Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Автопарк
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Результаты опроса: Я выбираю:
Lada Priora хетчбек (новая) 10 7.19%
Mitsubishi Lancer IX 2006 82 58.99%
Nissan Almera Classic 2006 27 19.42%
Chevrolet Lacetti 2006 20 14.39%
Голосовавшие: 139. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.11.2009, 07:53   #61
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 34,630
Цитата:
Сообщение от zambia64 Посмотреть сообщение
Машина-лишь орудие труда...
Мот-ДЛЯ ДУШИ!!!
рекомендую неплохое орудие труда,выкопать метро дороже обойдется
http://www.bugatti.com/en/veyron-16.4.html

Последний раз редактировалось kascej, 18.11.2009 в 07:55.
kascej на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 08:48   #62
ambulance
Пользователь
 
Аватар для ambulance
 
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Россия, Одинцово
Мото: ybr125 --> CB600FA Hornet
 
 
Сообщения: 1,300
Цитата:
Сообщение от #Kny@Z# Посмотреть сообщение
Пробег 12 000км, потратил 4500р на ТО1 и две замены масла + фильтр по 1100р каждая. Улыбайся
Проблем с Калиной нет - наверное слишком маленький пробег.
пробег действительно очень мал. Могло отвалиться только то, что на заводе не затянули. У меня сейчас пробег тоже 12 000, потрачено на обслуживание автомобиля... 0 рублей. И первые траты - на 20 000 км (ТО). И первое ТО будет даже дешевле Так что мне как раз впору улыбаться.
Не, конечно были траты были на бензин, омывайку, мойку. А, ещё купил ароматизатор на штатное место
__________________
Жизнь - лучшее, что со мной случалось
ambulance вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 09:20   #63
#Kny@Z#
Пользователь
 
Аватар для #Kny@Z#
 
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: Russian federation Город: Герой Вологда
Мото: YAMAHA YBR-125 Класс: sport-tourer
 
 
Сообщения: 2,397
Меняю масло не по пробегу, а по сезонно, машина уже не новая, ей три года.
Наверное еще в траты надо было написать, то, что коврики купил в салон 2500р и один большой в багажник 800р, покупал защиту двигателя еще 1000р.
Я рад, что ты улыбаешься Согласись, что новая машина это всё таки новая машина
#Kny@Z# вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 10:10   #64
Стасян
Пользователь
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Россия, Тольятти
Мото: Suzuki Djebel 200
 
 
Сообщения: 388
Цитата:
Сообщение от #Kny@Z# Посмотреть сообщение
покупал защиту двигателя еще 1000р.
Говорил недавно с испытателями и разработчиками "Калины", так вот они утверждают, что защита двигателя на нее не нужна. Типа у "Калины" такая геометрия, что пробить поддон картера можно только если сильно не повезет. Так что штукарь можно было сэкономить
PS. У самого "Калина" пробежала 22 тыс. км. за 1,5 года Проблема была одна - застучал левый привод. Поменяли по гарантии за полчаса. Пока тьфу-тьфу, все.

Топикстартер уже определился наверное со своим выбором, но добавлю свое согласие к тем, кто сказал, что сегодняшняя "Нексия" - отстой. Это уже совсем не та машина. Приора по всем показателям лучше ее. Но Приора существенно отстает от названных иномарок, плюс только в дешевизне.
Стасян вне форума   Ответить с цитированием


Старый 18.11.2009, 10:30   #65
#Kny@Z#
Пользователь
 
Аватар для #Kny@Z#
 
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: Russian federation Город: Герой Вологда
Мото: YAMAHA YBR-125 Класс: sport-tourer
 
 
Сообщения: 2,397
Цитата:
Сообщение от Стасян Посмотреть сообщение
Говорил недавно с испытателями и разработчиками "Калины", так вот они утверждают, что защита двигателя на нее не нужна. Типа у "Калины" такая геометрия, что пробить поддон картера можно только если сильно не повезет. Так что штукарь можно было сэкономить
Я поставил защиту только для того, что бы уменьшить количество попадаемой грязи под капот (раньше у меня не было замечательной мойки высокого давления) Так, что ты прав - штуку можно было бы сэкономить.
#Kny@Z# вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 10:45   #66
Naphy
Пользователь
 
Регистрация: 17.08.2006
Адрес: Россия, Москва, ЮЗАО
Мото: -
 
 
Сообщения: 3,053
Пожалуйстас обсуждениями какая калина малина хорошая сюда www.ladakalina.ru По мне калина самая убогая авто в автовазе даже по сравнению с классикой (без обид) сугубо личное мнение - Вот за приору я бы послушал мнения.
Naphy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 11:13   #67
Стасян
Пользователь
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Россия, Тольятти
Мото: Suzuki Djebel 200
 
 
Сообщения: 388
Цитата:
Сообщение от Naphy Посмотреть сообщение
Пожалуйстас обсуждениями какая калина малина хорошая сюда www.ladakalina.ru По мне калина самая убогая авто в автовазе даже по сравнению с классикой (без обид) сугубо личное мнение - Вот за приору я бы послушал мнения.
Сорри-сорри! Ну ежели без обид и за Приору, тогда отвечаю.
Мне на Приоре много пришлось поездить, правда на седане и универсале, а на хэтчбеке – нет. Но смысл не меняется. Если сравнивать с другими отечественными авто, то сильные стороны «Приоры» - мощный мотор, высокая степень оснащенности, безопасности и даже (москвичи, не смейтесь) некая престижность. По сравнению с иномарками-аналогами (именно аналогами!) сильные стороны – в относительно низкой цене покупки и владения и в высоком уровне оснащенности. У Приоры в «люксе» полный электропакет, два айрбега, ремни с преднатягом, парктроник, АБС, климат-система с кондиционером и т.д. Кроме того, у Приоры высокий клиренс и довольно крепкая подвеска. Слабые стороны по сравнению с иномарками: чаще, чем у аналогов, может попасться некачественный экземпляр. Или может быть так – автомобиль в целом нормальный, но досаждают скрипы сверчки, которые надо устранять отдельно. Ну а если сравнивать с Калиной, Приора теснее будет, и посадка ниже. Да и дороже. Поэтому я выбрал Калину. Перед этим ездил много на классике, так что с мнением, что Калина более убогая, в корне не согласен. На картинке или внешне – может и так. А в эксплуатации – совсем другое.
Стасян вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 11:21   #68
Naphy
Пользователь
 
Регистрация: 17.08.2006
Адрес: Россия, Москва, ЮЗАО
Мото: -
 
 
Сообщения: 3,053
Цитата:
Сообщение от Стасян Посмотреть сообщение
Ну а если сравнивать с Калиной, Приора теснее будет, и посадка ниже.
В приоре не сидел, а в калине на месте переднего пассажира ой как мне неудобно было - но в десятке довольно нормально...
Naphy вне форума   Ответить с цитированием


Старый 18.11.2009, 11:29   #69
Стасян
Пользователь
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Россия, Тольятти
Мото: Suzuki Djebel 200
 
 
Сообщения: 388
Цитата:
Сообщение от Naphy Посмотреть сообщение
В приоре не сидел, а в калине на месте переднего пассажира ой как мне неудобно было - но в десятке довольно нормально...
Парадокс какой-то. В Калине по сравнению с с десяткой существенно больше места и на водительском кресле, и на переднем и задних пассажирских местах. И в высоту Калина выше на 8 см. И в длину переднее сиденье больше отодвигается. И ремень безопасности по высоте регулируется, в отличие от 2110. Ну, хотя "много места" - не означает "удобно"...
Не, если не сидеть в машинах, выбрать подходящую сложно. Надо, как и при выборе мотика, по магазинам покататься, попримерять
Стасян вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 11:57   #70
ambulance
Пользователь
 
Аватар для ambulance
 
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Россия, Одинцово
Мото: ybr125 --> CB600FA Hornet
 
 
Сообщения: 1,300
Цитата:
Сообщение от #Kny@Z# Посмотреть сообщение
Меняю масло не по пробегу, а по сезонно, машина уже не новая, ей три года.
Наверное еще в траты надо было написать, то, что коврики купил в салон 2500р и один большой в багажник 800р, покупал защиту двигателя еще 1000р.
Я рад, что ты улыбаешься Согласись, что новая машина это всё таки новая машина
Сравнивали по стоимости обслуживания. Это к тому, что дешевизна обслуживания вазов - миф. И привёл пример тому.
Конечно, стоимость покупки сильно разнится... Но если говорить про неушатанный экземпляр б/у, то стоимость по сравнению с новым вазом очень похожа.
А по поводу б/у, можно привести в качестве примера мотики. Как много людей покупает б/у японцев или европейцев и как много покупает отечественные шедевры мотостроения?
__________________
Жизнь - лучшее, что со мной случалось
ambulance вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 14:01.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи