Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Отзывы о мототехнике, тестдрайвы
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.07.2015, 09:42   #1
timm
Пользователь
 
Регистрация: 04.07.2013
Адрес: Черноголовка, Мос. обл.
Мото: Ybr 125 2013
 
 
Сообщения: 787
YS250`16 - наследник ybr250 появился в продаже в Мск!

Бак 19л, снаряженная масса 154 кг, цена, увы, 300 тыр:
http://www.albatros-yamaha.ru/catalo...baturnye/2450/


Тип двигателя: воздушного охлаждения,1 цилиндровый, 4-тактный, SOHC, 2-клапанный
Рабочий объем: 250 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня: 74.0 x 58.0 мм
Степень сжатия: 9.8 : 1
Макс. мощность: 15 кВт (20.0 л.с.) при 8,000 об. / мин
Макс. крутящий момент: 21 Нм (2,1 кг-м) @ 6,500 об/мин
Система смазки: мокрый картер
Тип сцепления: в масляной ванне, многодисковое
Система зажигания: транзисторная система зажигания TCI
Система запуска: электрический
Трансмиссия: 5 передач / цепь
Главная передача: цепь
Рама: диагональная
Система передней подвески: Телескопическая вилка
Ход передней подвески: 120 мм
Система задней подвески: Moнoаммортизатор
Ход задней подвески: 120 мм
Передний тормоз: Дисковый 282 мм
Задний тормоз: 130 мм
Передняя шина: 100/80 17
Задняя шина: 130/70 17
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом): 154 кг
Емкость топливного бака: 19 л

timm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2015, 10:27   #2
Brigante
Пользователь
 
Аватар для Brigante
 
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: Budapest, Hungary
Мото: ---
 
 
Сообщения: 2,640
Дизайнерам ямахи надо руки поотрывать
__________________
"А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." (c)
Brigante на форуме   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2015, 11:15   #3
Tsoy
Пользователь
 
Аватар для Tsoy
 
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: Ukraine, Kiev, Obolon :))
Мото: Yamaha Jog, YBR 125, YBR 250, NISSENS
 
 
Сообщения: 3,641
Отправить сообщение для Tsoy с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Brigante Посмотреть сообщение
Дизайнерам ямахи надо руки поотрывать

Нормальный дизайн, счяс все приблизительно такое, не кипятись.

А что со спицами колес? Рни реально такие тонкие, или оптический обман?
Задний тормоз дисковый. Мне нравится.


Цой )
Tsoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2015, 12:19   #4
barabanschik
Пользователь
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Запорожье
Мото: Lifan LF 150-2E
 
 
Сообщения: 768
Цитата:
Сообщение от Tsoy Посмотреть сообщение
А что со спицами колес? Рни реально такие тонкие, или оптический обман?
Цой )
Да, реально такие:

barabanschik вне форума   Ответить с цитированием


Старый 10.07.2015, 12:38   #5
sergey_n
Пользователь
 
Аватар для sergey_n
 
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Россия, Нижегородская область, Колхоз
Мото: Yamaha Ybr 125 (2005)
 
 
Сообщения: 4,254
Дизаин нормальный! тот же ебрик только чуть взрослее
Производитель китай?
sergey_n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2015, 15:41   #6
Киевлянин
Пользователь
 
Аватар для Киевлянин
 
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Украина, Киев
Мото: YAMAHA YBR125
 
 
Сообщения: 4,372
4700$ ...

Если брать как первый мот, вместо того же ЮБР125 за 2500$ ,то хоть какие-то варианты есть...хотя, лично я, особого смысла не вижу.

Ну, а менять шило на мыло...



ПыСы: интересно, этот Альбатрос такой же "официальный" как у нас МотоШоп -подзавезли партейку Фазеров150 из Индии и никаких тебе запчастей, расходников и т.д. - или все же нормальный дилер типа ПАНТАВТО с полным постпродажным сопровождением и сервисом.
__________________
хороший человек с плохим характером
Киевлянин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2015, 16:26   #7
timm
Пользователь
 
Регистрация: 04.07.2013
Адрес: Черноголовка, Мос. обл.
Мото: Ybr 125 2013
 
 
Сообщения: 787
Всё не дождемся, пока китаезы или братья белорусы не научатся клепать недорогие надежные клоны 250-ток. На нашей стороне даже копии клепать некому, рукастые слобохарактерные перепились и увяли, те кто покрепче характером переквалифицировались в офисники...
Читал про стелсы флейм и т.п. - половина форума про то, как настроить карбюратор и холостой ход, чтоб не глох. Уже не интересно ездить с отверткой наготове, чтоб на светофоре подкручивать регулировки карба.
250ка позволит комфортнее себя чувствовать на загруженной дороге с фурами, в остальном та же 125ка... Экономичная и легкая.

Последний раз редактировалось timm, 10.07.2015 в 16:28.
timm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2015, 19:43   #8
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 34,631
250ка для предпенсионного возраста,когда уже на мот не забратся и в мопедисты нет желания переходить во всем мире молодые мапедисты откатав свой срок на дырчике 125сс ,предпочтение отдают мотоциклам от 600кубов,)потому на 250ку во всем мире ничтожный спрос
kascej на форуме   Ответить с цитированием


Старый 10.07.2015, 20:46   #9
sergey_n
Пользователь
 
Аватар для sergey_n
 
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Россия, Нижегородская область, Колхоз
Мото: Yamaha Ybr 125 (2005)
 
 
Сообщения: 4,254
Цитата:
Сообщение от kascej Посмотреть сообщение
250ка для предпенсионного возраста,когда уже на мот не забратся и в мопедисты нет желания переходить во всем мире молодые мапедисты откатав свой срок на дырчике 125сс ,предпочтение отдают мотоциклам от 600кубов,)потому на 250ку во всем мире ничтожный спрос
Соглашусь с тобой после 125ки редко кто покупает чекушку(смысл если она также надоест через пару дней). Берут 400 она долго не надоест
sergey_n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2015, 22:12   #10
vikkin
Пользователь
 
Аватар для vikkin
 
Регистрация: 26.05.2014
Адрес: Киев
Мото: Honda Steed 400
 
 
Сообщения: 201
А куды вешщи грузить??
125-ка поуниверсальнее будет: можно багажную систему установить и навьючить от души.
vikkin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 21:33.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи