Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Обмен опытом и советы начинающим
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Результаты опроса: Выбор
Yamaha YBR 125, 13 год. 76 81.72%
Stels Flame 200 6 6.45%
Другое. 11 11.83%
Голосовавшие: 93. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.01.2013, 14:55   #461
Киевлянин
Пользователь
 
Аватар для Киевлянин
 
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Украина, Киев
Мото: YAMAHA YBR125
 
 
Сообщения: 4,069
Цитата:
Сообщение от stasich Посмотреть сообщение
Сварил багажник
..а сколько багажник весит?..
__________________
хороший человек с плохим характером
Киевлянин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2013, 14:58   #462
Nchurmdaz
Пользователь
 
Аватар для Nchurmdaz
 
Регистрация: 19.01.2008
Адрес: Киев
Мото: NTV650
 
 
Сообщения: 6,156
Отправить сообщение для Nchurmdaz с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Comrade Посмотреть сообщение
Так что все бывает, но не за такие деньги ) Мот с реальным маленьгим пробегом и продавать будут за соотвествующие деньги и смотрется он будет, как конфетка.
Даже самые конфеткообразные моты, которым хорошо за десять лет, будут стоить недорого. Остаётся внимательно вглядываться во вторичку, исправно ездить на смотры, ориентироваться на аппараты с минимальным пробегом "тута", продажу от известных людей (клубней, тусеров).

Как вариант - заказывать напрямую из Германии/Италии, там техника немного иначе себя чувствует. Товарищу Хорнета привезли 2002 года с реальным пробегом в 18.000, в идеале, 5 штук баксов отдал.
__________________
Das Motorrad unter dem Fenster am Sonntag Morgen
Nchurmdaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2013, 15:06   #463
Nuyton
Пользователь
 
Аватар для Nuyton
 
Регистрация: 10.01.2013
Адрес: Тюмень
Мото: -
 
 
Сообщения: 202
Цитата:
Сообщение от trscod Посмотреть сообщение
И тебя, топикстартер
А чего меня жалеть? Я определился, беру ебра. Ну нах стелс, развалиться под задницей, или опять буду колесо искать.
Nuyton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2013, 15:15   #464
Скрудж
Пользователь
 
Аватар для Скрудж
 
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Мото: Honda Dio AF 35 SR (1994)
 
 
Сообщения: 189
Цитата:
Сообщение от KillBurn Посмотреть сообщение
Про хыжер ты у меня не спрашивал ни разу, но я уже расписывал. Содержание 1200 в год обходится порядка 90000 рублей. Заметь, это не корч, а очень живой мотоцикл. Не тот хлам, на котором ездил ты, что ГРМ разваливалось, и который собирался из трёх. Это стоимость бензина, расходников, страховок и налогов, а так же текущих ремонтов. Заменить резинку потёкшую в тормозной машинке, а не застучавший мотор, конечно.
Можно поподробнее о 90 тыс. в год. Как говорил Станиславский: "Не Ве-Рю!" Например в свой Дио беспробежку я вложил перед первым сезоном 20 тыс. Отъездил сезон нормально. В след. году вложил 500 руб. (траты указаны без учета горюче-смазочных материалов). Почему в мот надо ежегодно по 90 тыс. вкладывать? На что? Каско что ли?
__________________
Быстро едешь (Hayabusa) - раньше помрёшь, тихо едешь (Dio) - вряд ли доедешь.
Вывод: YBR-125 - оптимал!
Скрудж вне форума   Ответить с цитированием


Старый 17.01.2013, 15:28   #465
Comrade
Пользователь
 
Аватар для Comrade
 
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Vidnoe
Мото: Десна 220 фантом
 
 
Сообщения: 667
Цитата:
Сообщение от Скрудж Посмотреть сообщение
Можно поподробнее о 90 тыс. в год. Как говорил Станиславский: "Не Ве-Рю!" Например в свой Дио беспробежку я вложил перед первым сезоном 20 тыс. Отъездил сезон нормально. В след. году вложил 500 руб. (траты указаны без учета горюче-смазочных материалов). Почему в мот надо ежегодно по 90 тыс. вкладывать? На что? Каско что ли?
Сравнил Дио с 1200 мотом.

литр при нормальном отжиге способен оба балона за 10 тысяч сожрать, а это уже 15ка как минимум. + цепь со свездами 20ка как минимум + томозные колодки по кругу тысяч 10. Вот уже 45 тысяч + замена масла, фильтров, свечей + работа в сервисе + бенз и страховка. Вполне реально уложиться в 90 тысяч.
Comrade вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2013, 15:32   #466
stasich
Пользователь
 
Аватар для stasich
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Россия, С-Пб,
Мото: YBR, NTV 700
 
 
Сообщения: 1,328
Цитата:
Сообщение от trscod Посмотреть сообщение
Вово. Жалко мне себя И тебя, топикстартер
Главное, я только отписался чего из бу брать нестоит, как ТС, тут же дал ссылку на выфер 91г и зизер 93. Кому я объяснял, зачам по клавишам стучал?
stasich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2013, 15:43   #467
KillBurn
Заблокирован
 
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: ДС
Мото: Stels outlander 150
 
 
Сообщения: 2,632
Отправить сообщение для KillBurn с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Скрудж Посмотреть сообщение
Можно поподробнее о 90 тыс. в год. Как говорил Станиславский: "Не Ве-Рю!" Например в свой Дио беспробежку я вложил перед первым сезоном 20 тыс. Отъездил сезон нормально. В след. году вложил 500 руб. (траты указаны без учета горюче-смазочных материалов). Почему в мот надо ежегодно по 90 тыс. вкладывать? На что? Каско что ли?
Ок. Налог 4400 рублей, при том, что лошали в ПТС занижены до 75. Страховка - 6000 (открытое ОСАГО и ДГО до 300000). Комплект передних колодок - 3200 рублей. Комплект задних - 1500 рублей. Масляный, воздушный фильтры - 1200 рублей, умноженные на два (две замены за сезон, раз в 7000 км). Задний баллон 7000 рублей. Можно, конечно, и shinko поставить, за 5000, но экономия невелика и сомнительна. Цепь и звёзды 10000 рублей. Ну, поделим на 2, они 2 сезона ходят. От ИЖа туда не подходит за 250 рублей, это должен быть злой 525-530 о-ринг. Аккум 3400 за AGM Varta. Ну, разделим на 3, аккум хороший. Сальники 600 рублей, масло 500. Поломки - потёкшие аморты. Ohlins стоят 58000, поэтому купил скромные британские hagon за 6000. Подохшие передние и задние тормозные машинки - 3500 и 1500. Чистка и синхрон карбюраторов раз в год - 3000. Комплект ирридиевых свечей - 2000. Бензин за сезон - 1500 литров, при пробеге 15000 км, 48000 рублей. Расход по трассе - 8, по городу - 12 (с моим стилем езды). 2 канистры масла motul по 4 литра (2 замены и доливка) 2800. Передняя покрышка на два сезона, половина будет стоить 2300 рублей. Итого год езды обходится в 100850 рублей.
KillBurn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2013, 15:44   #468
Скрудж
Пользователь
 
Аватар для Скрудж
 
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Мото: Honda Dio AF 35 SR (1994)
 
 
Сообщения: 189
Цитата:
Сообщение от Comrade Посмотреть сообщение
Сравнил Дио с 1200 мотом.

литр при нормальном отжиге способен оба балона за 10 тысяч сожрать, а это уже 15ка как минимум. + цепь со свездами 20ка как минимум + томозные колодки по кругу тысяч 10. Вот уже 45 тысяч + замена масла, фильтров, свечей + работа в сервисе + бенз и страховка. Вполне реально уложиться в 90 тысяч.
Я не Дио с 1200 сравнивал, а имел ввиду, что один раз всё поменял и пару сезонов как-минимум можно не трогать. Сомневаюсь, что КиллБёрн пятаки накручивал каждый вечер и в свечке летал по ночным проспектам. Ты хочешь сказать, что при спокойной езде 10 тыс.км. в сезон и цепь и звезды, и колодки, и обе покрышки в говно?! сомневаюсь однако...
__________________
Быстро едешь (Hayabusa) - раньше помрёшь, тихо едешь (Dio) - вряд ли доедешь.
Вывод: YBR-125 - оптимал!
Скрудж вне форума   Ответить с цитированием


Старый 17.01.2013, 15:48   #469
Скрудж
Пользователь
 
Аватар для Скрудж
 
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Мото: Honda Dio AF 35 SR (1994)
 
 
Сообщения: 189
Цитата:
Сообщение от KillBurn Посмотреть сообщение
Бензин за сезон - 1500 литров, при пробеге 15000 км, 48000 рублей. Расход по трассе - 8, по городу - 12 (с моим стилем езды). 2 канистры масла motul по 4 литра (2 замены и доливка) 2800.
Спасибо за подробный отчет. Только бензин с маслом-то зачем посчитал? Без них 50 тыс. получается. Нормально.
__________________
Быстро едешь (Hayabusa) - раньше помрёшь, тихо едешь (Dio) - вряд ли доедешь.
Вывод: YBR-125 - оптимал!
Скрудж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2013, 15:48   #470
stasich
Пользователь
 
Аватар для stasich
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Россия, С-Пб,
Мото: YBR, NTV 700
 
 
Сообщения: 1,328
[quote=KillBurn;373743] Бензин за сезон - 1500 литров, при пробеге 15000 км, 48000 рублей. Расход по трассе - 8, по городу - 12 (с моим стилем езды).
Не, Нужно еще кофе на заправках приплюсовать. И квиточки со штрафами.
stasich вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 08:57.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи