Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Ремонт, обслуживание, доработка мотоциклов > Yamaha YBR 125
Регистрация FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.07.2009, 19:58   #1
кыся13
Пользователь
 
Аватар для кыся13
 
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: северодвинск
Мото: YAMAHA YBR-125 синий, XJ6S Diversion черный
 
 
Сообщения: 5,600
Отправить сообщение для кыся13 с помощью ICQ
Фотоинструкция по регулировке клапанов

фотоинструкция по регулировке клапанов
я конечно понимаю что здесь почти все спецы, но кто то как и я -пока мне АндрейСтарый не показал-боялся сам лезть к клапанам.
итак- нужно -набор щупов, ключ на 24мм,головка на 8мм.



выкручиваем свечу, и головкой вывинчиваем два болта держащих боковыю крышку у цилиндра



снимаем крышку и видим цепь ГРМ на больой звездочке



гаечным ключем проворачивае звездочку чтобы риска на звездочке совпала с утолщением на корпусе (короче-риска вертикально)



откручиваем крышки ключем на 24 под которыми клапана





берем щупы и начинаем засовывая разные ,проверять-а какой всеж там зазор?



если зазор устраивает-собираем в обратном порядке.
если не устраивает-вставляем нужный щуп(для входного-0,08 , для выходного-0,1 мм), ослабляем гаечным ключем гайку контрящую регулировочный винт




пальцами при вставленном нужном щупе закручиваем регулировочный винт (с квадратной головкой он), с услилем, но не ключем. и потом затягиваем гайку. щуп должен вытащится с небольшим усилием.



проверять установленный зазор лучше всего щупами чуть больше толщиной(не должен влазить) и потом чуть меньшей толщиной(должен войти). все.
собираем все обратно. главное не перетянуть крышки клапанов- я с дуру затянул-потом не мог обычным ключем отвинтить-сворачивались грани крышки.(они алюминевые) пришлось на заводе делать накидной шестигранный.
ну вот вроде и все
__________________
остап бендер не знал, что его фраза "заграница нам поможет" станет национальной идей одной страны.

гондурас понад усе.!!! Все понад усе!!!

Последний раз редактировалось РоманЫч, 19.07.2009 в 20:16.
кыся13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2009, 20:28   #2
траян
Пользователь
 
Аватар для траян
 
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: UA днепропетровск
Мото: пішохід)
 
 
Сообщения: 1,534
Отправить сообщение для траян с помощью ICQ
теперь я точно всё понял
кыся13 - огромное пасибО
__________________
8097335двануля45
человек человеку - волк, а зомби зомби зомби
траян вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2009, 21:27   #3
Pers
Пользователь
 
Аватар для Pers
 
Регистрация: 24.09.2007
Адрес: Солнечногорск Московская обл.
Мото: Honda NT650v
 
 
Сообщения: 2,241
Отправить сообщение для Pers с помощью ICQ
Кыся, респект
__________________
Бывших еброводов не бывает
Pers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2009, 23:46   #4
old clown
Пользователь
 
Аватар для old clown
 
Регистрация: 12.04.2009
Адрес: россия, санкт-петербург
Мото: ybr-125
 
 
Сообщения: 1,524
наконец-то можно вычеркнуть из сервис-мануала:"обратитесь в специализированный сервисцентр".КЫСЯ, бью шлемом о землю(аккуратно)! а то я недавно по фломастерной метке выставлял! УРА форуму!
__________________
в моих сообщениях нет полезной информации
old clown вне форума   Ответить с цитированием


Старый 19.07.2009, 23:50   #5
taras-l
Дед Тарас
 
Аватар для taras-l
 
Регистрация: 17.08.2008
Адрес: Україна, Львів
Мото: Yamaha FZS600 FAZER+Lanos 1.6SX
 
 
Сообщения: 3,235
Отправить сообщение для taras-l с помощью ICQ
Кыся -- ты молодЕц !!!
taras-l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2009, 00:27   #6
AlXS
Пользователь
 
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Киев
Мото: 125
 
 
Сообщения: 220
+10000000 За отчет огромнейшее спасибо.

Клапана звенят при 7000 - 8000 оборотах и выше а в сервисный центр
ехать из-за этого - стремно. На последнем ТО они мне в том числе и цепь подтянули хотя я не просил, так пришлось потом ослаблять
AlXS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2009, 01:04   #7
Brigante
Пользователь
 
Аватар для Brigante
 
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: Budapest, Hungary
Мото: Vespa GTS 300, VanVan 125
 
 
Сообщения: 2,625
Огромное спасибо!

Темку закрепить бы.
__________________
"А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." (c)
Brigante вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2009, 01:06   #8
РоманЫч
Ybr-овский синяк
 
Аватар для РоманЫч
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Километр до мкАДА
Мото: Ybr125, Bros650
 
 
Сообщения: 4,940
Закрепил как только появилась
__________________
50=>125=>650=>50 =>400=>1200=>125+750=>125+650

Опасное это дело, выходить за калитку, никогда не знаешь, куда приведет тебя дорога...(с)
РоманЫч вне форума   Ответить с цитированием


Старый 20.07.2009, 01:35   #9
Varjat
Пользователь
 
Аватар для Varjat
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Беларусь, Минск
Мото: -
 
 
Сообщения: 1,148
Круто. Это ж всё на холодном двигателе делаеться, я надеюсь?
Какраз сегодня решил таки в своём Zongshen'е настроить. Удалось только разобрать (завтра буду регулировать и собирать) - картина открылась абсолютно такая же.
Единственное что в мануале нарисована такая же звезда з такой же меткой, а так же расказано про глазок с буквой "Т". Не совсем понятно - это разные ипостати одного и того же, или их нужно совмещять? Почему-то хочеться полажиться на букву "Т".
Varjat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2009, 02:18   #10
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 33,876
Для ленивых и тех кто не первый раз занимается регулировкой.клапана в закрытом положении находятся почти целый оборот коленовала,сжатие и рабочий ход или пол оборота распредвала.Найти среднее положение когда оба клапана закрыты можно по клапанам,можно крышки не снимать и на букву Т не смотреть.точность зазора больше зависит от ваших манипуляций чем от положения меток.
kascej на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 13:31.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи