Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Юридические вопросы и страхование
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.07.2014, 12:00   #41
Veis
Заблокирован
 
Регистрация: 04.07.2007
Адрес: Москва, Измайлово
Мото: RC150GY ТМЗ 5.952.xxx
 
 
Сообщения: 1,567
Отнюдь. Я как раз крайне ультраправых взглядов Именно поэтому убежден, что не надо пытаться хватать Бога за бороду - чревато. Когда люди пытаются установить свои "законы", т.е. которые не от Бога - он в наказание лишает их разума. Ты не понимаешь, что тут есть еще и обратная связь: расширенное извращенное толкование "греха" и отъем свободной воли в какой-либо сфере жизни приводит к деградации личности в способности решать её этические вопросы. Люди массово превращаются в обезьяну с гранатой, едва им удается до неё дорваться. И все управляющие ресурсы приходится бросать на то, чтобы это исключить. Но ты их в дверь - а они в окно. В конечном итоге, чтобы остановить обезьянью вакханалию - тебе приходится использовать те же гранаты, а то и чего потяжелее. И эта бессмысленная проблема, которую ты сам себе навязал - не имеет решения, обезьяны рано или поздно доберутся до твоего собственного арсенала.
Veis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2014, 12:12   #42
evil_laugh
Пользователь
 
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Россия, Москва
Мото: Yamaha YBR-125
 
 
Сообщения: 4,177
Законы "от Бога" - это десять заповедей, насколько я понимаю. Вот есть заповедь "не убий". Чувак едет 200 на своём джипе массой 3 тонны и сносит остановку с людьми. Куча покойников, слёзы матерей, проклятия и прочее. Чувак нарушил заповедь? Нарушил. На том свете отвечать будет. А вот чтобы такого не было (чтобы заповедь проще было соблюсти) - на этом участке дороги установили знак "60" и сказали - "ехать больше нельзя".

Так же и про "не лги" (это я про сокрытие с места ДТП благодаря отсутствию номеров). Есть номера и они обязательны - солгать, что это не ты сбил бабку, будет сложнее.

И прочее, и прочее. Законы в их изначальном понимании должны быть ориентированы на защиту общечеловеческих ценностей и самого человека. И в большинстве своём так и есть. Вот соблюдаются ли эти законы - большой вопрос.
evil_laugh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2014, 12:33   #43
Veis
Заблокирован
 
Регистрация: 04.07.2007
Адрес: Москва, Измайлово
Мото: RC150GY ТМЗ 5.952.xxx
 
 
Сообщения: 1,567
Не обязан. Это был бы юридический нонсенс - пересечение вещных и специальных прав. Но мало ли, вдруг, а я что-то проглядел - дай ссылку на конкретную статью, ок?

Вот для временно ввезенных ТС - да, обязан произвести эти, либо некоторые другие действия, т.к. это затрагивает именно вещные права, признание собственностью.

Мало того. В п.3 ст.15 Закона о БДД читаем:

Транспортные средства допускаются к участию в дорожном движении на территории РФ путем их регистрации и выдачи соответствующих документов.

Еще. Собственность и владение - это несколько разные понятия, и "владение ТС" шире, т.к. включает в том числе эксплуатацию.

На палево со смешением прав юристы-законодатели никогда бы не пошли, как бы сильно ни хотелось - за этим очень четко следят. Даже в ОСАГО вещные права отделены от специальных, период эксплуатации отдельно от периода страхования.

Здесь то, о чем я говорил выше - законодателю пришлось изобразить видимость дубины для обезьяны-обывателя, который не будет разбираться в юридических тонкостях, чтобы уменьшить число уклонистов от регистрации.
Veis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2014, 12:42   #44
evil_laugh
Пользователь
 
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Россия, Москва
Мото: Yamaha YBR-125
 
 
Сообщения: 4,177
Цитата:
Сообщение от Veis Посмотреть сообщение
Не обязан. Это был бы юридический нонсенс - пересечение вещных и специальных прав. Но мало ли, вдруг, а я что-то проглядел - дай ссылку на конкретную статью, ок?
Цитата:
Статья 5. Обязательность регистрации транспортных средств

1. Обязательной регистрации подлежат:
1) транспортные средства, приводимые в движение двигателем внутреннего сгорания с рабочим объемом более 50 кубических сантиметров и (или) иным двигателем, включая электродвигатель, максимальной мощностью более 4 киловатт и (или) имеющие максимальную конструктивную скорость более 50 километров в час, предназначенное для движения по дорогам общего пользования;

...

2. Обязательной регистрации подлежат транспортные средства, указанные в части 1 настоящей статьи, произведенные в Российской Федерации или ввезенные на территорию Российской Федерации, за исключением транспортных средств, зарегистрированных в другом государстве и участвующих в международном движении или ввозимых на территорию Российской Федерации на срок не более шести месяцев.

Статья 8. Права и обязанности владельца транспортного средства
...
2. Владелец транспортного средства обязан:
1) предоставить транспортное средство, подлежащее регистрации и не зарегистрированное в установленном настоящим Федеральным законом порядке, для осуществления регистрации в течение тридцати дней после приобретения или таможенного оформления либо прекращения ранее осуществленной регистрации данного транспортного средства;
Ну и всё, собсно. ТС было ввезено/произведено в РФ и предназначено для ДОП = оно д.б. зарегистрировано.

Последний раз редактировалось evil_laugh, 15.07.2014 в 12:44.
evil_laugh вне форума   Ответить с цитированием


Старый 15.07.2014, 13:17   #45
schwein
Пользователь
 
Аватар для schwein
 
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Германия, Мюнхен
Мото: Kawasaki 650 KLE Versys
 
 
Сообщения: 3,215
Цитата:
Сообщение от Veis Посмотреть сообщение
Это глобальная помойка. Грубо говоря, когда все только зарождалось и началась самоорганизация - пришли капиталисты с методами, какими делался бизнес на рубеже 19 и 20 веков, отвалили бабла и всё подмяли под себя. И с тех пор всё на этот вентилятор только накручивается теми же методами - которые кстати во всех остальных сферах бизнеса давно были признаны вредоносными и запрещены. Еще со времен "американской депрессии".
Я понял.
Такой вопрос к тебе, а есть ли где-нибудь такое место на земле (известное тебе), где законов о регистрации нет и все работает? Т.е. нет беспредела? Может быть это уже упомянутая тобой Абхазия?
schwein вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2014, 13:38   #46
Veis
Заблокирован
 
Регистрация: 04.07.2007
Адрес: Москва, Измайлово
Мото: RC150GY ТМЗ 5.952.xxx
 
 
Сообщения: 1,567
Цитата:
Сообщение от evil_laugh Посмотреть сообщение
Ну и всё, собсно. ТС было ввезено/произведено в РФ и предназначено для ДОП = оно д.б. зарегистрировано.
Нет. Объяснение выше.

Кстати, откуда приведенная тобой цитата, а?
Veis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2014, 13:48   #47
Veis
Заблокирован
 
Регистрация: 04.07.2007
Адрес: Москва, Измайлово
Мото: RC150GY ТМЗ 5.952.xxx
 
 
Сообщения: 1,567
Цитата:
Сообщение от schwein Посмотреть сообщение
Я понял.
Такой вопрос к тебе, а есть ли где-нибудь такое место на земле (известное тебе), где законов о регистрации нет и все работает? Т.е. нет беспредела? Может быть это уже упомянутая тобой Абхазия?
Я мало где был. Но вот для контраста пример той же Абхазии - то есть те же условия, тот же "менталитет" и т.д.: там полный бардак с регистрацией автомобилей. Большинство машин - с перебитыми номерами, т.е. там оседают мутные корыта со всей России и Европы. Ставятся "по понятиям", по родству и знакомству. На дорогах полно блатняка на таких крутых тачках, которые никакие правила не соблюдают в принципе, и кладут на гаишников болт (а там еще есть настоящие гаишники, которые рискуя жизнью и здоровьем пытаются усмирить блатняк и обеспечить безопасность - кроме таких, кто уже стажировался в эрэфии).

То есть говно греха немедленно притягивает к себе всякое говно других грехов, слипаясь в угрожающий ком.

А вот тотальным контролем трезвости не занимаются, тоже пока "не созрели" - поэтому и проблемы такой нет. Практически все мужики немного употребляют натуральные продукты (чачу, вино) каждый день. А пьяных ДТП - вот ведь казус! - практически нет
Veis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2014, 16:22   #48
VitoCastello
Пользователь
 
Аватар для VitoCastello
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Колпино
Мото: ybr 125 (09. metallic)
 
 
Сообщения: 851
Цитата:
Сообщение от Veis Посмотреть сообщение
Я мало где был. Но вот для контраста пример той же Абхазии - то есть те же условия, тот же "менталитет" и т.д.: там полный бардак с регистрацией автомобилей. Большинство машин - с перебитыми номерами, т.е. там оседают мутные корыта со всей России и Европы. Ставятся "по понятиям", по родству и знакомству. На дорогах полно блатняка на таких крутых тачках, которые никакие правила не соблюдают в принципе, и кладут на гаишников болт (а там еще есть настоящие гаишники, которые рискуя жизнью и здоровьем пытаются усмирить блатняк и обеспечить безопасность - кроме таких, кто уже стажировался в эрэфии).

То есть говно греха немедленно притягивает к себе всякое говно других грехов, слипаясь в угрожающий ком.

А вот тотальным контролем трезвости не занимаются, тоже пока "не созрели" - поэтому и проблемы такой нет. Практически все мужики немного употребляют натуральные продукты (чачу, вино) каждый день. А пьяных ДТП - вот ведь казус! - практически нет
Мда, достойный пример. (Сарказм, есличо).
Я вот больше Европейского опыта хочу, нежели такого. Хочу штрафов непомерных, хочу камер везде, ДПС, регистрацию всего и вся, ужесточений. Обучение в автошколах не только теории и базовых навыков, но и экстремального вождения (вчера был сильный дождь и пока я ехал домой 20 км увидел три дтп), так же преподавания основ физики. Глушилки мобильных телефонов в авто. Хочу бешеные налоги на каждую лошадиную силу. Лицензии для дальнобойщиков и газелистов, к сожалению они уже не пример образцового вождения, а даже наоборот.

И не потому, что хочу чтобы всем плохо было, просто надоело каждый день по дороге на работу/с работы встречать откровенный неадекват.
VitoCastello вне форума   Ответить с цитированием


Старый 15.07.2014, 19:15   #49
Alexmed
Пользователь
 
Аватар для Alexmed
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Россия, г. Новосибирск
Мото: YRB 125
 
 
Сообщения: 356
расскажи как мот ездит? цепь сильно тянется?
__________________
НГ - yrb 125.
Alexmed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2014, 00:05   #50
schwein
Пользователь
 
Аватар для schwein
 
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Германия, Мюнхен
Мото: Kawasaki 650 KLE Versys
 
 
Сообщения: 3,215
Цитата:
Сообщение от Veis Посмотреть сообщение
А вот тотальным контролем трезвости не занимаются, тоже пока "не созрели" - поэтому и проблемы такой нет. Практически все мужики немного употребляют натуральные продукты (чачу, вино) каждый день. А пьяных ДТП - вот ведь казус! - практически нет
Вот про пьянку это хороший пример. В разных странах Европы, например, разные нормы на допустимое содержание алкоголя в крови. А в Голландии так и некоторые легкие наркотики можно употреблять за рулем. Почему же так?
Да потому что в разных странах различный менталитет и различная культура потребления алкоголя. Где-то человек с определенными промилями в крови может оставаться адекватным за рулем, а где-то нет. Как в России, например. И решения про определенные промиле принимались не с бухты барахты - с течением времени нормы менялись, и смотрелось на статистику дтп.

Потому теория твоя сомнительная.

И кстати, почему контроль трезвости ты считаешь мерой для обогащения? (раз им еще не занимаются). Ну допустим, регистрировать мотоцикл тебя заставляют, а платить штрафы за пьяную езду тоже?
schwein вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 01:40.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи