![]() |
#51 |
Пользователь
Регистрация: 07.03.2014
Адрес: Украина, Днепропетровск/Киев
Мото: -
Сообщения: 239
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
Пользователь
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Украина, Киев
Мото: YAMAHA YBR125
Сообщения: 3,976
|
я первый
![]() но, я хочу не только посидеть, но и прокатиться ![]()
__________________
хороший человек с плохим характером |
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Пользователь
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Россия, С-Пб,
Мото: YBR, NTV 700
Сообщения: 1,318
|
Впечатлениями делиться не забываем.
![]()
__________________
+7 9ll 9lO 48 ll |
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Пользователь
Регистрация: 10.07.2008
Адрес: Киев-Чернигов
Мото: Hyosung GT250 Comet -> Bajaj Boxer BM150 (custom)
Сообщения: 629
|
Сейчас мот в ателье, а после него он будет совсем по-другому выглядеть.
![]() Насчёт покататься есть опасения, ребята, и обоснованные - КПП с другой схемой переключения: на повышение - лапку всё время вниз, на понижение - всё время вверх (или заднюю качельку пяткой вниз). Если на повышенной передаче разогнаться и забыть про схему, то можно врубить пониженную и повредить КПП. Мне после перерыва проще было - у меня пропал стереотип стандартной схемы КПП с прошлого мота и было проще переучиваться. Но что-то на месте придумать можно будет, я думаю, чтобы удовлетворить ваше любопытство. ![]() Кстати, сегодня пошили сиденье:
__________________
Контактный телефон: (093) 552 70 12, Юрий |
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
Пользователь
Регистрация: 07.03.2014
Адрес: Украина, Днепропетровск/Киев
Мото: -
Сообщения: 239
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
Пользователь
Регистрация: 10.07.2008
Адрес: Киев-Чернигов
Мото: Hyosung GT250 Comet -> Bajaj Boxer BM150 (custom)
Сообщения: 629
|
Договорились.
![]()
__________________
Контактный телефон: (093) 552 70 12, Юрий |
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
Пользователь
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Россия, С-Пб,
Мото: YBR, NTV 700
Сообщения: 1,318
|
__________________
+7 9ll 9lO 48 ll |
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
Пользователь
Регистрация: 10.07.2008
Адрес: Киев-Чернигов
Мото: Hyosung GT250 Comet -> Bajaj Boxer BM150 (custom)
Сообщения: 629
|
Спасибо мастеру.
![]() Мот уже делают, а я до сих пор в сомнениях по поводу переделки его передней части... Нужно ещё раз заехать в ателье и принять по ней окончательное решение, когда остальные работы будут завершены и мотоцикл почти собран: ближе к кафе-рейсерскому стилю или советско-рокерскому.
__________________
Контактный телефон: (093) 552 70 12, Юрий Последний раз редактировалось yura777, 19.09.2016 в 12:33. |
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
Пользователь
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Россия, С-Пб,
Мото: YBR, NTV 700
Сообщения: 1,318
|
Смотрел обзор с вашего ателье. 3 мотика показали-рассказали.
Все красиво. Из того, что я бы себе не делал: 1. Не обрезал бы переднее крыло. (чтоб говно в рожу и на другие части тела не летело) 2. Не срезал бы жопку с глушителя. (стоковый звук приятней) Остальное все у них понравилось.
__________________
+7 9ll 9lO 48 ll |
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Пользователь
Регистрация: 10.07.2008
Адрес: Киев-Чернигов
Мото: Hyosung GT250 Comet -> Bajaj Boxer BM150 (custom)
Сообщения: 629
|
Такие моты уже чисто для неспешных выездов в хорошую погоду. Поэтому крыло там - условная деталь. Да и колёсищи, которые там стоят, провернуть сколько "лошадей" нужно - теряется динамика очень сильно.
Я себе тоже операцию на глушителе небольшую делать буду, но не срезать его задник, а в два раза увеличивать диаметр выпускного отверстия - должно стать немного громче, но без перебора. По крайней мере, я на это надеюсь. ![]()
__________________
Контактный телефон: (093) 552 70 12, Юрий |
![]() |
![]() |