![]() |
#11 |
Пользователь
Регистрация: 11.11.2015
Адрес: Новочеркасск
Мото: юбр125 2013г
Сообщения: 485
|
Вот похожая схема регулятора, цвет проводов только другой, а лишних проводов на юбре нет. Две переменки(белые), масса(чёрн), +12В(акб-сенс,красн) и питающий +12В(кор). ![]() Генератор юбра однофазный - у трёхфазного три жёлтых из генератора, но это уже инжекторный юбрик. Последний раз редактировалось acher, 14.05.2016 в 00:22. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Заблокирован
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
Сообщения: 30,600
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
|
Что-то я на счет "Пятого провода" никак не просвятился из ваших ответов.
![]() Под бак мотоцикла я не лазил. Ни само реле, ни колодку не видел. Но судя про просмотренным мануалам и видео - это пять контактов на самом реле и пять контактов на колодке. А в первой схеме этого ролика четыре контакта. Нарыл распайку этого регулятора (если это он). Вроде получается что пятый контакт играет роль ключа и висит на воздухе. ![]()
__________________
Нет в русском языке слова дешеГО. Есть слово дешеВО. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Регистрация: 11.11.2015
Адрес: Новочеркасск
Мото: юбр125 2013г
Сообщения: 485
|
SlavikSG
Пятый провод - это модернизация 4-х контактного регулятора, где он замеряет напряжение на акб и более точно поддерживая напряжение. По схеме 4(силовой+) и 5(измер.+) соединяются в замке зажигания при повороте ключа, поэтому может работать 4-х контактный регулятор. -- |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
|
Ясно. Спасибо!
В общем, по любому мне нужно еще знать, какой регулятор стоит у меня лично. А еще на этот вопрос может кто-то ответить? http://ybrclub.com/showpost.php?p=479181&postcount=12
__________________
Нет в русском языке слова дешеГО. Есть слово дешеВО. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Гость
Регистрация: 31.05.2016
Адрес: Украина, Старая Синява
Мото: Yamaha YBR 125
Сообщения: 2
|
Отездил этот сезон на новом акуме. Проверил уровень електролита - ниже нормы. Проверил напражение зарядки - 14,8 В при 5000 об/м.
Это нормально? |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Россия, Москва
Мото: Yamaha YBR-125
Сообщения: 4,197
|
Чуть многовато, но нормально. Я с 15.3 ездил долгое время, аккуму пофиг.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
Гость
Регистрация: 29.05.2016
Адрес: Украина, Старая Синява
Мото: Yamaha YBR 125
Сообщения: 6
|
Цитата:
После того как заглушиш мотор слышен звук шипения с акумулятора. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: Ukrаine
Мото: YBR-125
Сообщения: 133
|
а чем вас штатный не устраивает?
__________________
http://www.alltraktor-mini.ru/ |
![]() |
![]() |