Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Отзывы о мототехнике, тестдрайвы
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.02.2012, 16:30   #91
leonid64
Пользователь
 
Аватар для leonid64
 
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Минводы
Мото: СВ-1
 
 
Сообщения: 201
Цитата:
Сообщение от Роман Корнейко Посмотреть сообщение
правильно делают, не всем же асашай в интернетах смайликами и говном поливать
причем конвеер Китайский, территория Болгарии а собирают какие нибудь Немецкие железки
Машины тоже китай
leonid64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2012, 16:57   #92
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
Цитата:
Сообщение от Роман Корнейко Посмотреть сообщение
правильно делают, не всем же асашай в интернетах смайликами и говном поливать
причем конвеер Китайский, территория Болгарии а собирают какие нибудь Немецкие железки
постепенно все китай скупит и своими заводами застроит там где будет дешевая раб сила
kascej вне форума   Ответить с цитированием


Старый 28.02.2012, 08:11   #93
slonikus
Пафнутий (экс slonikus)
 
Аватар для slonikus
 
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: ________РОССИЯ________ ____САНКТ-ПЕТЕРБУРГ____
Мото: Yamaha YBR125х2шт. Yamaha FZ6-N`06 Keeway F-АСТ150
 
 
Сообщения: 11,862
Отправить сообщение для slonikus с помощью ICQ
Вчера я и Маняша неожиданно встретились с нашими коллегами в конторе торгующей мототехникой Lifan. Мир тесен...

Разговорились с продавцом, закидав его вопросами.
С его слов были сделаны выводы, что двигатель Lifan LF200 GY-5 работает в тяжелом тепловом режиме (были прецеденты с перегревами).

Один аппарат был перегрет при попытке "обкатать на холостых".
Второй аппарат был перегрет в пробке в жару.
__________________
Экипировка, расходники/мотозапчасти вскладчину: http://ybrclub.com/forumdisplay.php?f=92
Помогу с консультацией, приобретением, пересылкой по России. На форуме НЕ БЫВАЮ!
Контакты со мной: телефон, скайп, ася (есть на форуме, и желающий всё найдет).
slonikus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 08:28   #94
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
Цитата:
Сообщение от slonikus Посмотреть сообщение
Вчера я и Маняша неожиданно встретились с нашими коллегами в конторе торгующей мототехникой Lifan. Мир тесен...

Разговорились с продавцом, закидав его вопросами.
С его слов были сделаны выводы, что двигатель Lifan LF200 GY-5 работает в тяжелом тепловом режиме (были прецеденты с перегревами).

Один аппарат был перегрет при попытке "обкатать на холостых".
Второй аппарат был перегрет в пробке в жару.
были лифаны завезены и в европу,но не прижились в ней,среди китайцев гонку за рынок выиграл кивей.
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.02.2012, 18:56   #95
slonikus
Пафнутий (экс slonikus)
 
Аватар для slonikus
 
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: ________РОССИЯ________ ____САНКТ-ПЕТЕРБУРГ____
Мото: Yamaha YBR125х2шт. Yamaha FZ6-N`06 Keeway F-АСТ150
 
 
Сообщения: 11,862
Отправить сообщение для slonikus с помощью ICQ
Сегодня были с Машей шокированы кривой сваркой рамы после снятия седла с нового Lifan LF200 GY-5.
Оба мостика под седлом (первый у бензобака, второй за ним к хвосту), соединяющие две трубы рамы, были приварены с сильнейшим перекосом по горизонтали и в плоскости, и в сварочных швах зияли сквозные дыры.

Сняли седло с рядом стоящего аналогичного аппарата, там сварка была нормального качества.

Грустный вывод - выходной контроль качества у Lifan похоже отсутствует.
__________________
Экипировка, расходники/мотозапчасти вскладчину: http://ybrclub.com/forumdisplay.php?f=92
Помогу с консультацией, приобретением, пересылкой по России. На форуме НЕ БЫВАЮ!
Контакты со мной: телефон, скайп, ася (есть на форуме, и желающий всё найдет).
slonikus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.02.2012, 19:04   #96
Роман Корнейко
Пользователь
 
Аватар для Роман Корнейко
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: Россия, Астрахань
Мото: ybr-125 2009+2012
 
 
Сообщения: 2,546
Отправить сообщение для Роман Корнейко с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от slonikus Посмотреть сообщение
Сегодня были с Машей шокированы кривой сваркой рамы после снятия седла с нового Lifan LF200 GY-5.
Оба мостика под седлом (первый у бензобака, второй за ним к хвосту), соединяющие две трубы рамы, были приварены с сильнейшим перекосом по горизонтали и в плоскости, и в сварочных швах зияли сквозные дыры.

Сняли седло с рядом стоящего аналогичного аппарата, там сварка была нормального качества.

Грустный вывод - выходной контроль качества у Lifan похоже отсутствует.
у меня на юбр торцовая планка хвоста (на которой стоп) приварена к трубам с перекосом
на других юбрах видел аналогичные ситуации
__________________
И судья говорит, что всё дело в законе,
А священник - что дело в любви.
Но при свете молний становится ясно -
У каждого руки в крови. (с)

Последний раз редактировалось Роман Корнейко, 29.02.2012 в 19:07.
Роман Корнейко вне форума   Ответить с цитированием


Старый 29.02.2012, 19:24   #97
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
Цитата:
Сообщение от slonikus Посмотреть сообщение
Сегодня были с Машей шокированы кривой сваркой рамы после снятия седла с нового Lifan LF200 GY-5.
Оба мостика под седлом (первый у бензобака, второй за ним к хвосту), соединяющие две трубы рамы, были приварены с сильнейшим перекосом по горизонтали и в плоскости, и в сварочных швах зияли сквозные дыры.

Сняли седло с рядом стоящего аналогичного аппарата, там сварка была нормального качества.

Грустный вывод - выходной контроль качества у Lifan похоже отсутствует.
я думаю контроль качества нормальный,но подумай сам зачем тебе как хозяину завода переплавлять тот экземпляр с кривой сваркой,ведь и на него есть покупатели,завод на такой брак только цену снижает до 100 баксов за кривой экземпляр,а купить за 100 и катать по китаю всегда найдется народ,даже ноходится очень предприимчивый,который такую продукцию до питера везет и за 45000 продает
вроде все ровненько сварено,на сварку не могу обижаться
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: erte.JPG
Просмотров: 2212
Размер:	69.2 Кб
ID:	33717  

Последний раз редактировалось kascej, 29.02.2012 в 19:34.
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2015, 23:12   #98
RedOx
Новичок
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Пермь
Мото: Yamaha XJ900S Diversion, BM Enduro 200
 
 
Сообщения: 15
Сменял ёбр на такой моцык, потому ёбр не эндурит.
RedOx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2017, 20:37   #99
RedOx
Новичок
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Пермь
Мото: Yamaha XJ900S Diversion, BM Enduro 200
 
 
Сообщения: 15
Оказывается, Лифан тоже не шибко эндурит - подвески не дают. Вилка на скручивание не жёсткая, переднее колесо живёт своей жизнью. Моноаморт быстро просаживается и дубеет.
Сменил Лифан на Балтмоторс Эндуро 200.
RedOx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2017, 22:58   #100
Andrey Shalashov
Пользователь
 
Аватар для Andrey Shalashov
 
Регистрация: 23.02.2015
Адрес: Russia, Tatarstan, Almetyevsk
Мото: Yamaha XT600E; Yamaha YBR125
 
 
Сообщения: 894
Цитата:
Сообщение от RedOx Посмотреть сообщение
Оказывается, Лифан тоже не шибко эндурит - подвески не дают. Вилка на скручивание не жёсткая, переднее колесо живёт своей жизнью. Моноаморт быстро просаживается и дубеет.
Сменил Лифан на Балтмоторс Эндуро 200.
А ход подвесок какой, ну, в цифрах по паспорту?
Если есть такие данные
__________________
one of the genus of motorcyclists
Andrey Shalashov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 09:00.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи