Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Ремонт, обслуживание, доработка мотоциклов > TVS Apache
Регистрация FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.03.2009, 12:53   #1
vi_alex
Апачевод
 
Аватар для vi_alex
 
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: Россия, Москва
Мото: Honda PS250
 
 
Сообщения: 837
TVS Apache опыт эксплуатации

Апачеводы предлагаю выкладывать в этой теме свои отчеты по эксплауатации
__________________
TVS Apach -> Honda XL 600-> Honda Lead 100->Yamaha YBR 125-> Honda PS250
vi_alex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2009, 12:55   #2
vi_alex
Апачевод
 
Аватар для vi_alex
 
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: Россия, Москва
Мото: Honda PS250
 
 
Сообщения: 837
Как говорится АП...

Предистория.
Желание иметь мотоцикл уходит своими корнями в далекое детство. Была такая мечта, которой тогда в 80-х реализоваться не пришлось. Родители на все уговоры сказали твердое нет, мотивировав правда свой отказ несколько по разному: мама– нечего, еще разобьешься, отец – все мотоциклисты ездят на ворованном бензине))) (и в том и в другом в то время была доля правды), но единодушно сошлись в одном: финансирование данной операции не проводить.
Родители приняли решение, мечта была бережно отложена на дальнюю полку и до поры забыта.
При проведении уборки стеллажа, на котором она лежала, была два года назад изъята, очищена от пыли и поставлена на одно из центральных мест в моей черепушке. После чего начались искания. Отечественный мотоцикл не хотелось, потому как ломаются (а хотелось ездить, а не чинить). А иномарки даже б/у. Стоили запредельные для меня деньги. В один из «светлых дней» в небезызвестном магазине г. Саратова ЛодкаХауз взгляд наткнулся на цену небольшого дорожного мотоцикла с надписью Ямаха на баке. Цена удивила и мозг начал работу в направлении «а в чем подвох» , естественно мозг устремился в кладезь информации под названием Интернет, откуда выудил кучу названий аналогичных чисто китайских мотоциклов, один индийский TVS Apach и небезызвестный Yamaha YBR125.
Первые были отброшены сразу, потому что… просто потому что. Выбирать решил из последних двух. Выбор заключался в борьбе ума и чувств. При этом первый приводил массу логических доводов, подкрепленных конкретными фактами эксплуатации Ямахи, а второй упорно «долдонил» слова из песни В. Высоцкого про Нинку наводчицу:
… А мне плевать, мне очень хочется.
В итоге ум сказал чувствам пошли вы на юх и сдался.
Apach был приобретен за 60 т.р. у представителя в городе Энгельсе и привезен в гараж в конце января 2008 года. Потянулись долгие месяцы ожидания начала сезона. Которые я скрашивал, как мог: садился на мотоцикл по очереди с дочерью и делал так бр-р-р-р-р-р-р-р, тр-р-р-р-р-р-р, вж-ж-ж-ж-ж-ж. Благодаря этому занятию психику удалось сохранить в нормальном состоянии до времени, когда сошел снег и дороги просохли.

Регистрация.
28 марта 2008 года я впервые выехал на улицы города Саратова, имея в своем арсенале три часа откатанных на мотоцикле ИЖ по площадке около Крекинга. Да простят меня все водители четырехколесных средств, которые меня в этот день встретили на моем пути к МРЭО и обратно, видит Бог, как мог, так и ехал.
В МРЭО начался геморрой по постановке на учет, в итоге все закончилось хорошо, но уже в мае. Из этого был вынесен опыт, который заключается в следующем:
Для постановки на учет надо:
Договор купли продажи или справку счет
Таможенную декларацию
Приложение к таможенной декларации (с номером твоего мотоцикла)
ПТС
Заявление
Квитанция об оплате сборов за номер
Страховку
Паспорт

При этом надо обратить внимание:
При получении документов на мотоцикл в графе С или D/J таможенной декларации должны быть вписаны номера ПТС, которые выдавались таможенным органом на ВСЕ мотоциклы ввозимые по данной таможенной декларации.
Иначе если сотрудники МРЭО грамотные (в Саратове как выяснилось они грамотные), то будут проблемы при постановке на учет. И на то, что все можно будет сделать за деньги или через знакомых лучше не надеяться. Не ищите геморой на свою пятую точку. Информация проверена на себе.

Требование сотрудников ГИБДД обосновано и проистекает вот отсюда
Приложение N 1
к приказу МВД РФ, Министерства промышленности
и энергетики РФ и Минэкономразвития РФ
от 23 июня 2005 г. N 496/192/134

Положение
о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств
(с изменениями от 24 августа 2006 г.)
II. Оформление паспортов
Особенности оформления паспортов таможенными органами
61. Сведения о выданном таможенным органом паспорте указываются сотрудником таможенного органа в графе "С" или "Д" ТД либо в графе 6 ТПО.


Эксплуатация
После постановки на учет начал потихоньку обкатывать мотоцикл и вкатываться сам. За сезон проехал мало, всего 1100 км (лето было насыщенное, пришлось два месяца провести в командировках + месяц отпуска). Среда обитания город/пригород.
Что успело сломаться:
На 150 км сдох спидометр (думаю, что-то вышло из строя в приводе, залезть внутрь и посмотреть не получилось, поставил временно велокомпьютер) и…
И все.
Относясь с опаской к производителю и учитывая отсутствие отзывов в Интернете, раз в неделю с маньякальной настойчивостью проверял затяжку болтов/гаек. На удивление ничего не открутилось и даже не ослабло.
На мотоцикл была установлена сигнализация Star Line V5
Собственными силами были «смастрячены» крепления для заднего кофра и поставлен кофр.
Процесс установки описан тут:
http://ybrclub.com/showthread.php?t=4846
Багажника на мотоцикле нет, но есть дуги.
Жрет немного примерно 2,5 на сотню по городу, бак на 16 литров.
Задние амортизаторы газовые, регулируемые (меня устроила заводская регулировка).
На кочках переднюю вилку не пробивало.
Для города динамики мотоцикла и скорости для начинающего мотоциклиста более чем достаточно, на трассу после окончания обкатки не выбирался, максималку не мерил, но, думаю, комфортная скорость, как и на ЮБР будет в районе 110, максимальная 120.
Этот сезон откатаю на Апаче, планирую в последнюю неделю июля съездить на нем в Ярославль посмотреть, как он в минидальняке себя будет вести.

Запчасти можно заказать у официального представителя в городе Москве, почти все есть на складе либо у представителя в Энгельсе. Я заказывал в Москве. Весь процесс с доставкой до двери в Саратов у меня занял 10 дней (заказывал себе масляные фильтры, запасную лампу в фару (там цоколь HS1, а не H4, правда при их сравнении, я отличий визуально не нашел) и запасные тросики газа и сцепления).

Итог
На сегодня о том, что взял именно Апача а не Ямаху ЮБР не жалею, как будет дальше: поживем посмотрим.

Владельцы данной модели общаются тут:
http://ybrclub.com/forumdisplay.php?f=60

Ну вот, в общем-то и все.
__________________
TVS Apach -> Honda XL 600-> Honda Lead 100->Yamaha YBR 125-> Honda PS250

Последний раз редактировалось vi_alex, 19.03.2009 в 13:08.
vi_alex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2009, 12:58   #3
РоманЫч
Ybr-овский синяк
 
Аватар для РоманЫч
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Километр до мкАДА
Мото: Ybr125, Bros650
 
 
Сообщения: 4,940
Тему прикрепляю. Апачеводы, не скупитесь на отзыв
__________________
50=>125=>650=>50 =>400=>1200=>125+750=>125+650

Опасное это дело, выходить за калитку, никогда не знаешь, куда приведет тебя дорога...(с)
РоманЫч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2009, 13:14   #4
vi_alex
Апачевод
 
Аватар для vi_alex
 
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: Россия, Москва
Мото: Honda PS250
 
 
Сообщения: 837
Романычу - это есть гут
Остальным - просьба тему не засирать, а писать по теме присутствующей в названии, не хотелось бы чтобы она распухла.
__________________
TVS Apach -> Honda XL 600-> Honda Lead 100->Yamaha YBR 125-> Honda PS250
vi_alex вне форума   Ответить с цитированием


Старый 19.03.2009, 23:11   #5
Grouer
Пользователь
 
Аватар для Grouer
 
Регистрация: 28.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Мото: Апачи TVS 150 куб. см.
 
 
Сообщения: 1,673
Покупка мотоцикла для меня стала задачей номер один после поездки в Кемь на велике. Встретилась мне очень замечательная девушка на мотоцикле ямаха помойму 225 куб . Белого цвета.Я чувствовал себя идиотом говорил что то не в попад и вообще понял что я дебил. Но был удивлен небольшим ценником. В тысяч 60 как она мне обьяснила.
Приехав домой я обыскал все мотосалоны два раза сьездил в Москву ,но за такую сумму был хлам. Если даже мне говорили состояние супер,я видел что под мотом лужа масла была,только ее вытерли. Зиму я перетерся и весной радостно помчался за новой моделью кавасаки 250.но был приятно удивлен что все штуки которые должны поступить в 2008 году уже предоплачены. И есть только 1 в Москве,но доехать из Москвы своим ходом я не представлял возможным. Лето подходит к концу а в магазинах ничего нет меньше 400куб. Ужасс ямахи юбриков нигде нет.
И попался мне Апачик. Я попросил посидеть на нем и мне он очень понравился в плане посадки удобства ,для меня он то что надо. Я рубанул с плеча. и взял.Получилось зашел посмотреть и случайно купил.
Поставил на учет в тот же день, без всяких проблем и заморочек. Тех осмотр прошел за час с учетом поездки в сберкассу. И начал катать каждый день . И думаю что я лапух в вождении мотоцикла,так как пару раз меня подрезали и я от волнения начал пароть херню умудрился за все время два раза стартонуть на заднем колесе,причем второй раз чуть не закончилось все плохо. И я для себя решил,был бы у меня 600 кубовик. То его скорее всего у меня бы уже не было. проехал на Апачике я 2000км. ничего не сломалось,прочитав форум я все делал что бы у меня этого не произошло.Узнав что сломался тросик спидометра,сразу разобрал и все смазал. так же смазал цепь, проверил клапана, вот теперь их надо регулировать.Слышно.при изучении устройства мотоцикла поехал не поставиив тягу от рамы к барабану тормоза заднего и при нажатии на педаль тормоза тягу намотало на колесо и я очень весело юзил на заклинившем заднем колесе ,больше не хочу.
Накупил себе фильтров,тросиков, звездочек,цепь,колодок тормозных и масла у Слоникуса. Мне можно года два о расходниках не думать.
Цены на все прикольно низкие.колодки и передние и задние обошлись в 600руб. и все в том же духе. если мотоцикл проездит года три куплю такой же новый не задумываясь,как только у первого кончится тех осмотр. вот так.Мечта моя сбылась.Я обладатель мотоцикла и теперь я мотоциклист.
Grouer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2009, 14:48   #6
! сус
Пользователь
 
Аватар для ! сус
 
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: московская обл.воскресенский ра-он,пгт.белоозёрскй
Мото: TVS apache 150 cc
 
 
Сообщения: 484
Отправить сообщение для ! сус с помощью ICQ
всё началось с того что как то мой друг захотел себе TVS apache 150 всё лето(2008) только про него и твердил но со временем как то всё потускнело
Темы на счёт апача перебрались на мою душу .
и темже времинем Я перебрался на страници интернета и искал про него отзывы,инфу и т.д (но были раздумия как и у vi_alex между ёбриком и апачем)
Т.к на ёбрике я прокатался считай всё лето даже как то странно было что за 3 месяца лета на нём не чего не сломалось(так как на нём катались все кому не в падлу )(он был не мой). хотя сломалось.... в самом конце лета сожгли сцепление
Но апач тоже не отстовал в моей голове (лучше по дезайну ИМХО , да и кубатуры чуть но всётаки больше)
всю осень я сравнивал ёбр и апач И ВОТ ОНО в долгих раздумиях я всё таки решил апач и только апач
зимние дни тянулись всё дольше и дольше .


вот наступила весна деньги на него уже были остовалось решить где и когда . 10 марта дозванился в сторк и спросил можноли купить его у них (так как сторк был ближе чем остальные дилеры)
На мой вопрос я получил ответ "МОЖНО" но в коробке и в разобраном виде (само сабой меня это не устраивало) я был разочарован =)
в этот же день я позванил в http://www.ammotors.ru/ проконсультировался узнал на счёт доставки (меня всё устроило)
договарился на какой день мне будет удобно что бы его доставили ( на 12 марта)
и вот наконецто 12 марта долгожданный момент я в 11 00 я званю им и спрашиваю на счёт доставки они мне отвечают "машинка выехала полтора чеса назад....ждите!" вот уже время 12,13,14 ну не могут они столько ехать. нездержавшись я снова званю им они мне говарят"извените но доставочки сегодня не будет машинка сломалась"
ладно сломалась так "сломалась" договарился я на 13 марта (пятница =)) 13- званю им и снова спрашиваю как на счёт доставки они мне опят машинка выехала час назад ! ждите прошёл час , полтора и вот званок на мой телефон я отвечаю и мне говарят "здравствуйте ! у нас тут один ньюансик нет зеркал" не можем их найти на складе(я так прикинул как так если "машинка" выехала час назад) =) =) =) =) ",но мы можем прислать их вам через две недели по почте ну не чего не поделаеш я согласился на такой вариант
через час опять званок на телефон ну я отвечаю мне говарят " здравствуйте это "доставочка" мы около вашего подъезда" смотрю в окно и правда стоит какой то фургончик . УРА УРА УРА мне наконецто его привезли
схвотил деньги и побежал на улицу (выйдя на улицу поздаровался с водилой (он не сразу понял что я и есть покупатель =) ) договарился с ним чтоб он подкинул до гоража (водила кстате был юмарист , а то в том году когда мне привозили скутер водила был какой то злой =) нервный и т.п )
доехав до гоража он его выкатил (ВОТ ОН МОЙ КРАСАВЕЦ !!!) , завёл его ,водила как то так всё обяснил чего мог... достал доки я расписался, расчитался с деньгами,попрощался с водилой он пожелал мне всего наилучшего с мотиком (и уехал)

Я просмотрел его со всех сторон (даже как то не верилось что вот он передо мной т.к в реальности до этого момента я его не когда не видел)
прокатясь метров 10 загнал его в гораж вот так вот я купил свой apache ............................. теперь должен поставить на учёт получить прова и буду ждать удачной погоды
TVS apache 150 rulezZZz !!!
! сус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2009, 17:16   #7
Пашан
Любопытный
 
Аватар для Пашан
 
Регистрация: 29.03.2009
Адрес: Ярославль
Мото: TVS св750
 
 
Сообщения: 65
Отправить сообщение для Пашан с помощью ICQ
купил 2008,19апреля!посоветовал продавец!так как самоя ходовая модель!я подумал,посидел,завели!мне понравился!купил за 64500! зарегистрировал!прошёл обкатку т.о,делал сам!проехал за сезон 2500км!притензий нет!!!
Пашан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2009, 21:57   #8
Сергей
Пользователь
 
Аватар для Сергей
 
Регистрация: 21.10.2006
Адрес: Москва - район Жулебино
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 1,054
Проехал первые 64 км. Пока не совсем понятно отличие Apache от YBR. Некоторые мелочи очевидны, но думаю обкатаю и будет до конца понятно. А пока показалось, что фара ну на немножко ярче чем у YBR, устойчивее, на почти стоящем движении ноги на землю нужды ставить нет. Останавливаясь у светофора и зная что он через 3-5 секунд включится спецыально просто стою без опоры, светор включается - газ и поехал дальше. Возможно это из-за его веса ведь он на 30 кг тяжелее и из-за более широкой и передней и задней стандартной резины. Показалось, что при открытии газа подхват белее резкий чем у YBR, привык наверно к относительно ровному, все таки три сезона на YBR-ке откатал. А может кажется, это то что сегодня чувствовал при езде.
__________________
Друзья - это та семья, которую мы выбираем сами.
Сергей вне форума   Ответить с цитированием


Старый 23.04.2009, 18:00   #9
Сергей
Пользователь
 
Аватар для Сергей
 
Регистрация: 21.10.2006
Адрес: Москва - район Жулебино
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 1,054
Сегодня почти 200км. На бардюрчик и не высокие ступеньки Apache забирараетя также шустро как и YBR. На все неровности и ямки откликаются одинаково. В этом эти два мотоцикла схожи.
__________________
Друзья - это та семья, которую мы выбираем сами.
Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2009, 07:59   #10
vi_alex
Апачевод
 
Аватар для vi_alex
 
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: Россия, Москва
Мото: Honda PS250
 
 
Сообщения: 837
Цитата:
Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
СНа бардюрчик и не высокие ступеньки Apache забирараетя также шустро как и YBR. На все неровности и ямки откликаются одинаково. В этом эти два мотоцикла схожи.
пиши еще
ты у нас единственный человек, который ездил на ЮБР достаточно долго и может наиболее правдиво их сравнивать.
Твой опыт для всей мотобратии бесценен ;-)
__________________
TVS Apach -> Honda XL 600-> Honda Lead 100->Yamaha YBR 125-> Honda PS250
vi_alex вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 13:08.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи