сообщения: 3,084
Ока...

Частная американская фирма Oka Auto USA наладила выпуск электромобилей на базе российской "Оки". Новый автомобиль получил необычное название Oka NEV ZEV. Аббревиатура расшифровывается как neighborhood electric vehicle и zero emission vehicle, что можно перевести как "электромобиль для езды по округе с нулевым выхлопом".

Электромотор небольшой мощности (11 л.с.) может разогнать машину до 40 км/ч. Двигатель питают восемь стандартных автомобильных аккумуляторов, которые заряжаются от обычной электрической розетки без каких-либо адаптеров или трансформаторов. Их емкости хватает, чтобы проехать примерно 30-40 километров. Такие технические характеристики позволяют американскому владельцу "Оки" рассчитывать на льготное налогооблажение.

Стоимость полной заправки автомобиля в среднем составляет около 30 центов – эта сумма зависит от цены на электричество, которая может различаться в разных штатах Америки на 30 и более процентов. Подзарядка автомобиля занимает от двух до пяти часов.

Стоимость заправки автомобиля в среднем составляет около 30 центов

В зависимости от комплектации электрифицированная "Oкa" стоит от восьми до десяти тысяч долларов. Самые экономичные американцы могут купить за 5000 долларов "Оку" без двигателя и самостоятельно установить на нее электромотор, аккумуляторы и дополнительное оборудование. Пока сложно предположить, каким успехом будет пользоваться в Америке "народный автомобиль" из России.

http://auto.dni.ru/news/tuning/2007/10/31/111808.html
Naphy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2007, 14:07   #2
РоманЫч
Ybr-овский синяк
 
Аватар для РоманЫч
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Километр до мкАДА
Мото: Ybr125, Bros650
 
 
Сообщения: 4,940
Да, пускай почуят, что такое ЖОПА
РоманЫч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2007, 14:13   #3
Washburn
Пользователь
 
Аватар для Washburn
 
Регистрация: 22.09.2006
Адрес: Moscow. ЮЗАО
Мото: RF900R, YBR125(2шт.)
 
 
Сообщения: 1,444
Отправить сообщение для Washburn с помощью ICQ
Всю жизнь весь разумный мир берет НАШИ ИДЕИ, реализуют их НЕ ЧЕРЕЗ ЗАД и получают конфетку.

Не удивлюсь, что и из этого чего нить путнее выйдет...
__________________
1. Suzuki RF900/Hayabusa/GSXR1100 hybrid.
2. Yamaha YBR125 styled, stock.
3. Yamaha YBR125 styled, YBR/TTR/YZ enduro hybrid (in progress).
Washburn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2007, 16:28   #4
Meritec
Пользователь
 
Аватар для Meritec
 
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Мото: Yamaha FZ-6S S2
 
 
Сообщения: 902
Отправить сообщение для Meritec с помощью ICQ
Самый опасный автомобиль

В Москве прошли краш-тесты российских автомобилей. Самым опасным автомобилем был признан автомобиль Ока. Потому что пока манекен сажали в машину, ему сломали обе ноги. (R) (Karaul.ru).
__________________
«Это невозможно!» - сказала Причина.
«Это безрассудство!» - заметил Опыт.
«Это бесполезно!» - отрезала Гордость.
«Попробуй…» - шепнула Мечта.
Meritec вне форума   Ответить с цитированием


Старый 16.11.2007, 19:37   #5
slonikus
Пафнутий (экс slonikus)
 
Аватар для slonikus
 
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: ________РОССИЯ________ ____САНКТ-ПЕТЕРБУРГ____
Мото: Yamaha YBR125х2шт. Yamaha FZ6-N`06 Keeway F-АСТ150
 
 
Сообщения: 12,802
Отправить сообщение для slonikus с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Meritec Посмотреть сообщение
В Москве прошли краш-тесты российских автомобилей. Самым опасным автомобилем был признан автомобиль Ока. Потому что пока манекен сажали в машину, ему сломали обе ноги. (R) (Karaul.ru).
Ну совсем уж так не стоит утверждать - там запаска в отсеке двигателя работает тараном в салон. Если её убрать в багажник, то деформация кузова при столкновении приемлема, и намного безопаснее машинка получается чем некоторые китайские - например CHERY, которая вообще сминается как пивная алюминиевая банка вместе с порогами всмятку. Даже пороги, главный силовой элемент, мнутся в гармошку!
__________________
Экипировка, расходники/мотозапчасти вскладчину: http://ybrclub.com/forumdisplay.php?f=92
Помогу с консультацией, приобретением, пересылкой по России. На форуме НЕ БЫВАЮ!
Контакты со мной: телефон, скайп, ася (есть на форуме, и желающий всё найдет).
slonikus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2011, 21:27   #6
VoFFkA
Пользователь
 
Аватар для VoFFkA
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Россия, Самара
Мото: Honda XL700VA+Yamaha Ybr 125
 
 
Сообщения: 563
А мне в Оке нравиться одно- ее звук мотора похож на мотоциклетный, всегда поворачиваю голову,когда ее слышу :&))
VoFFkA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2011, 22:07   #7
LuckyHunter
Пользователь
 
Аватар для LuckyHunter
 
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Мск Бибирёво.
Мото: Volty
 
 
Сообщения: 765
Цитата:
Сообщение от VoFFkA Посмотреть сообщение
А мне в Оке нравиться одно- ее звук мотора похож на мотоциклетный, всегда поворачиваю голову,когда ее слышу :&))
Во-во. И старые ЗаЗы похоже звучали.
Но самый чопперный звук - у автобуса У автобуса ЛиАЗ-677. 8-циллиндровый V-образный двигатель
LuckyHunter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2011, 16:06   #8
Стасян
Пользователь
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Россия, Тольятти
Мото: Suzuki Djebel 200
 
 
Сообщения: 390
Всю жизнь весь разумный мир берет НАШИ ИДЕИ, реализуют их НЕ ЧЕРЕЗ ЗАД и получают конфетку.

Не удивлюсь, что и из этого чего нить путнее выйдет...


Ну да. Между прочим, в середине девяностых электро-Ока участвовала в международных эко-ралии (Турин, Монте-Карло и др.) и всех там дёрнула.
Стасян вне форума   Ответить с цитированием


Старый 31.03.2011, 16:25   #9
kuland
Пользователь
 
Аватар для kuland
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: Сыктывкар
Мото: ybr125, xl600v
 
 
Сообщения: 429
фиг знает, после этой фукусимы зарядка от розетки имеет какие то мутные перспективы.
kuland вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2011, 21:58   #10
npo100Erop
Пользователь
 
Аватар для npo100Erop
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Р. Татарстан Набережные Челны
Мото: TVS APАCHE ДА ВЫ НЕ ОЧИТАЛИСЬ ТЕПЕРЬ ОН МОЙ УУИИИ
 
 
Сообщения: 585
Я счастливый обладатель бывшей электро оки))) только мы электродвижок сняли и поставили обыкновенный) сзади даже крепления под аккумуляторы остались)
__________________
Не главное уметь крутить правую ручку руля - главное взаимодействие руки с ручкой акселератора
npo100Erop вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 01:54.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи