Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Юридические вопросы и страхование
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.07.2017, 22:48   #61
Stirlitz
Пользователь
 
Аватар для Stirlitz
 
Регистрация: 01.05.2010
Адрес: Украина, Одесса/Крым
Мото: Yamaha YBR125 2006/2016, Honda Dio AF27 1995/2005
 
 
Сообщения: 151
Снял с учёта свой мотоцикл

Решил, наконец, переоформить мотоцикл на себя, потому что доверенность, выданная первым хозяином на второго, действительна ещё полтора года, а я плохо знаком со вторым хозяином и не знаю, какие у него планы, вдруг уедет за границу или что-нибудь ещё, а то и с первым что-то случится (который по техпаспорту). Уже второй год идёт, как по техпаспорту катаюсь (доверенность при покупке не удалось оформить, потому что нотариусы артачились, видишь ли мотоцикл приобретался в рассрочку). Сегодня вместе со вторым хозяином приехали в Черноморск. Был там в 9:30 и надеялся уехать с новым техпаспортом. Хрен там! Ничего не поменялось в этой проклятой конторе, тянут время изо всех сил. Уехал оттуда лишь в 18:00 на транзитных номерах. Ну хотя бы уже в качестве владельца. Но на учёт ещё надо ставить. И ещё у них мотономеров нет. Но сказали, что 60 суток у меня есть. И предыдущий хозяин мне уже не нужен. Что характерно, про жену никто ничего не говорил. Обошлось это:

500 гривен договор купли-продажи;
217 гривен экспертиза (с комиссией банка 20 грн);
214 грн снятие с учёта (с комиссией банка 20 грн);
55 грн на бензин (ровно 100 км, 2.5 л/100 км, бензин по 22 грн/л)

Всего почти 1000 грн. Не считая потраченного с раннего утра и до позднего вечера дня и чего-то там на кафе. Хорошо хоть погода хорошая была, не было дождя или сильной жары, целый день околачивался там. И ещё на учёт ставить...
Stirlitz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 20:07   #62
Stirlitz
Пользователь
 
Аватар для Stirlitz
 
Регистрация: 01.05.2010
Адрес: Украина, Одесса/Крым
Мото: Yamaha YBR125 2006/2016, Honda Dio AF27 1995/2005
 
 
Сообщения: 151
Завершил сегодня эпопею со второй попытки... Предыдущая была неделю назад. Звонил на прошлой неделе в сервисный центр на Киевском шоссе под Одессой, сказали — номера есть. Это было, наверно, в среду. В пятницу приезжаю туда, только собрался получить билетик в электронной очереди, а они говорят — мотономеров нет, кончились. Зря катался. Вернулся домой злой, позвонил в Киев, напхал им... Потом ещё написал им по электронной почте... На этой неделе прозванивал периодически, но номеров не было. Сегодня на автомате набрал — номера есть! Сразу проснулся. Приехал в 14:40, в 14:48 получил билетик, в 14:52 меня вызвали, в 15:15 поехал на площадку осмотра ТС, в 16:50 уехал с новым госномером и техпаспортом на моё имя... Т.е. 2 часа всё заняло. Хотя всё равно считаю, что это долго. Весь цикл покупки должен столько занимать, а не простая постановка на учёт. Ну 4 часа максимум. И цена не радует: 472 гривны. В общей сложности обошлось 1400 + бензин 5.5 л, т.е. более полутора тысяч гривен и два полных рабочих дня.
Stirlitz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2017, 16:23   #63
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
мой жизня 30 год был так и 30 год был этак,мне счас нравится что кончился савка и нет очередь,очередь есть,но он сам сидит в очередь за клиент чтоб дать номера.
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2017, 22:21   #64
Stirlitz
Пользователь
 
Аватар для Stirlitz
 
Регистрация: 01.05.2010
Адрес: Украина, Одесса/Крым
Мото: Yamaha YBR125 2006/2016, Honda Dio AF27 1995/2005
 
 
Сообщения: 151
Возникла проблема с двигателем

Предыдущий хозяин тем временем купил себе другой YBR после аварии, восстановил его, и одновременно со мной пытался переоформить. Ему не хотят ставить на учёт, потому что двигатель не тот. Кто-то может подсказать, где взять данные, какие двигатели ставились на YBR вообще? У него стоит какой-то двигатель с обозначением E306E, вроде бы... Взятый на разборке... Эксперты просят какое-то подтверждение, что подобный мотор мог ставиться на YBR на заводе, но где его взять?
Stirlitz вне форума   Ответить с цитированием


Старый 22.07.2017, 22:29   #65
aranel
Пользователь
 
Аватар для aranel
 
Регистрация: 14.10.2015
Адрес: Харьков
Мото: Иж-Юпитер 5, YBR-125 2006, Transalp 700
 
 
Сообщения: 264
Чисто ради информации - за 2 часа продать мацацикл в Харькове стоит 2500 за все.
aranel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2017, 23:52   #66
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
какой номер у движок дарога палицай не интерес,он интерес чтоб был йобра мадел JYM 125 а не QJ 150 и E306E

Последний раз редактировалось kascej, 22.07.2017 в 23:56.
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 07:45.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи