Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Вечная память
Регистрация FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.04.2013, 13:18   #41
evil_laugh
Пользователь
 
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Россия, Москва
Мото: Yamaha YBR-125
 
 
Сообщения: 4,293
Цитата:
Сообщение от Мур Посмотреть сообщение
Водители снова еще не привыкли к присутствию мотоциклистов. Много автолюбителей-новичков, которые получили права осенью-зимой и которых пролетающие "метеоры" вводят в ступор или пугают. Плюс несмотря на то, что солнце вовсю жарит, асфальт холодный и скользкий, особенно по утрам. Так что вкатываться надо аккуратно. Мотоциклисту тоже после зимы надо несколько недель, чтобы восстановить навыки. И не забывать золотые правила: "Дай Дорогу Дураку" и "Думай за всех участников движения".
Да я как раз не метеор ни разу. Никогда не езжу больше +20 к скорости потока, даже (тем более) если поток стоит. Автолюбители-новички за километр заметны, эти едут 60 в правом ряду, соблюдают все правила и никого не трогают. Опаснее всего те, кто ездит второй-третий год, т. к. считают, что уже всё умеют, всё знают и могут гонять как им вздумается. И пошло-поехало - шашечки, шахматы, гонки со светофора, 150 по трассе... правда, до первой аварии, хорошо если без жертв.

Впрочем, адекваты тоже попадаются. Вчера шестёрка решила, что ей под стрелку, куда стояла пробка, не надо, и херанула аккурат в проезжавшего мимо по соседней полосе меня. Я увернулся (30 км/ч в правой колее), да и мужик заметил вовремя. Я даже сигнал не успел нажать. Отложив кирпичей, поехал за ним с твёрдым намерением воспитать. Догнал, тормознул его на обочине. Популярно, вежливо объяснил вышедшему дядьке, что зеркала существуют для того, чтобы в них смотреть, а не то там однажды буду не добрый я, а злой бородатый байкер с битой и без номеров, и разговаривать он долго не будет. Получил обычную песню про то, что перестроился в меня он потому, что ему "было надо", в зеркале он меня не видел, а я вообще ехал 150, редиска. Мужик не поверил, что мой мотик больше 100 не едет но объяснению внял, признал, что он не прав, пожал мне руку и уехал.

Вывод: нас не видно, как всегда, блеять.

Цитата:
Сообщение от мотазар Посмотреть сообщение
Только хорошо бы еще мотоциклисту об этом тоже думать. Я когда так еду например то продумываю варианты, кто что может учудить. выжить в Москве, надо голову иметь на плечах и думать не только за себя, а еще и за тех парней.Я езжу всегда думая, что меня все хотят убить, а я должен выжить.
Я тоже так езжу, и это очень выматывает поначалу. Думать за добрый десяток людей на дороге тяжело, что ни говори. Правда, потом вкатываешься и всё происходит на автомате, становится даже интересно. Для себя выработал целый список потенциально очень опасных для мотоциклиста ситуаций, и постоянно его пополняю.
evil_laugh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2013, 13:25   #42
Comrade
Пользователь
 
Аватар для Comrade
 
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Vidnoe
Мото: Десна 220 фантом
 
 
Сообщения: 690
За рулем 6-ок не всегда 6-ки сидят и прижавшему на обочине "крутому" байкеру могут навалять по самое не хочу. Так что осторожнее, если не уверены в том, что вы спецназовец с опытом ведения контртерористической деятельности или опытом уворачивания от пуль 80го уровня.

Аргументировать свою правоту может любой участник движения и будет со своей стороны прав.
Comrade вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2013, 13:40   #43
evil_laugh
Пользователь
 
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Россия, Москва
Мото: Yamaha YBR-125
 
 
Сообщения: 4,293
Цитата:
Сообщение от Comrade Посмотреть сообщение
За рулем 6-ок не всегда 6-ки сидят и прижавшему на обочине "крутому" байкеру могут навалять по самое не хочу. Так что осторожнее, если не уверены в том, что вы спецназовец с опытом ведения контртерористической деятельности или опытом уворачивания от пуль 80го уровня.

Аргументировать свою правоту может любой участник движения и будет со своей стороны прав.
В моём случае за рулём 6-ки оказался мужик в форме вневедомственной охраны и с чем-то зачехлённым на заднем сиденье, очень смахивавшем на длинноствол. И что? Мы разошлись друзьями, тем более что он явно был не прав, сам это знал и про "гоняющих 150 байкеров" ворчал явно из-за отсутствия других аргументов. В следующий раз он будет внимательнее. PROFIT.

Вопрос в твоём ораторском искусстве и умении вести беседу. Убедить в своей правоте можно любого, но в любом случае не обязательно начинать разговор со слов "слышь, ты, я тебя щас без зеркал оставлю, недоумок", даже если ты сто раз прав.
evil_laugh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2013, 14:00   #44
LuckyHunter
Пользователь
 
Аватар для LuckyHunter
 
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Мск Бибирёво.
Мото: Volty
 
 
Сообщения: 765
Цитата:
Сообщение от Alexmed Посмотреть сообщение
Почему нельзя ехать по обочине? я чёта правда не догоняю.
Не хочется говорить о том, что это запрещено. Нам много чего запрещено.
Опасность для мотоциклиста, едущего по обочине, представляет автотранспорт, совершающий маневр направо. Другое дело, если обочина большая и можно держаться подальше от вражеской бронетехники.
Есть еще одна ловушка. Я для вас набросал тут.


Поясняю. Вы объезжаете пробку по правой обочине. Очень плотную пробку.
Положим, впереди есть съезд на примыкающую дорогу. Он грунтовый и вы сразу его не приметите в пыли, которую подняли другие обочечники.
Со встречного направления кто-нибудь просится налево. Вы его, скорее всего не видите. Мешается крупный транспорт в попутном направлении.
Этот вот крупный транспорт из вежливости притормаживает, чтобы пропустить поворачивающего налево. Тот, из вежливости, спешит максимально быстро свернуть на вот эту грунтовку. А там вы.
Вуаля.
LuckyHunter вне форума   Ответить с цитированием


Старый 18.04.2013, 14:04   #45
Comrade
Пользователь
 
Аватар для Comrade
 
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Vidnoe
Мото: Десна 220 фантом
 
 
Сообщения: 690
Я про то, что в следующий раз на месте того, кто посчитал себя обиженным может оказаться водитель консервы и в общем-то не важно кто в итоге был виноват, последствия могут быть печальными.

Есть множество людей, которые сам факт прижатия их к обочине посчитают за вызов и без лишних слов дадут в торец и не важно виноват он или нет.

Все взрослые люди и все осознаем опасность езды как на автомобиле, так и на мотоцикле. То, что статистика аварий на мотоцикле весьма печальная никто из нас не отрицает. Тот факт, что машины бьются тоже не вызывет вопросов. Все допускаем ошибки. Сел на мотоцикл - думай за всех кто рядом, отслеживай, увертывайся. Будешь думать, что едешь на Камазе - долго не протянешь.

Остановливать человека и отчитывать его, как мальчика... ну с кем-то прокатит, а с кем-то нет. Адекватный человек сам увидит свою ошибку, чертыхнется, извинится и в следующий раз будет внимательнее. А неадвекват тебе сам докажет, что ты не прав, а не поймеш, объяснит "на пальцах" и вот тут уже надо осознавать готов ли ты физически?
Comrade вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2013, 14:51   #46
evil_laugh
Пользователь
 
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Россия, Москва
Мото: Yamaha YBR-125
 
 
Сообщения: 4,293
Цитата:
Сообщение от Comrade Посмотреть сообщение
А неадвекват тебе сам докажет, что ты не прав, а не поймеш, объяснит "на пальцах" и вот тут уже надо осознавать готов ли ты физически?
Мотоциклист в полном экипе в любом случае больше "готов физически" к драке, чем вылезший из консервы водятел. Просто так "в торец" не дашь - шлем, битой бить особо некуда - везде защита, да и выстрел из травмата черепашка под курткой держит (по опыту знакомых). Огнестрел... это уже совсем беспредел. Я сомневаюсь, что кто-то пойдёт на тяжкие телесные или на мокруху только потому, что ему замечание сделали.

Водители сейчас стали более внимательными к мотоциклистам и это факт. В большинстве своём это плоды "воспитательной работы", проведённой за несколько прошедших лет активной деятельности мотодвижения. Если бы все эти люди думали так же как ты - "а вдруг он сильнее, а вдруг у него бита, а вдруг у него огнестрел", то нас бы сейчас по-прежнему давили все, кому не лень. Я не предлагаю по каждому чиху или резкому случайному движению консерв лезть в драку, но при виде откровенной наглости, беспредела или того, что америкосы называют "reckless driving" лично в свой адрес в стороне стоять не буду. Ладно, я увернусь, а в следующий раз в аварию по его вине попадёт новичок.

Цитата:
Эта ситуация крайне опасна не только в случае движения по обочине. Бывает так, что дорога двухполосная в каждую сторону, мотоциклист едет не по обочине, а по пустой правой полосе, и левый ряд при этом стоит, скажем, на левый поворот. Обязательно найдётся идиот со встречки, который сочтёт, что раз левый ряд стоит, а правый якобы пуст, то можно повернуть налево. А в правом ряду мотоцикл. Бабах. Поэтому необходимо быть крайне внимательным при езде в правом ряду, если левый мёртво стоит. Я в таких случаях снижаю скорость до 30-40 км/ч, даже если впереди пусто. Это меня и спасло в случае с шахой, кстати.
evil_laugh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2013, 14:55   #47
JurijL
Пользователь
 
Аватар для JurijL
 
Регистрация: 29.03.2008
Адрес: Latvia, Riga
Мото: SV650, NT700V, F800GS
 
 
Сообщения: 900
Цитата:
Сообщение от Comrade Посмотреть сообщение
... Есть множество людей, которые сам факт прижатия их к обочине посчитают за вызов и...
Но и просто так делать вид, что всё пучком, тоже не совсем гуд. Мне вспомнился прошлогодний эпизод. Неправ был тот автомобилист и угроза была вполне себе реальная. Хотелось ухренячить по нехорошему организму. Акробатика в движении - кому как. Я считаю необоснованно опасно для мотоциклиста. Так же, как и прижимать к обочине. (ну прижми меня на мотоцикле к обочине...). Решил я, что поеду-ка за ним следом. Где-нибудь он остановится и выйдет. Километра полтора так проехал. Вдруг дядька резко сворачивает к обочине и я понимаю - хочет пообщаться. Я к тому моменту уже подуспокоился и вежливыми словами изложил ему суть претензии. Тот извинился и разъехались. Машинка - БМВ из свежих. Но это был крайний эпизод. Похожие ещё есть в копилке. Как есть и другие примеры - реальное агрессивное быдло. Крайний случай с быдлом, когда решил - "Всё. Надо бить харю быдлячью". Увидел ребёнка лет 8 на заднем сиденьи. Не стал ребёнка пугать. Отскочило быдло. Раз на раз не приходися. За 5 лет реально убить могли раза 2-3, не более. Уворачивался. Подбили без шансов на уворачивание 1 раз. Всё равно езжу и ездить буду.
JurijL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2013, 15:01   #48
evil_laugh
Пользователь
 
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Россия, Москва
Мото: Yamaha YBR-125
 
 
Сообщения: 4,293
Цитата:
Сообщение от JurijL Посмотреть сообщение
Но и просто так делать вид, что всё пучком, тоже не совсем гуд. Мне вспомнился прошлогодний эпизод. Неправ был тот автомобилист и угроза была вполне себе реальная. Хотелось ухренячить по нехорошему организму. Акробатика в движении - кому как. Я считаю необоснованно опасно для мотоциклиста. Так же, как и прижимать к обочине. (ну прижми меня на мотоцикле к обочине...). Решил я, что поеду-ка за ним следом. Где-нибудь он остановится и выйдет. Километра полтора так проехал. Вдруг дядька резко сворачивает к обочине и я понимаю - хочет пообщаться. Я к тому моменту уже подуспокоился и вежливыми словами изложил ему суть претензии. Тот извинился и разъехались. Машинка - БМВ из свежих. Но это был крайний эпизод. Похожие ещё есть в копилке. Как есть и другие примеры - реальное агрессивное быдло. Крайний случай с быдлом, когда решил - "Всё. Надо бить харю быдлячью". Увидел ребёнка лет 8 на заднем сиденьи. Не стал ребёнка пугать. Отскочило быдло. Раз на раз не приходися. За 5 лет реально убить могли раза 2-3, не более. Уворачивался. Подбили без шансов на уворачивание 1 раз. Всё равно езжу и ездить буду.
Во. Плюсуюсь.

Я, кстати, к обочине дядьку того не прижимал, я просто догнал его и жестом попросил остановиться. Проехали немного, остановились так, чтобы никому не мешать, поговорили, разъехались. А останавливать мотоциклом машины - реально опасно.
evil_laugh вне форума   Ответить с цитированием


Старый 18.04.2013, 15:41   #49
barabanschik
Пользователь
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Запорожье
Мото: Lifan LF 150-2E
 
 
Сообщения: 750
Блин, и такую тему засрали...
Всемогущие, можете срач, не связанный с Василием Владимировичем, перенести в другую тему..?
barabanschik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2013, 16:19   #50
kageri2
Пользователь
 
Аватар для kageri2
 
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Мото: Kawasaki ZR7-S
 
 
Сообщения: 849
Цитата:
Сообщение от Alexmed Посмотреть сообщение
А если ты тупо едешь по обочине и тебя все обгоняют и ты никого не догоняешь, а просто катишь потихоньку.
Ну а если говорить именно про обочину - так движение по ней запрещено, а предназначена она только для остановки. Это, конечно, если ты едешь на мотоцикле или автомобиле. На велосипеде по обочине можно.
Опасно на самом деле ехать не только по обочине, а вообще правее правого, даже если это полноценный ряд, в котором стоят припаркованные машины или просто пустой. Потому-что в случае чего автомобиль не будет уходить на встречку, а вильнёт направо.
kageri2 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 14:30.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи