Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Отзывы о мототехнике, тестдрайвы
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 25.07.2008, 10:35   #31
Kostikos
Ленивый
 
Аватар для Kostikos
 
Регистрация: 19.06.2007
Адрес: Москва и Зеленоград
 
 
Сообщения: 948
Отправить сообщение для Kostikos с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Brigante Посмотреть сообщение
Периоды обкатки и техобслуживания

0-1000 км не более 5тыс оборотов
1000-1600 км - не более 6 тыс оборотов

Смазка цепи - стандартно 500 км или дождь.

Замена масла (удивило):

1000 км - замена масла и фильтра

10 000 км - замена масла

20 000 км - замена масла и фильтра

30 000 км - замена масла

40 000 км - замена масла и фильтра

ну и т.д.

воздушный фильтр - замена или чистка каждые 10 000 км.
ух ты, какая большая и приятная разница с 125кой...
__________________
YBR синий АК 6801
_________________
Festina lente...
Kostikos вне форума  
Старый 25.07.2008, 10:50   #32
Brigante
Пользователь
 
Аватар для Brigante
 
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: Budapest, Hungary
Мото: ---
 
 
Сообщения: 2,463
Электрика мотоцикла:

Не очень уверен в переводе, поэтому выкладываю оригинальный вариант.
Здесь хотелось бы услышать комментарии ув. Matros`а.
Насколько самодостаточна система, есть ли риск посадить аккум при постоянной неспешной езде с дальним светом на средних и малых оборотах?

Battery:
Model:
YTX77L-BS
Voltage, capacity:
12 V, 6.0 Ah
Headlight:
Bulb type:
Halogen bulb
Bulb voltage, wattage x quantity
Headlight:
12 V, 35 W/35.0 W x 1
Tail brake light:
12 V, 5.0 W/21.0 W x 1
Front turn signal light:
12 V, 10.0 W x 2
Rear turn signal light:
12 V, 10.0 W x 2
Position light:
12 V, 5.0 W
Meter lighting:
14 V, 2.0 W x 2
Neutral indicator light:
14 V, 1.4 W x 1
Turn signal indicator light:
14 V, 1.4 W x 2
High beam indicator light:
14 V, 1.4 W x 1
Engine trouble warning light:
LED
Fuses:
Main fuse:
20.0 A
Headlight fuse:
10.0 A
Signaling system fuse:
10.0 A
Ignition and fuel injection fuse:
10.0 A
Backup fuse:
10.0 A
Spare fuses:
10.0 A and 20.0 A
__________________
"А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." (c)

Последний раз редактировалось Brigante, 25.07.2008 в 10:53.
Brigante вне форума  


Старый 25.07.2008, 10:51   #33
Strelnikov
Пользователь
 
Аватар для Strelnikov
 
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: Москва - это где то на окраине Южного Бутова
Мото: Triumph T100
 
 
Сообщения: 323
Отправить сообщение для Strelnikov с помощью ICQ
думаю это опечатка...

ТАКой большой пробег(почти автомобильный) не позволяют даже японские мотики.
уточни в сервисе..

1 раз 4тыши будет нормально
__________________
Обучу вождению мотоцикла. Натаскаю на экзамен в ГАИ. motobutovo.ru
Strelnikov вне форума  
Старый 25.07.2008, 10:52   #34
Brigante
Пользователь
 
Аватар для Brigante
 
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: Budapest, Hungary
Мото: ---
 
 
Сообщения: 2,463
Цитата:
Сообщение от Strelnikov Посмотреть сообщение
думаю это опечатка...

ТАКой большой пробег(почти автомобильный) не позволяют даже японские мотики.
уточни в сервисе..

1 раз 4тыши будет нормально
пишу запрос в ямаху.
__________________
"А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." (c)
Brigante вне форума  
Старый 25.07.2008, 10:53   #35
Маняша
Роняю шлемы. Быстро. Дешево. Качественно.
 
Аватар для Маняша
 
Регистрация: 04.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Мото: Kawasaki Ninja 250R, Honda СBR250RA (ABS)
 
 
Сообщения: 4,510
Поздравляю с обновкой! Супер!
Вот тока цена кусачая, блин...
__________________
Защитная экипировка, расходники/мотозапчасти в складчину: http://ybrclub.com/forumdisplay.php?f=92 Помогу с консультацией, приобретением, пересылкой по всей России. Поддержка мототуристов на маршруте по Северо-Западу России (Санкт-Петербург). Все вопросы в личку.
Маняша вне форума  
Старый 25.07.2008, 10:57   #36
Matros
Аццкий электрик
 
Аватар для Matros
 
Регистрация: 23.07.2007
Адрес: Харьков
Мото: Был Yamaha YBR-125
 
 
Сообщения: 2,931
Отправить сообщение для Matros с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Brigante Посмотреть сообщение
Электрика мотоцикла:

Не очень уверен в переводе, поэтому выкладываю оригинальный вариант.
Здесь хотелось бы услышать комментарии ув. Matros`а.
Насколько самодостаточна система, есть ли риск посадить аккум при постоянной неспешной езде с дальним светом на средних и малых оборотах?
Увы, в списке нет самого главного - мощности генератора. Так что определенно сказать ничего не могу. Лампа в фаре, кстати, такая же как у 125-ки, так что восторги по поводу света скорее всего преждевременны. Аккумулятор незначительно мощнее, но в число потребителей добавился инжектор. Я думаю, что как и у 125-ки все тщательно сбалансированно и вести себя в плане электричества 250-ка будет примерно так же. Поздравляю с покупкой! Хороший агрегат, как по мне, но вот цена, блин, завышена...
__________________
Jedem das Seine
Matros вне форума  


Старый 25.07.2008, 11:20   #37
Brigante
Пользователь
 
Аватар для Brigante
 
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: Budapest, Hungary
Мото: ---
 
 
Сообщения: 2,463
Цитата:
Сообщение от Strelnikov Посмотреть сообщение
думаю это опечатка...

ТАКой большой пробег(почти автомобильный) не позволяют даже японские мотики.
уточни в сервисе..

1 раз 4тыши будет нормально
почитал мануалки на новый мт3 и фазеры - там точно так - раз в 10 тыс. так что японские мотики позволяют...

А вот на сервисе сказали буквально следующее: "Для таких периодов ТО нужен очень хороший бензин." Они рекомендуют менять масло раз в 4 - 5 тыс.
__________________
"А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." (c)

Последний раз редактировалось Brigante, 25.07.2008 в 11:35.
Brigante вне форума  
Старый 25.07.2008, 11:34   #38
Brigante
Пользователь
 
Аватар для Brigante
 
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: Budapest, Hungary
Мото: ---
 
 
Сообщения: 2,463
Цитата:
Сообщение от Matros Посмотреть сообщение
Увы, в списке нет самого главного - мощности генератора. Так что определенно сказать ничего не могу. Лампа в фаре, кстати, такая же как у 125-ки, так что восторги по поводу света скорее всего преждевременны. Аккумулятор незначительно мощнее, но в число потребителей добавился инжектор. Я думаю, что как и у 125-ки все тщательно сбалансированно и вести себя в плане электричества 250-ка будет примерно так же. Поздравляю с покупкой! Хороший агрегат, как по мне, но вот цена, блин, завышена...
Спасибо, очень ценный пост для меня.

ЗЫ: насчёт света - зуб даю, лучше светит, хз почему
__________________
"А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." (c)
Brigante вне форума  
Старый 25.07.2008, 11:40   #39
Додж
Новичок
 
Аватар для Додж
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Украина г.Одесса
Мото: Yamaha YBR-125 Black
 
 
Сообщения: 14
Отправить сообщение для Додж с помощью ICQ
Поздравляю !!!
Фото в студиЮ ... Гип - гип - УРА !!!
Додж вне форума  
Старый 25.07.2008, 22:44   #40
Brigante
Пользователь
 
Аватар для Brigante
 
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: Budapest, Hungary
Мото: ---
 
 
Сообщения: 2,463
Цитата:
Сообщение от Додж Посмотреть сообщение
Поздравляю !!!
Фото в студиЮ ... Гип - гип - УРА !!!
Как и обещал - несколько фоток. Позже добавлю ещё.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0951.JPG
Просмотров: 3671
Размер:	148.6 Кб
ID:	5982  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0953.JPG
Просмотров: 3147
Размер:	132.7 Кб
ID:	5983  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0954.JPG
Просмотров: 3697
Размер:	138.8 Кб
ID:	5984  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0956.JPG
Просмотров: 3129
Размер:	167.4 Кб
ID:	5985  
__________________
"А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." (c)
Brigante вне форума  
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 09:09.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи