Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Обмен опытом и советы начинающим
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.07.2011, 11:47   #41
Ericroot
Пользователь
 
Аватар для Ericroot
 
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: Ярославская обл., Рыбинск
Мото: YBR 125 '09 RED, Honda XR250 Baja '03
 
 
Сообщения: 407
Отправить сообщение для Ericroot с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Goldberg007 Посмотреть сообщение
а лучше каждого типа по нескольку штук.

типа пару дорожников разных, пара чопперов, пара кроссочей и т.д.

и это только из мотоциклов, а ещё есть машины, катера и т.д.
И каждая машина с прицепом для перевозок: мотоциклов, катеров, велосипедов...
Мечты
Ericroot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2011, 11:48   #42
Pers
Пользователь
 
Аватар для Pers
 
Регистрация: 24.09.2007
Адрес: Солнечногорск Московская обл.
Мото: Honda NT650v
 
 
Сообщения: 2,126
Отправить сообщение для Pers с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Киевлянин Посмотреть сообщение
с чего вдруг?

чесотки ж все разные
у 250ок на тех же скоростях обороты выше, чем сильнее крутить движок тем быстрее он кончиться. все просто
__________________
Бывших еброводов не бывает
Pers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2011, 11:50   #43
Pers
Пользователь
 
Аватар для Pers
 
Регистрация: 24.09.2007
Адрес: Солнечногорск Московская обл.
Мото: Honda NT650v
 
 
Сообщения: 2,126
Отправить сообщение для Pers с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Ericroot Посмотреть сообщение
вот я и склоняюсь к тому что лучше покопить наверно все же, и взять 600...
Ну тут конечно красавец фазер
лучше живая 400ка чем убитая 600ка
__________________
Бывших еброводов не бывает
Pers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2011, 11:54   #44
Goldberg007
Пользователь
 
Аватар для Goldberg007
 
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Россия, Королёв - Щёлково.. родом С Украины Рiвне.
Мото: Зид 50 -> Yamaha YBR 125 + Yamaha XJ600S
 
 
Сообщения: 2,067
Цитата:
Сообщение от Pers Посмотреть сообщение
лучше живая 400ка чем убитая 600ка
ещё не маловажный фактор это статус аппарата.

я бы сто раз подумал, а потом сто раз перепроверил аппарат, пользующийся популярностью у чотких парней.

про то, что лучше смотреть живой аппарат любого объёма, чем убитый, так же любого объёма - обычное понимание нормального человека.
__________________
Любим мы ездить быстро, но надо знать меру...
"Не спрашивай, что страна сделала для тебя, спроси себя, что ты сделал для страны" (Кеннеди)
Модератор раздела Москва.
Goldberg007 вне форума   Ответить с цитированием


Старый 30.07.2011, 12:34   #45
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
постоянно имел 2-3 мота,слишком широй диапазон эксплутации,один даже очень универсальный на все не растянуть
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2011, 12:50   #46
AzBest
Новичок
 
Аватар для AzBest
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Россия, Краснодар, Динская
Мото: YBR-125 Silver
 
 
Сообщения: 37
Цитата:
Сообщение от Киевлянин Посмотреть сообщение
обоснуй
Хорошо. Много нервов потратишь чтоб его найти, много денег чтоб доставить, доставишь кота в мешке, не дай бог сломается, запчасти от туда же тащить, официалы не занимаются ими.
__________________
Мне говорят, что я своими утверждениями хочу перевернуть мир вверх дном. Но разве было бы плохо перевернуть перевернутый мир? Когда идёшь сдавать кровь, отвергни шприцы-иглы, требуй пистолет и ведро.
AzBest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2011, 13:35   #47
Goldberg007
Пользователь
 
Аватар для Goldberg007
 
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Россия, Королёв - Щёлково.. родом С Украины Рiвне.
Мото: Зид 50 -> Yamaha YBR 125 + Yamaha XJ600S
 
 
Сообщения: 2,067
Цитата:
Сообщение от AzBest Посмотреть сообщение
Хорошо. Много нервов потратишь чтоб его найти, много денег чтоб доставить, доставишь кота в мешке, не дай бог сломается, запчасти от туда же тащить, официалы не занимаются ими.
тоже считал когда то, что жалко, что нет 250 юбра, теперь я понимаю, что к счастью, так как он стоил бы под 200 тысяч, его продажи были бы минимальны и компания ямаха подняла немного цены на другие модели, чтобы как то подтянуть финансы.

точнее дилеры этим бы занимались, так как у них есть план по продажам.

у нас диапазон 250 не очень имеет распространение и очень мало людей готовы выложить около 200 тысяч на такой аппарат.

пример про нинзю самый яркий. цена около 220 тысяч.
__________________
Любим мы ездить быстро, но надо знать меру...
"Не спрашивай, что страна сделала для тебя, спроси себя, что ты сделал для страны" (Кеннеди)
Модератор раздела Москва.
Goldberg007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2011, 13:39   #48
Ericroot
Пользователь
 
Аватар для Ericroot
 
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: Ярославская обл., Рыбинск
Мото: YBR 125 '09 RED, Honda XR250 Baja '03
 
 
Сообщения: 407
Отправить сообщение для Ericroot с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Goldberg007 Посмотреть сообщение
тоже считал когда то, что жалко, что нет 250 юбра, теперь я понимаю, что к счастью, так как он стоил бы под 200 тысяч, его продажи были бы минимальны и компания ямаха подняла немного цены на другие модели, чтобы как то подтянуть финансы.

точнее дилеры этим бы занимались, так как у них есть план по продажам.

у нас диапазон 250 не очень имеет распространение и очень мало людей готовы выложить около 200 тысяч на такой аппарат.

пример про нинзю самый яркий. цена около 220 тысяч.
Это само собой, но если б стоил новый до 150 т.р. он мог бы стать популярным
Ericroot вне форума   Ответить с цитированием


Старый 30.07.2011, 13:48   #49
Pers
Пользователь
 
Аватар для Pers
 
Регистрация: 24.09.2007
Адрес: Солнечногорск Московская обл.
Мото: Honda NT650v
 
 
Сообщения: 2,126
Отправить сообщение для Pers с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Goldberg007 Посмотреть сообщение
ещё не маловажный фактор это статус аппарата.

я бы сто раз подумал, а потом сто раз перепроверил аппарат, пользующийся популярностью у чотких парней.
это ты про какой аппарат ? про сибиху?
__________________
Бывших еброводов не бывает
Pers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2011, 14:15   #50
Goldberg007
Пользователь
 
Аватар для Goldberg007
 
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Россия, Королёв - Щёлково.. родом С Украины Рiвне.
Мото: Зид 50 -> Yamaha YBR 125 + Yamaha XJ600S
 
 
Сообщения: 2,067
Цитата:
Сообщение от Ericroot Посмотреть сообщение
Это само собой, но если б стоил новый до 150 т.р. он мог бы стать популярным
имеем то, что имеем, так что чудес не будет.

Цитата:
Сообщение от Pers Посмотреть сообщение
это ты про какой аппарат ? про сибиху?
и про сб400 и про сб750.

из 5 апаратов сб750 оказался только один более или менее приличный и достойный дальнейших проверок.
первое что сразу бросилось в глаза это ржавые тяги на карбюраторах, сильно затёртые органы управления и коррозийный двигатель.

в последнем ржавчины на карбах не было, заменили скорее всего, так как многие винты были в оч плохом состоянии.
конечно это вопрос к тому, что они стояли долго.

а про технику, которую ушатывают это для примера зизер 400. оч трудно найти в нормальном состоянии именно техническом.

у сб400 считаю сильно завышен ценник. в нормальном состоянии цена от 150 тысяч и это за аппарат около 2000 годов.

сорри за оффтоп. постараюсь больше не флудить.
__________________
Любим мы ездить быстро, но надо знать меру...
"Не спрашивай, что страна сделала для тебя, спроси себя, что ты сделал для страны" (Кеннеди)
Модератор раздела Москва.
Goldberg007 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 10:25.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи