Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Ремонт, обслуживание, доработка мотоциклов > BM - Baltmotors (Балтмоторс)
Регистрация FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.09.2009, 15:55   #1
raven55
Гость
 
Регистрация: 10.08.2009
Адрес: Москва
Мото: в раздумие
 
 
Сообщения: 4
BM Street 125(200)

Тема посвещается модели Street 125/200.
Здесь обсуждаем эксплуатацию и модификации мотоциклов данной модели.

Недавно купил себе 125ку 2005 года...за 5 дней прошел 80км...(друг вел от салона к дому и от дома к МРЭО и в салон и опять домой-уроды не выдали Таможенную декларацию,и приходится ждать когда им ее пришлют из Калиненграда) пока не имею прав-собираюсь сдавать экстерном по весне(пока учусь в гаражах,потом перейду на площадку.Учусь под надзором опытного мотоциклиста)т.к практика-это не трудно,ну кроме только восьмерки на экзамине. думаю к апрелю все будет норм...
ПДД знаю нормально.
По времени езды появились три проблемы :
1) не держит холостой ход( 1500 оборотов и глохнет,приходится ручку газа держать и иногда поддавать газку)...
возможны неполадки-не отсинхронизирован карб,свеча убитая(просто посмотрел на нее и ужаснулся желтому налету вдоль изолятора)...
вопрос как можно отсинхронизировать карб или где купить NGK D7EA и ее аналоги в москве?)
2)не знаю как поставить дуги(хоть и есть защита сустава,но всеравно не охота потом всю жизнь хромать)...посоветуйте как и куда их прикрепить не приваривая...и где купить)
3) Подойдет ли п/с масло на данный аппарат,(ЛУКОЙЛ ЛЮКС SAE 10W-40 купил по глупости) и где купить без ожидания маслянный фильтр(если нужно менять) и что кроме него придется менять...

Последний раз редактировалось raven55, 14.09.2009 в 16:02.
raven55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2009, 16:23   #2
РоманЫч
Ybr-овский синяк
 
Аватар для РоманЫч
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Километр до мкАДА
Мото: Ybr125, Bros650
 
 
Сообщения: 4,940
Не отсинхронизирован карб? Там их несколько??
__________________
50=>125=>650=>50 =>400=>1200=>125+750=>125+650

Опасное это дело, выходить за калитку, никогда не знаешь, куда приведет тебя дорога...(с)
РоманЫч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2009, 16:35   #3
raven55
Гость
 
Регистрация: 10.08.2009
Адрес: Москва
Мото: в раздумие
 
 
Сообщения: 4
Извиняюсь..*как отрегулировать холостой ход карбюратора благодаря винту регулировки...(просто прогревал,но так и норм положение не нашел,чтобы мотоцикл не глох)


А впечатления от мото хорошие- вдвоем ехали на 5 передаче с 5000об/мин(обкатка) где-то 80-85 км в час... думаю 110 ходить будет.
----------------------------------------------------
за опечатки сильно не бейте....сижу за нетбуком-клавиатура маленькая

Последний раз редактировалось raven55, 14.09.2009 в 16:41.
raven55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2009, 18:57   #4
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 33,855
Цитата:
Сообщение от РоманЫч Посмотреть сообщение
Не отсинхронизирован карб? Там их несколько??
на некоторых китайцах есть пластиковый цилиндр а к нему пластиковый карб нужно супер мастером быть чтоб такие карбы отсинхрить
kascej на форуме   Ответить с цитированием


Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 10:21.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи