Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Обмен опытом и советы начинающим
Регистрация FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.10.2013, 21:16   #151
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid hadilka
 
 
Сообщения: 33,211
Цитата:
Сообщение от N1ko Посмотреть сообщение
Купил новый гелевый аккумулятор GIVER 6CT-5 (YTX 5L-BS) Gel R+



Проездил без проблем полсезона(3месяца). Так вышло, что пришлось поставить мот с почти разряженным аккумом. В гараже было +5... +10. Аккум не мог зарядиться от генератора на моте. Поставил на зарядку. Стартеру хватило акб на 3 заводки. После вообще акб стал терять емкость. Сейчас емкости хватает на лампочку нейтрали. Температуру ниже +3 акум не видел. Больше нет желания брать данный бренд.

Кто-нибудь встречался с такими Украйнскими акб? Какие есть нормальные акб в соотношений цена/качества? Думаю 6-7амперный поставить...
так и китай делает акумы с любым названием,закажу в китае акумы KASCEJ 7a/h
3 партии по 3 по 30 и по 300 гривн,продам партию по 300,народу понравятся.продам вторую партию по 300 народ сморщится,продам по 300 последнюю парти и бренд на JECSAK переменю
kascej на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2013, 21:41   #152
N1ko
Пользователь
 
Аватар для N1ko
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Россия, Уфа
Мото: Ебр
 
 
Сообщения: 91
Цитата:
Сообщение от kascej Посмотреть сообщение
так и китай делает акумы с любым названием,закажу в китае акумы KASCEJ 7a/h
3 партии по 3 по 30 и по 300 гривн,продам партию по 300,народу понравятся.продам вторую партию по 300 народ сморщится,продам по 300 последнюю парти и бренд на JECSAK переменю
Ваши шуточки помню ещё с чинаскутер
N1ko вне форума   Ответить с цитированием


Старый 18.10.2013, 00:26   #153
Прохожий
Пользователь
 
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Харьков
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 1,828
Цитата:
Сообщение от N1ko Посмотреть сообщение
Так вышло, что пришлось поставить мот с почти разряженным аккумом.
С таким отношением неважно какой бренд... Свинцово-кислотные аккумуляторы не любят долго находиться в разряженном состоянии. Задай в поиск "сульфатация пластин" и просвещайся... Кстати, его можно восстановить. Но надо иметь десульфататор.
Прохожий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2013, 01:01   #154
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid hadilka
 
 
Сообщения: 33,211
Цитата:
Сообщение от N1ko Посмотреть сообщение
Ваши шуточки помню ещё с чинаскутер
хорошо если это шуточки,а то ведь в реальной жизни так,даже чтоб нормальную иголку купить приходится пол интернета перерыть и поллимона домохозяеек распросить
kascej на форуме   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2013, 03:20   #155
Yur4is_PZ
Новичок
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Россия, Полярные Зори
Мото: ybr 125
 
 
Сообщения: 10
Цитата:
Сообщение от Bogdan Посмотреть сообщение
А кто ставил аккумулятор от ИБП на 4,5Ач (5Ач)?
Скажите, насколько хорошо он крутит стартёр и как ведёт себя на холоде?
Интересуют не теоретические рассуждения, а практический опыт применения.
Ставил 5-7 амперные от UPS(ИБП), из списанных АКБ, на иж, днепр, устанавливаются в любом положении, дорабатывали до полного разрушения корпуса. Про пусковой ток сказать нечего, так как "дрыгалки" без стартёров. Думаю, что они не рассчитаны на отрицательную температуру.
Yur4is_PZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2013, 09:18   #156
Bogdan
Пользователь
 
Аватар для Bogdan
 
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Донецк, Украина
Мото: YBR-125
 
 
Сообщения: 279
Цитата:
Сообщение от Yur4is_PZ Посмотреть сообщение
Ставил 5-7 амперные от UPS(ИБП), из списанных АКБ, на иж, днепр, устанавливаются в любом положении, дорабатывали до полного разрушения корпуса. Про пусковой ток сказать нечего, так как "дрыгалки" без стартёров. Думаю, что они не рассчитаны на отрицательную температуру.
Понял, спасибо!
Та блин не хочется ломать аккумуляторный отсек, чтоб всунуть туда 7-амперный.
В этом сезоне докатаюсь на родном, а весной таки куплю наверное 4,5-амперный, посмотрю, как будет с ним. По характеристикам максимальный ток разряда у них ИБПшного 4,5-амперного - 60-90Ампер в течение 5 секунд, что вполне достаточно для юбровского стартёра. 90Ампер - это как-никак 1кВатт, при мощности стартёра 0,3 кВатт.
Ну а если не будет тянуть, то хрен с ним, разломаю отсек

Последний раз редактировалось Bogdan, 26.10.2013 в 09:26.
Bogdan вне форума   Ответить с цитированием


Старый 06.11.2013, 16:22   #157
alexoxol
Пользователь
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Мото: Yamaha YBR125 (2013)
 
 
Сообщения: 85
Аккумулятор Bosch M6 почти новый, вроде необслуживаемый (написано было - залейте банки и никогда больше не открывайте), отходил полсезона без проблем. Мотоцикл стоял дней 20 с сигналкой, АКБ высадился полностью - до 4,5В. Принес домой, поставил заряжаться мотозарядкой током 0,1 от его емкости на сутки. Снял клеммы, проверил напряжение тестером - 5,7В. В чем может быть дело?
alexoxol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2017, 10:33   #158
Киевлянин
Пользователь
 
Аватар для Киевлянин
 
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Украина, Киев
Мото: YAMAHA YBR125
 
 
Сообщения: 4,381
посоветуйте оптимальный актуальный вариант в родном типоразмере, чтоб без переделок
__________________
хороший человек с плохим характером
Киевлянин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2017, 12:29   #159
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid hadilka
 
 
Сообщения: 33,211
сичаса не 70 года с электрическа ящик нет праблема,главна чтоб знал буква и умел он гаварить,на хутара пасылай разна па цвета и размера ат 10 да 10 тасяч евора.сматри в ящик какой лавк у вас шлет на хутар.

Последний раз редактировалось kascej, 15.10.2017 в 12:43.
kascej на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 04:50.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи