Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Отзывы о мототехнике, тестдрайвы
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.06.2011, 12:47   #1
KillBurn
Заблокирован
 
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: ДС
Мото: Stels outlander 150
 
 
Сообщения: 2,626
Отправить сообщение для KillBurn с помощью ICQ
XJR 1200

Ну вот я и сенил свой четырёхсотый хыжер на литрдвести. Вча перегонял с любимой пассажиркой из Брянска. Об аппарате. 94 год выпуска общий пробег неизвестен, на одометре 30000. В очень ухоженном состоянии, из недостатков лишь полудохлый аккум и непрокаченный передний тормоз, но это будет исправлено в ближайшее время. Из ништяков - моторные дуги, кофр, подогрев ручек руля и высокий ветровик, который позволяет ехать сидя вертикально 180 км/ч. Об ощущениях. Это корабль, он не едет - плывёт. Из-за большой массы (снаряжённый вес около 260 кг) он проглатывает неровности дороги, практически не передавая удары на руль и седло. Разгон очень быстрый, по паспорту до сотни набирает за 3,6 секунды, а благодаря большому объёму и низкой степени форсировки можно на 5 передаче открутить газ с 40 км/ч и он уверенно без чиханий и захлёбываний наберёт свой максимум, ограниченный для внутрияпонской версии 180 километрами в час. Благодаря эластичности мотора по трассе можно ехать без переключений на 5 передаче и даже ходить на обгоны с пассажиром, лишь для особо активных обгонов падая на одну передачу вниз. Расход. Расход очень большой, может доходить до 12 литров, но можно уложиться и в восемь, правда теряется весь смысл - 100 можно ехать и на малокубатурнике тратя 4-5 литра, правда трясясь на каждой кочке и не имея возможности обгонять фуры с первого раза. Пробки. В принципе, можно пролезть там, где пролезает четырёхсотка, но с оговорками. Аппарат отлично держит вертикальное положение, даже на скорости 2-3 км/ч не пытается завалиться, и не требует нервно вертеть рулём. Но всё же, вес и ширина сказываются, в пробках тяжело, да и высота по седлу не позволяет двумя ступнями касаться асфальта, но пережить это можно. Мотоцикл создан для неспешной (100-120 км/ч) езды, и не провоцирует "открутить", но при этом уйдёт первым со светофора и оставит позади даже многих спортбайков. В повороты валится неохотно. А общем, типичный классик. Под сидением много места, можно положить полноценный набор инструментов. Ну, и собственно фото:


И, кстати, ногам не холодно. Вчера покатался в дождь. Ощущения - словно твои ноги гладят утюгом с паром К резиновым переездам трамвайных путей нужно подходить со свей серьёзностью, с выставленными ногами, на минимальной скорости и выжатым сцеплением. Иначе будет очень больно, потому что если подскользнёшься, падающий мотоцикл ногой уже не поймать, хотя четырёхсотка это позволяла с некоторыми оговорками. Аппарат не для городского хаоса, а для неспешных покатушек или дальнобоя. В общем, доволен как слон)
KillBurn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2011, 12:55   #2
wolf
Пользователь
 
Регистрация: 09.06.2008
Адрес: Kiev, Ukraine
Мото: V-Strom
 
 
Сообщения: 1,732
Отправить сообщение для wolf с помощью ICQ
Поздравляю!
Аппарат действительно стоящий.
Красивых, интересных много километровых маршрутов и ровных дорог!
wolf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2011, 12:57   #3
Goldberg007
Пользователь
 
Аватар для Goldberg007
 
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Россия, Королёв - Щёлково.. родом С Украины Рiвне.
Мото: Зид 50 -> Yamaha YBR 125 + Yamaha XJ600S
 
 
Сообщения: 2,056
Поздравляю!!

Аппарат очень надёжен и комфортен.

Единственное, как уже обсуждалось, моща это хорошо, но теперь ты несёшь ответственность не только за себя, так что аккуратнее и вали не на все кони...

Какой объём бака?

Выглядит ухоженным и уже с нужными допами. Что по чём?
__________________
Любим мы ездить быстро, но надо знать меру...
"Не спрашивай, что страна сделала для тебя, спроси себя, что ты сделал для страны" (Кеннеди)
Модератор раздела Москва.
Goldberg007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2011, 12:59   #4
ЛЕКС
Пользователь
 
Аватар для ЛЕКС
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: РОССИЯ РОСТОВ-ДОН
Мото: ybr-125 ямахаYZ-250 flame200 BSE-120 сим вулф
 
 
Сообщения: 4,027
Поздравляю.Главное-что доволен покупкой.Пусть и дарит дальше тебе радость.Ты искушённый в мотах человек и знаешь,что делаешь.
ЛЕКС вне форума   Ответить с цитированием


Старый 15.06.2011, 13:08   #5
KillBurn
Заблокирован
 
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: ДС
Мото: Stels outlander 150
 
 
Сообщения: 2,626
Отправить сообщение для KillBurn с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Goldberg007 Посмотреть сообщение
Поздравляю!!

Аппарат очень надёжен и комфортен.

Единственное, как уже обсуждалось, моща это хорошо, но теперь ты несёшь ответственность не только за себя, так что аккуратнее и вали не на все кони...

Какой объём бака?

Выглядит ухоженным и уже с нужными допами. Что по чём?
Взял за 130, было очень вкусное предложение. Бак 21 литр, поговаривают что можно проехать 400 км, но я так не смогу "Отжигать" мот не провоцирует абсолютно, в отличии от четырёхсотки, которую приходилось крутить, переключаюсь в городе на 4000 оборотов. Расходники дорогие, конечно, комплект цепь-звёзды под десятку выходит, правда ходит долго, если не откручивать сильно. Всем спасибо за поздравления!
KillBurn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2011, 13:51   #6
Ericroot
Пользователь
 
Аватар для Ericroot
 
Регистрация: 28.12.2010
Адрес: Ярославская обл., Рыбинск
Мото: YBR 125 '09 RED, Honda XR250 Baja '03
 
 
Сообщения: 406
Отправить сообщение для Ericroot с помощью ICQ
Красавец
Поздравляю.
Расход конечно кусается
Ericroot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2011, 14:18   #7
Nchurmdaz
Пользователь
 
Аватар для Nchurmdaz
 
Регистрация: 19.01.2008
Адрес: Киев
Мото: NTV650
 
 
Сообщения: 6,131
Отправить сообщение для Nchurmdaz с помощью ICQ
ТруЪ МеталЪ!
__________________
Das Motorrad unter dem Fenster am Sonntag Morgen
Nchurmdaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2011, 14:25   #8
Роман Корнейко
Пользователь
 
Аватар для Роман Корнейко
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: Россия, Астрахань
Мото: ybr-125 2009+2012
 
 
Сообщения: 2,540
Отправить сообщение для Роман Корнейко с помощью ICQ
Поздравлю с приобретением и здесь
не мотоцикл а мечта
__________________
И судья говорит, что всё дело в законе,
А священник - что дело в любви.
Но при свете молний становится ясно -
У каждого руки в крови. (с)
Роман Корнейко вне форума   Ответить с цитированием


Старый 15.06.2011, 20:13   #9
alexei333
Любопытный
 
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Россия
Мото: Honda,Yamaha,BRP,BM,Suzuki
 
 
Сообщения: 53
Поздравляю с покупкой!Катался на 1300-отличный мот для города и трассы! Один минус-угол поворота руля маловат,в плотных пробках тяжеловато!
alexei333 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2011, 20:40   #10
Yamaha ybr-125
Пользователь
 
Аватар для Yamaha ybr-125
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Луцьк
Мото: Yamaha YBR 125,GEON NAC 250,Suzuki Street Magic 2
 
 
Сообщения: 980
Поздравляю
Yamaha ybr-125 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 19:35.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи