Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Отзывы о мототехнике, тестдрайвы
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.09.2008, 20:55   #1
Brigante
Пользователь
 
Аватар для Brigante
 
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: Budapest, Hungary
Мото: ---
 
 
Сообщения: 2,463
Yamaha WR450F

Как вам этот зверь? Я так скажу, бывают мотоциклы утилитарные и степенные, а бывают просто дикие необузданные скакуны. И дело тут отнюдь не в кубатуре. Что называется: unleash the beast within.

Пока я катаюсь на YBR250, привыкаю к двухколёсному аппарату и просто получаю удовольствие как от прохватов по стране так и от обыденных поездок на работу - моё второе "Я" копит внутреннюю энергию и однажды мой "аккумулятор" зарядится на полную, и поворот ручки газа унесёт меня по какой нибудь пыльной трассе навстречу свободе, а питать мой "аккумулятор" будут круглые глаза аборигенских ребятишек и отвисшая челюсть водителя раллийного Subaru Impreza, которого я играючись сделаю в wheelie как стоячего. Прям как в этом ролике.



и в этом...



И в этом...



ну и может быть в этом... когда нибудь....

__________________
"А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." (c)
Brigante вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2008, 21:19   #2
Гринич
Пользователь
 
Аватар для Гринич
 
Регистрация: 31.05.2007
Адрес: Моск.обл. г.Хотьково
Мото: Honda XR650L
 
 
Сообщения: 242
WRки - "адские зажигалки", эталон спортивных жестких эндуро, староват я для WRок пожалуй... а так мот потрясный, так что флаг в руки!
__________________
Yamaha YBR125=>Suzuki Djebel250xc=>Honda XR650L.
Все будем ездить на эндуро (с)
"делай что должно, и будь что будет"
Гринич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2008, 13:15   #3
Aynon
Пользователь
 
Аватар для Aynon
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Днепр-НиНо
Мото: YBR 125
 
 
Сообщения: 1,339
Отправить сообщение для Aynon с помощью ICQ
Я так понимаю, что практичность, рациональность и здравый смысл и рядом не стояли при выборе данного мота как мечты?
Тогда обрати внимание на WR450F 2-Trac

"Привод переднего колеса у мотоцикла Yamaha 2-Trac гидравлический. От коробки передач короткой цепью приводится гидравлическая помпа. По замкнутому контуру гидравлических шлангов циркулирует масло, подводя момент к гидромотору, расположенному непосредственно на оси переднего колеса. Система столь компактна, что оснащенный ею мотоцикл издалека легко принять за обычный заднеприводнoй."

Мечтать так мечтать!
__________________
Попался который катался:)
+7 92О Отри1 81 72
Бывший днепропетровчанин (с) Яков
Aynon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2008, 13:22   #4
keicy
Пользователь
 
Аватар для keicy
 
Регистрация: 19.06.2007
Адрес: Москау, Марьина роща
Мото: два брата Yamaha FZ-6SS Fazer унд FJR1300
 
 
Сообщения: 3,226
Отправить сообщение для keicy с помощью ICQ Отправить сообщение для keicy с помощью MSN
если это первый мот - эндуро, то советую брать 250 а не 450... ибо 450 - мощный и требует опытного и массивного пилота... мой друг давно занимается мотокроссом, участвует в соревнованиях, сначала ездил на 125. потом 250. затем 450. сейчас снова 250, кроссовая ямаха.почему не 450? - причины выше...

хотя сам облизываюсь на 450... но все же думаю брать 250...
__________________
Scream all you want you won't wake up when you scream
no-one leaves...
keep on rolling © Keicy Raibek
keicy вне форума   Ответить с цитированием


Старый 29.09.2008, 16:20   #5
Veis
Заблокирован
 
Регистрация: 04.07.2007
Адрес: Москва, Измайлово
Мото: RC150GY ТМЗ 5.952.xxx
 
 
Сообщения: 1,567
Выэрка - вещь! Если денег хватит, бери не пожалеешь. Для зимы - 450 по-любому, если только на лето - можно и 250. Иначе очень быстро станет тоскливо.

Насколько понял мот, проблема у него одна - ПТС. И цена

Сам на эту зиму склоняюсь к 2Т.
Veis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2008, 17:00   #6
Brigante
Пользователь
 
Аватар для Brigante
 
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: Budapest, Hungary
Мото: ---
 
 
Сообщения: 2,463
Цитата:
Сообщение от Veis Посмотреть сообщение
Выэрка - вещь! Если денег хватит, бери не пожалеешь. Для зимы - 450 по-любому, если только на лето - можно и 250. Иначе очень быстро станет тоскливо.

Насколько понял мот, проблема у него одна - ПТС. И цена

Сам на эту зиму склоняюсь к 2Т.
Спасибо. Не понял только, почему станет тоскливо?
ПТС - проблема, но я уже двигаюсь в правильном направлении .
Цена тоже проблема, ресурс двигателя - проблема, эндурная резина в городе - проблема, дорожная светотехника и зеркала - проблема.

Адский комок проблем получается, иными словами - супермот.
__________________
"А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." (c)
Brigante вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2008, 10:20   #7
Brigante
Пользователь
 
Аватар для Brigante
 
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: Budapest, Hungary
Мото: ---
 
 
Сообщения: 2,463
Закрыто.

Оффтоп превентед.
__________________
"А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." (c)
Brigante вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 11:47.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи