Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Отзывы о мототехнике, тестдрайвы
Регистрация FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.08.2016, 10:38   #1
Lee
Пользователь
 
Регистрация: 05.02.2015
Адрес: РФ
Мото: Jawa 638=>CB 600F=>YBR 125=>TA650V5
 
 
Сообщения: 164
Трансальп 650

Вот и состоялась первая поездка на Трансальпе по накатаному на YBR маршруту. Первый день 450 км, второй 1000 км. На протяжении всего маршрута ветер боковой с заходом на встречный , температура 35-38 градусов, ясно. Можно сравнить в лоб два мото. Конечно, в таких условиях ебрику было бы очень тяжело. Скорость движения на крейсере стала 100-120 км/ч, средняя за поездку выросла до 88 км/ч (на ybr в крайниюю поездку вышла 74 км/ч).
Начнем: большого улучшения посадки не заметил, хотя проехать не ерзая получается большее расстояние. Обгоны стали безопаснее, но мощности стало не хватать)) В том смысле смысле,что после 140км/ч динамика падает. Путевой расход денег на движение(бензин) вырос ровно в два раза. Кочки трансальп проходит более жестко, чем ебрик, но и скорость повыше существенно. В воздушном мешке фур болтанки нет вообще, переставка при выходе из ветровой тени присутствует. Ветрозащита у альпа лучше , потому что на ебрике ее вообще нет. Катать большой мот тяжело, в движении не чувствуется, по рулежке отличий не заметил. Наконец то вновь часы на приборке-удобно. Свет существенно лучше штатного света ебрика, но намного хуже модернизированной круглой фары с найт брекером и оптикой Весем, которая была у меня. Буду придумывать чего нибудь. И самое главное, езда по трассе перестала быть созерцательной, теперь это снова перемещение между пунктами А и Б. В целом покупкой доволен, мот ветронезависим, в отличии от юбр, а это важно. Как то так, сумбурно, ноя только вернулся и спешу поделиться, пока эмоции свежи.

Последний раз редактировалось Lee, 24.08.2016 в 11:05.
Lee вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2016, 16:20   #2
stasich
Пользователь
 
Аватар для stasich
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Россия, С-Пб,
Мото: YBR, NTV 700
 
 
Сообщения: 1,445
Есть с чем поздравить. Хороший мопед. Можно ровных дорог теперь не желать. Теперь желаю, интересных.
Я на ТА клубе - Stasey, как и на других ресурсах.
__________________
+7 9ll 9lO 48 ll
stasich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 13:15   #3
pozitiv739
Пользователь
 
Регистрация: 21.05.2012
Адрес: близко к днепру
Мото: -
 
 
Сообщения: 1,824
как динамика в загрузке
от 100кмч до 140-150 сильно вяло ?

а есть там на трансальп форуме фак сразу для новичков
шоб про косяки читать а не выгребать из тонны говна путевые отзывы ?
дайте ссылочкук плиз
pozitiv739 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 13:48   #4
stasich
Пользователь
 
Аватар для stasich
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Россия, С-Пб,
Мото: YBR, NTV 700
 
 
Сообщения: 1,445
Цитата:
Сообщение от pozitiv739 Посмотреть сообщение

дайте ссылочкук плиз
На.

http://transalp-club.ru/topic/3627-o...ered-pokupkoi/
__________________
+7 9ll 9lO 48 ll
stasich вне форума   Ответить с цитированием


Старый 25.08.2016, 16:01   #5
Lee
Пользователь
 
Регистрация: 05.02.2015
Адрес: РФ
Мото: Jawa 638=>CB 600F=>YBR 125=>TA650V5
 
 
Сообщения: 164
Цитата:
Сообщение от stasich Посмотреть сообщение
Есть с чем поздравить. Хороший мопед. Можно ровных дорог теперь не желать. Теперь желаю, интересных.
Я на ТА клубе - Stasey, как и на других ресурсах.
Спасибо, движки с твоим приобретением у нас одинаковые Девильку рассматривал тоже, но старенькая у нас тут в продаже висит, да и ебрик вседорожной подвеской разбаловал, поэтому взял ляпа
Lee вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 16:05   #6
Lee
Пользователь
 
Регистрация: 05.02.2015
Адрес: РФ
Мото: Jawa 638=>CB 600F=>YBR 125=>TA650V5
 
 
Сообщения: 164
Цитата:
Сообщение от pozitiv739 Посмотреть сообщение
как динамика в загрузке
от 100кмч до 140-150 сильно вяло ?

а есть там на трансальп форуме фак сразу для новичков
шоб про косяки читать а не выгребать из тонны говна путевые отзывы ?
дайте ссылочкук плиз
Динамика до 140, нормальная, дальше добирает...Это с учётом сильного ветра 15м/с ,который давил под углом навстречу,т.е. ветровик не работал...140км/ч- это 6500об/мин на пятой, как раз окончание полки максимального крутящего момента...

Последний раз редактировалось Lee, 25.08.2016 в 16:07.
Lee вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 16:42   #7
stasich
Пользователь
 
Аватар для stasich
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Россия, С-Пб,
Мото: YBR, NTV 700
 
 
Сообщения: 1,445
Цитата:
Сообщение от Lee Посмотреть сообщение
Спасибо, движки с твоим приобретением у нас одинаковые
Ляп 700-й у меня был. Потом Гусь 1150-й. Теперь вот, вернулся обратно к этому движку.
__________________
+7 9ll 9lO 48 ll
stasich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 17:32   #8
Lee
Пользователь
 
Регистрация: 05.02.2015
Адрес: РФ
Мото: Jawa 638=>CB 600F=>YBR 125=>TA650V5
 
 
Сообщения: 164
Цитата:
Сообщение от stasich Посмотреть сообщение
Ляп 700-й у меня был. Потом Гусь 1150-й. Теперь вот, вернулся обратно к этому движку.
Но с карданом, цепь не хочешь мазать?))))))
Lee вне форума   Ответить с цитированием


Старый 25.08.2016, 19:38   #9
stasich
Пользователь
 
Аватар для stasich
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Россия, С-Пб,
Мото: YBR, NTV 700
 
 
Сообщения: 1,445
Цитата:
Сообщение от Lee Посмотреть сообщение
Но с карданом, цепь не хочешь мазать?))))))
Ага. Пролазит Довилька везде где и Ляп, но разве что по грейдерам медленнее идет. Для меня это хорошо. Все время боялся улететь на скорости.
__________________
+7 9ll 9lO 48 ll
stasich вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 18:02.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи