![]() |
#41 | |
Пользователь
Регистрация: 25.03.2015
Адрес: Украина, Одесса
Мото: JIANSHE JS125-6A
Сообщения: 652
|
Цитата:
__________________
Усердие все превозмогает! |
|
![]() |
![]() |
#42 | |
Пользователь
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Россия, Челябинск
Мото: Ямаха ybr-125
Сообщения: 181
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#43 |
Пользователь
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
Сообщения: 30,601
|
экономично литр сжигаю,а для души и 3,5 самогона уходит.так и получается среднее по бумагам 2,25 самогонной смеси.
Последний раз редактировалось kascej, 24.08.2016 в 20:18. |
![]() |
![]() |
#44 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Украина, Дунайский Берег.
Мото: лисапет, JIANSHE JS125-6A
Сообщения: 2,124
|
Я извиняюсь, неточно сформулировал. Пару-тройку раз было, тёк бензин на стоянке, то-бишь клапан не держит. На ходу не глох, никакого негатива.
__________________
Клава путает буквы. Извиняюсь. Вместо "К" пишет "П". |
![]() |
![]() |
#45 |
Пользователь
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Россия, Челябинск
Мото: Ямаха ybr-125
Сообщения: 181
|
Да, теперь понятно. Если на ходу не влияет, краник закрывать можно на парковке. На ИЖаке так делал в 90-е годы, когда с запчастями проблемы были и колечко на запорной игле немного было не герметично. На Ямахе не лазил пока в карб, не могу ничего сказать. После покупки только обработал впускной коллектор, чтобы не было ступенек на переходах смежных деталей. Ну и иглу поднял на 1 деление (было посередине.) Эффект - немного шустрее на низах и после пуска без обогащения греется (раньше глох без обогатителя и ужасно вонял при включенном обогатителе.)
|
![]() |
![]() |
#46 | ||
Пользователь
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Украина, Дунайский Берег.
Мото: лисапет, JIANSHE JS125-6A
Сообщения: 2,124
|
Бг-г-г...
Суть. Затихшие военные действия против карбюратора возобновил и продолжаю с новыми ![]() Цитата:
Цитата:
Что хочу. Хочу чтобы ехалось внизу и в середине тракторно, а на верхах не жрало как в голодный год. Теперь вопрос людям опытным и знающим. Эта самая маркировка 106 на главном жиклёре может быть универсальной маркировкой, принятой для всех жиклёров любых производителей? Или производители как хотят так и маркируют? ПиСи. Кащей, к тебе личная просьба, не тянуть сюда свой калхоз и что в нём продаётся. Если зуд в пальцах - пиши в теме,которую я для тебя создал. А тут только по теме и понятной мовой.
__________________
Клава путает буквы. Извиняюсь. Вместо "К" пишет "П". |
||
![]() |
![]() |
#47 |
Пользователь
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
Сообщения: 30,601
|
до мене 100 год и я ужа все писала еща 10 года зада,кака делай китай матора паслушна и кака кинамична,кто не читай никта не запрещай мога павторна мерик аткрывай и китай кручай
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Украина, Дунайский Берег.
Мото: лисапет, JIANSHE JS125-6A
Сообщения: 2,124
|
Я просил, тут понятной мовой. А изучать твоё творчество из 34 687 сообщений не располагаю временем. Нечего по теме? Проходи мимо. Спасибо за понимание, не загаживай тему.
__________________
Клава путает буквы. Извиняюсь. Вместо "К" пишет "П". |
![]() |
![]() |
#49 |
Пользователь
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
Сообщения: 30,601
|
па тема очен интерес на чома ваша калхоза катая, самагон, нафтай, смесяй,газай,асел мачай от вся эта очен расход зависяй,болша чема от дырк.
|
![]() |
![]() |
#50 | |
Пользователь
Регистрация: 22.09.2015
Адрес: Россия,Свердловская область,Заречный
Мото: Jianshe JS150-3 R6 Puma
Сообщения: 360
|
Цитата:
![]() http://maxiscooter.com.ua/shop/product_1106.html ![]() http://maxiscooter.com.ua/shop/product_917.html У меня главный топливный жиклер #104, код по спецификации не знаю, размер, соответственно, 52-ой ![]() |
|
![]() |