Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Ремонт, обслуживание, доработка мотоциклов > Другая мототехника и общие вопросы
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.05.2010, 09:42   #41
danilo
Пользователь
 
Аватар для danilo
 
Регистрация: 27.11.2007
Адрес: KOPOJIEB (msk)
Мото: ybr
 
 
Сообщения: 192
Отправить сообщение для danilo с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от EiPi Посмотреть сообщение

300 км пробегу полет нормальный.

Вот моя СНСЦ (система непрерывной смазки цепи) и готова
апну темку

Как полет, нормальный? Сколько прожила система, как себя показала?
2-ю иглу присобачивал?
Правильно ли я понял, что приехал, отключил подачу масла, ушел, вернулся, включил подачу масла, поехал?

Т.е. если ушел и забыл подачу вырубить, то вернулся и увидел лужу масла, так выходит?

На не О-ринге кто нить тестил, какие успехи?

Цитата:
Сообщение от EiPi Посмотреть сообщение
На ебрике я каждую неделю одтягивал цепь и бывало на одно деление за раз.
слабо представляю как это за неделю можно подтянуть цепь на 1 деление. Если только перетянуть её... Недотяг цепи не так вреден, как перенатяг её...
__________________
китайский скут 50сс => китайский скут 150сс => юбрик 125cc => кавасаки zr-7 => опять ебрик :) => сб400сф => диверсия 400сс => сузуки фривинд => кавасаки версис => опять ебрик?!#$% (°•°)
danilo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2010, 21:30   #42
Brotherfish
Пользователь
 
Аватар для Brotherfish
 
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Россия -> Москва -> СЗАО (Щукино)
Мото: Yamaha YBR 125 -> Suzuki SV400S '99
 
 
Сообщения: 175
Отправить сообщение для Brotherfish с помощью ICQ
Вот и я решил поставить эту системку. То ли цепь г, то ли я ее не обслуживаю, но тянется она у меня как презерватив. Заодно может и заднее колесо меньше будет грязным.

Однако мне не понравилось вот что:

Цитата:
Всякие примочки с ваккумой заслонкой нах не нужны, просто закрываем подачу масла и все.
Моя бошка дырява, так что получиться то, что сказал danilo

Цитата:
Т.е. если ушел и забыл подачу вырубить, то вернулся и увидел лужу масла, так выходит?
.

Решил я сделать все-таки систему, но с электро-магнитным клапаном. Так что бы включил кнопку\габариты, система начала работать, выключил - ничего не течет.

Начал я с того, что пошел в автомагазин и купил:
  1. Бачок от пятерки (хз для чего)
  2. силиконовая трубка 0.5 метра
  3. Электромагнитный клапан 12В (от омываеля)
  4. комплект для капельницы (в аптеке)

В сумме ушло порядка 400р. Так же я использовал стяжечки по 200мм и пару трубочек омывающей жидкости. Продавец сказал, что бачок должен быть выше клапана примерно на 10-15см как минимум.

Вооружившись терпением я стал прикладывать то клапан, то бачок куда-либо, дыба оно поместилось кое как и ничему не мешало. В итоге я выбрал довлбно банальную схему: бачок приладил на руль, клапан подцепил под железную планку, соединяющую декоративные воздухозаборники, намертво притянув стяжками. (так же и с бачком поступил).






Трубку дальше потянул над мотором, потом за аккумуляторным отсеком, далее по защите цепи. Трубка через дозатор, и через маленькую продырявленную дырочку в защите цепи.







Настроил я это дело примерно 2 капли в минуту, как и советовал тов. EiPi. 0 кап, 38 кап, 78 кап - ну примерно)). Капает сверху на цепь, почти на зубья.

Электро-магнитный клапан заизолировал и подключил к переднему габариту.



Все работает как и плпанировалось: включаю габариты, масло потекло, выключаю - не течет (максимум скапывает осадок, что после дозатора).

Теперь у меня к вам вопросы:
  1. Какое масло заливать ? (пока залил что было - мотюль7200, знаю что слишком дорого) EiPi сказал, что заливал трансмисионное, оно лучше ?
  2. как вы считаете выглядит теперь он спереди, вот думаю покрасить бачок в черный или ваще купить поменьше
  3. Ну, как завидно ? хотите ? )))))



Жду ваших отзывов и вопросов. Буду тестить, цепь натянута (+ 13 звезда, но об этом позже), посмотрим, как она будет вести себя без особого обслуживания ).

Планы:
  1. Покрасить бачок
  2. Сделать кнопку принудительно отключения, включени, НО так, что бы горела, при выключенном, т.е. напоминала )
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0136.jpg
Просмотров: 639
Размер:	42.8 Кб
ID:	23026  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0137.jpg
Просмотров: 641
Размер:	45.6 Кб
ID:	23027  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0138.jpg
Просмотров: 633
Размер:	51.7 Кб
ID:	23028  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0139.jpg
Просмотров: 606
Размер:	47.3 Кб
ID:	23029  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0141.jpg
Просмотров: 667
Размер:	63.8 Кб
ID:	23030  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0140.jpg
Просмотров: 645
Размер:	61.4 Кб
ID:	23031  

__________________
#ХАЛЯФЩИК#
ДААА ! Я ВИДЕЛ ВАДИКА !
А ТЕПЕРЬ ПОКЛОНЯЕМСЯ БУШМАНУ !
Brotherfish вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2010, 23:03   #43
Serfer
Пользователь
 
Аватар для Serfer
 
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Киев
Мото: Suzuki GS500
 
 
Сообщения: 1,624
Цитата:
Сообщение от Brotherfish Посмотреть сообщение
Теперь у меня к вам вопросы:
  1. Какое масло заливать ? (пока залил что было - мотюль7200, знаю что слишком дорого) EiPi сказал, что заливал трансмисионное, оно лучше ?
  2. как вы считаете выглядит теперь он спереди, вот думаю покрасить бачок в черный или ваще купить поменьше
  3. Ну, как завидно ? хотите ? )))))
1 трансмиссионку, оно более густое, меньше будет улетать
2 кроме как на руль совсем некуда? может на правый пластик бачок какой-то поменьше прикрепить? или под седушку (не помню уже есть ли там куда)
3 да, лень цепь мазать. и делать такую штуку лень. просто замкнутый круг какой-то)))
__________________
тел: O99-9ЗО-9616
Разборка, детали для Suzuki GS500:
http://ybrclub.com/showthread.php?t=10548
Serfer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2010, 08:35   #44
EiPi
Пользователь
 
Аватар для EiPi
 
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Видное-Москва
Мото: ybr125
 
 
Сообщения: 877
Сори не видел сообщения )

Полет нормальный ) правда иногда приходится менять детали капельницы, тк как масло все же разъедает силикон, но все это обходится все равно в копейки. Масло, по прежнему, лью трансмиссионное самое дешевое и густое.

Бачок у меня присобачен к левой пластиковой крышке под рулем: и близко от цепи и не мешается на руле.

Система показала себя отлично - оринговская цепь за 15 тысяч км подтягивалась совсем чуть-чуть один раз. Ебровская родная цепь конечно тянется гораздо лучше, но все же мот уже прошел 11 тысяч км за этот сезон и еще осталась половина ризок, при том, что никаких чисток цепей и смазок из болончика не было никогда. Грязь слетает сама и даже звездочка блестит ) Эксплуатация - жесткогородская (газ в пол, прыжки по лестницам и бордюрам, резкие перестроения) + прохваты по подмосковным колдоебинам, полям лесам. Ну и Мотоярославец цепь потрепал изрядно )))
EiPi вне форума   Ответить с цитированием


Старый 29.07.2010, 08:37   #45
EiPi
Пользователь
 
Аватар для EiPi
 
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Видное-Москва
Мото: ybr125
 
 
Сообщения: 877
Цитата:
Сообщение от danilo Посмотреть сообщение
апну темку

Как полет, нормальный? Сколько прожила система, как себя показала?
2-ю иглу присобачивал?
Правильно ли я понял, что приехал, отключил подачу масла, ушел, вернулся, включил подачу масла, поехал?

Т.е. если ушел и забыл подачу вырубить, то вернулся и увидел лужу масла, так выходит?

На не О-ринге кто нить тестил, какие успехи?



слабо представляю как это за неделю можно подтянуть цепь на 1 деление. Если только перетянуть её... Недотяг цепи не так вреден, как перенатяг её...
У меня пробег за прошлый сезон ебрик+сибиха 32000 км ) поэтому за неделю легко цепь от ебрика подтягивалась на деление )

Если забыть закрыть, то в такую жару особенно быстро натекает, масло сжижается )

Очень удобно вспоминать, где паркуешься, масло долго не смывается ))
EiPi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2010, 21:55   #46
Emotion
Пользователь
 
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия, Москва
Мото: YBR 125, XV535 Virago
 
 
Сообщения: 280
Тоже сварганил СкоттОйлер

Сегодня менял цепь и звёзды и поставил себе СНСЦ.
Использовал медную трубку от тормозной системы Таза, бачёк сцепления, резиновый переходник к иголке от капельницы, резиновый шланг с оплёткой, три хомута диам. 40 мм.
Вот что получилось.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN2546.JPG
Просмотров: 679
Размер:	68.3 Кб
ID:	23653  Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN2551.JPG
Просмотров: 515
Размер:	68.7 Кб
ID:	23654  Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN2552.JPG
Просмотров: 782
Размер:	75.3 Кб
ID:	23655  Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN2558.JPG
Просмотров: 647
Размер:	75.0 Кб
ID:	23656  Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN2561.JPG
Просмотров: 652
Размер:	132.4 Кб
ID:	23657  Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN2563.JPG
Просмотров: 626
Размер:	116.4 Кб
ID:	23658  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN2564.JPG
Просмотров: 692
Размер:	112.5 Кб
ID:	23659  Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN2575.JPG
Просмотров: 637
Размер:	124.8 Кб
ID:	23660  Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN2573.JPG
Просмотров: 519
Размер:	117.5 Кб
ID:	23661  Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN2571.JPG
Просмотров: 575
Размер:	128.3 Кб
ID:	23662  Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN2560.JPG
Просмотров: 563
Размер:	116.5 Кб
ID:	23663  Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN2556.JPG
Просмотров: 775
Размер:	96.8 Кб
ID:	23664  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN2557.JPG
Просмотров: 740
Размер:	118.1 Кб
ID:	23665  Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN2559.JPG
Просмотров: 829
Размер:	119.8 Кб
ID:	23666  
Emotion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2010, 22:04   #47
димон111
=лентяй=
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Россия,Волгоградская область
Мото: stels delta 150
 
 
Сообщения: 2,383
мужики,а у вас с такой системой смазки,маятник мартёры и колесо не засирается?субстанцией масла с говном?
димон111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2010, 22:08   #48
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
Цитата:
Сообщение от димон111 Посмотреть сообщение
мужики,а у вас с такой системой смазки,маятник мартёры и колесо не засирается?субстанцией масла с говном?
засирается потому проще пару часов на работе задержаться и заработать на новую цепь чем мот гонять на мойку и тратить время в очередях или самаму на помойку это время тратить
kascej вне форума   Ответить с цитированием


Старый 24.08.2010, 22:10   #49
Emotion
Пользователь
 
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия, Москва
Мото: YBR 125, XV535 Virago
 
 
Сообщения: 280
Цитата:
Сообщение от димон111 Посмотреть сообщение
мужики,а у вас с такой системой смазки,маятник мартёры и колесо не засирается?субстанцией масла с говном?
Пока только положительные результаты. В Москве дождик, проехал пару десятков километров - цепь вся жирненькая в зелёном нигроле.

Цитата:
Сообщение от kascej Посмотреть сообщение
засирается потому проще пару часов на работе задержаться и заработать на новую цепь чем мот гонять на мойку и тратить время в очередях или самаму на помойку это время тратить
Кащей, мне нравится за мотами ухаживать. Купил мини Керхер за 3к и все проблемы. Мне мот раз в неделю помыть в радость. Вот придёт зима будем деньги зарабатываь ))))

Ну нравится мне что то мастырить для мотика, вот и мастырю. Кто-то сам даж цепь смазывать не умеет и не знает об этом ничего )))) Кое кто говорит, что это делается на ТО. Поражаюсь над молодёжью... А скоттойлер не плох как раз в дождливую погоду. Остальные методы промывки и смазки цепи не отменял никто

Последний раз редактировалось Emotion, 24.08.2010 в 22:20.
Emotion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2010, 22:12   #50
димон111
=лентяй=
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Россия,Волгоградская область
Мото: stels delta 150
 
 
Сообщения: 2,383
Цитата:
Сообщение от kascej Посмотреть сообщение
засирается потому проще пару часов на работе задержаться и заработать на новую цепь чем мот гонять на мойку и тратить время в очередях или самаму на помойку это время тратить
какие два часа кащей ?

2 минуты!на то чтобы тряпкой стереть дерьмо на цепи,и капнуть немного масло на нёё.

ну изредка,по праздникам,можно и ген.мойку цепочке устроить с керосином,хорошей смазкой и т.д.

ЗЫ.ну нах все эти приборы,раз в 1000км несколько капель маслеца,и цепь вам благодарна
димон111 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 00:38.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи