Stels Flame 200

[Olegator]

Сообщение от slonikus

Периодичность замены масла зависит от нагруженности двигателя, от его теплового режима, наличия системы фильтрации масла, наконец объема масла в двигателе.

Это не совсем так. Класс качества масла играет решающую роль. Деградация свойств усиливается при повышенных нагрузках и ненадлежащем тепловом режиме (производитель обычно в таких случая просит сократить интервал), но в штатных режимах она полностью определяется свойствами масла, а именно стойкостью основы и количеством и стойкостью присадок. Вот у меня в машину надо лить SJ, в этом случае интервал 15 000. Если мы посмотрим спеки, то там написано, что SJ как раз разрабатывался под увеличенный интервал. Тот же мотор в том же режиме с маслом SF требует замены раз в 10 тыс.

[slonikus]

Так может все же лучше уважать себя, и покупать и хорошее масло (я оперирую давно категорией SM), и хорошие мотоциклы?
Это удобнее, чем филосовствовать о китайской мототехнике, и пачкать об неё руки.

Я получаю удовольствие от отсутствия необходимости подтягивания цепей O-RING каждые 500-1000 км, и отсутствия необходимости замены масла каждые 2000 км.

Раз в 8000 км замена масла у двух мотоциклов и инспекция состояния цепей O-RING (в подтяжке не нуждались!).

[Olegator]

Сообщение от slonikus

Так может все же лучше уважать себя

Ну... вопрос на самом деле интересный. Знаешь, что американцы до сих пор льют в машины дешевую минералку и меняют ее раз в 8 тыс км? Не веришь, а это так, они считают, что это выгодно, а европейцы дураки и с жиру бесятся.

Смотреть надо, моментов слишком много. Мы вообще стелс тут обсуждаем, так я что хочу сказать - рекомендация "раз в 2000" не означает ничего плохого. Мотор видимо разрабатывался 10 лет назад под то старое масло, всех это устраивает.

[kageri2]

Сообщение от Olegator

Ну... вопрос на самом деле интересный. Знаешь, что американцы до сих пор льют в машины дешевую минералку и меняют ее раз в 8 тыс км? Не веришь, а это так, они считают, что это выгодно, а европейцы дураки и с жиру бесятся.

Ну так в HD тоже минералку льют вроде. Настоящую минералку HD :-)

[kageri2]

Сообщение от Olegator

означает ничего плохого. Мотор видимо разрабатывался 10 лет назад под то старое масло, всех это устраивает.

У моего 20 летнего мотоцикла в руководстве написано - раз в 6000 км (но там про полусинтетику написано) или раз в полгода. Мотор у него наверное лет 25 назад разработали.
И это 400-тка, которую "чтобы ехать надо крутить", то есть качество смазки очень важно. Правда моя 400-тка всё равно "не едет" :-)))

[slonikus]

Сообщение от kageri2

Ну так в HD тоже минералку льют вроде. Настоящую минералку HD :-)

Эттта, мы туточки вроде как мотоциклы обсуждали изначально, пусть китайские, но именно мотоциклы, а не патентованный звук двух ведер с болтами байкеров-клоунов!

[kageri2]

Сообщение от slonikus

Эттта, мы туточки вроде как мотоциклы обсуждали изначально, пусть китайские, но именно мотоциклы, а не патентованный звук двух ведер с болтами байкеров-клоунов!

Как было не написать HD после сообщения о том, что американцы льют в свои автомобили минералку. HD кстати ещё Buell владеет:

Every new Buell Motorcycle comes with a Harley-Davidson, Inc. backed 24-month / unlimited miles limited warranty.

Правда в Buell я думаю минералку не льют, а ещё их оказывается с октября 2009 года больше не производят

[slonikus]

Сообщение от kageri2

Как было не написать HD после сообщения о том, что американцы льют в свои автомобили минералку. HD кстати ещё Buell владеет:

Every new Buell Motorcycle comes with a Harley-Davidson, Inc. backed 24-month / unlimited miles limited warranty.

Правда в Buell я думаю минералку не льют

Думаю им пора все-же переходить с HD на Full HD!
А то немодно совсем.
Ну и масло новое минеральное втереть - 3D Full HD.

[Olegator]

Сообщение от kageri2

У моего 20 летнего мотоцикла в руководстве написано - раз в 6000 км (но там про полусинтетику написано) или раз в полгода. Мотор у него наверное лет 25 назад разработали.

Чего-то я смотрю, вас за живое всех тут задело

Бесполезно мериться несопоставимыми цифрами. Мотор диверсии, даже старой и китайский малокубатурник - очень разные вещи.

Интервал замены масла закладыватеся при проектировании мотора, под него выбирается масло и инженерные решения. В Диверсию заложили вот такие цифры. Китайцы 10 лет назад стянули древний хондовский моторчик, который был вот так спроектирован под 2000 тысячи, менять ничего не стали. Хорошо или плохо? Да никак. В замене масла важно делать это своевременно и не выпендриваться.

[slonikus]

Сообщение от Olegator

.....который был вот так спроектирован под 2000 тысячи, менять ничего не стали. Хорошо или плохо? Да никак. В замене масла важно делать это своевременно и не выпендриваться.

Менять каждые 2000км? А ездить то когда?!
Это же только до Ростова-на-Дону дотянуть!
До моря доехать - три замены масла, 10 раз цепь подтянуть, пару раз резинкой от трусов глушитель укрепить!