Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Ремонт, обслуживание, доработка мотоциклов > Yamaha YBR 125
Регистрация FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.08.2017, 11:50   #11
Павел559
Пользователь
 
Аватар для Павел559
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Москва
Мото: Yamaha YBR 125 '09
 
 
Сообщения: 588
Искра есть, голубого яркого цвета, но она как будто не постоянная что ли... То есть временной интервал между искорками разный бывает

Сейчас появилось время, скину бак, проверю все контакты и на окисление
Сразу отпишусь о результатах

Если не поможет, то уберу из системы датчик подножки, попробую без него поездить
Павел559 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2017, 12:01   #12
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid hadilka
 
 
Сообщения: 33,393
харашо где можна брасать,но есть хутар где без инфа в ящик что мапед исправн не пускай дарога.мой мапеда нельзя был ехать эта год пака механик в ящик рисавал разрешайка-катайка.2 год раза нада праверк механик чтоб можна катать.
kascej на форуме   Ответить с цитированием


Старый 10.08.2017, 18:59   #13
zz0
Пользователь
 
Регистрация: 10.07.2011
Адрес: Москва
Мото: YBR 125
 
 
Сообщения: 241
Цитата:
Система запуска на юбре оригинальная с блокировкой и завязана в одно целое с реле пуска, концевиком ручки сцепления и датчиком подножки.
Цитата:
Припоминаю, что ручка сцепления имеет концевик
Как хорошо что у меня ебрик 1-го поколения, когда из концевиков был только задний и передний тормоз! И то передний уже 2 раза ломался.

Датчиком подножки у меня служит асфальт - если слева чиркнуло, значит забыл убрать. Или если мимо проезжающие байкеры руками машут и мне на подножку показывают.
А другие датчики и концевики нафиг не нужны.
Не буду старый ебрик на новый менять! Наворотили непойми чего, одни проблемы от этого.
У меня правда ключ в замке иногда не контачит - надо его до конца довернуть - единственная проблема с ним бывает.
zz0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2017, 20:04   #14
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid hadilka
 
 
Сообщения: 33,393
сложна сегодня с савременна китай,прыск,мера гавна,датчик пердеж,куча холод датчик,чтоб ехал куч канцевик,нада возращаться к минск 1955 год.стукнул па фара раз оглобпя-едит,стукнул 2 раз па бака-стаит,прост был техник,дажа дед ганса мог пачинить.
kascej на форуме   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 00:22   #15
Игорь_965А
Пользователь
 
Аватар для Игорь_965А
 
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Озёрск
Мото: YBR125 "Серебряная мечта"
 
 
Сообщения: 416
Цитата:
Сообщение от Павел559 Посмотреть сообщение

Если не поможет, то уберу из системы датчик подножки, попробую без него поездить
Датчик если отсоединишь,не забудь снова цепь замкнуть.
__________________
Поездил на тяжёлых мотоциклах. Тяжело.
Игорь_965А вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 01:19   #16
Павел559
Пользователь
 
Аватар для Павел559
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Москва
Мото: Yamaha YBR 125 '09
 
 
Сообщения: 588
Короче, пошевелил я проводки все под баком, все разъемы проверил, поплотней воткнул Мот перестал глохнуть на ходу , но все равно неуверенно заводился местами...
Разобрал еще раз карбюратор, повнимательнее посмотреть. Обнаружил, что тело карбюратора, где закручивается винт качества, все окислилось. Решил, что это может мешать маленькой резиночке на винте прилегать плотно и удерживать воздух, чтобы он не попадал в карб Как смог, отчистил, не доконца, конечно, но лучше, чем было
Закрутил новый жиклерчик на 25 и заново настроил карбюратор
Пока полет нормальный, а дальше посмотрим
Павел559 вне форума   Ответить с цитированием


Старый 11.08.2017, 10:52   #17
Игорь_965А
Пользователь
 
Аватар для Игорь_965А
 
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Озёрск
Мото: YBR125 "Серебряная мечта"
 
 
Сообщения: 416
Цитата:
Сообщение от Павел559 Посмотреть сообщение
Пока полет нормальный, а дальше посмотрим
Ну, хорошо. А вот ты говорил- искра на свече неуверенно горит. Может свечку другую поставить, сравнить. У меня как-то было такое. Цвет искры бледный. Поставил другую. Искра стала яркая и постоянная.
__________________
Поездил на тяжёлых мотоциклах. Тяжело.
Игорь_965А вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 18:03   #18
bandana
Пользователь
 
Аватар для bandana
 
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Украина, Дунайский Берег.
Мото: лисапет, JIANSHE JS125-6A
 
 
Сообщения: 2,048
Цитата:
Сообщение от Павел559 Посмотреть сообщение
Искра есть, голубого яркого цвета, но она как будто не постоянная что ли... То есть временной интервал между искорками разный бывает
Я-бы тщательно проверил зазор между электродами свечи. Сколько по мануалу не помню.
На предыдущей технике всегда было так - подгорели электроды, зазор увеличился, значит обязательно запуск будет затруднён.
__________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
bandana вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2017, 00:53   #19
HEVEN
Пользователь
 
Аватар для HEVEN
 
Регистрация: 24.08.2007
Адрес: МО, Климовск
 
 
Сообщения: 331
Отправить сообщение для HEVEN с помощью ICQ
У меня такое вылечилось банальным обслуживанием и зарядкой аккумулятора. Хотя при этом крутить стартер ему хватало заряда а вот заводиться не хотел ни с ноги, ни с кнопки и глох на холостых.
__________________
Делаю натяжные потолки (915)093 16 82
HEVEN вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 04:38.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи