Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Ремонт, обслуживание, доработка мотоциклов > Yamaha YBR 125
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.05.2007, 08:59   #21
Сергей
Пользователь
 
Аватар для Сергей
 
Регистрация: 21.10.2006
Адрес: Москва - район Жулебино
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 1,041
У меня к тебе вопросик, когда ты ставил резину ты не задавался вопросом передняя ось и задняя? Ведь если взять одну и туже модель резины - рисунок передней и задней отличаются. И многие кто торгует резиной что это правило надо соблюдать. Задний рисунок загребает и отталкивает а передний рулит. Что скажешь по этому поводу?
__________________
Друзья - это та семья, которую мы выбираем сами.
Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2007, 15:30   #22
shamman
Шалена черепаха
 
Аватар для shamman
 
Регистрация: 14.02.2007
Адрес: Харьков
Мото: Honda NC700X
 
 
Сообщения: 2,231
Отправить сообщение для shamman с помощью ICQ
кнешна, задавался, на передней написано фрон, на задней реар, а еще она направленая, нужно ставить по стрелкам
shamman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2007, 13:13   #23
Валерий
Пользователь
 
Аватар для Валерий
 
Регистрация: 21.05.2007
Адрес: Пригород Киева
Мото: Yamaha YBR SR DT FJR
 
 
Сообщения: 276
Tак вот господа у меня впереди DUNLOP 110\70 r17(поменял на спицованое) 61W а сзади DUNLOP 120\90 R18 62S

Ставил DUNLOP 130\70 R 16 (менял на спицованое) 61W (лысая блин). Со штатными даже ровнять не буду на 90 в поворот 45 и не страшно :-)

Если у когото завалялся DUNLOP 130\70 R 16 в реальном состоянии заберу!
Валерий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2007, 18:34   #24
РоманЫч
Ybr-овский синяк
 
Аватар для РоманЫч
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Километр до мкАДА
Мото: Ybr125, Bros650
 
 
Сообщения: 4,455
Цитата:
Сообщение от Валерий Посмотреть сообщение
Tак вот господа у меня впереди DUNLOP 110\70 r17(поменял на спицованое) 61W а сзади DUNLOP 120\90 R18 62S

Ставил DUNLOP 130\70 R 16 (менял на спицованое) 61W (лысая блин). Со штатными даже ровнять не буду на 90 в поворот 45 и не страшно :-)

Если у когото завалялся DUNLOP 130\70 R 16 в реальном состоянии заберу!

120?! 130?!! Влезает?? Говорили 110 и то не у всех...или я чего путаю?!
РоманЫч вне форума   Ответить с цитированием


Старый 03.07.2007, 13:04   #25
Валерий
Пользователь
 
Аватар для Валерий
 
Регистрация: 21.05.2007
Адрес: Пригород Киева
Мото: Yamaha YBR SR DT FJR
 
 
Сообщения: 276
влазит правда передний блотник узкий приходится как бмв крепить Найду зарядку скину фото!
Валерий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2007, 13:33   #26
Валерий
Пользователь
 
Аватар для Валерий
 
Регистрация: 21.05.2007
Адрес: Пригород Киева
Мото: Yamaha YBR SR DT FJR
 
 
Сообщения: 276
РЕзина перед ( админы фото врезали) так что звиняйте

перед 110/80
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: D31.jpg
Просмотров: 5716
Размер:	84.6 Кб
ID:	535  Нажмите на изображение для увеличения
Название: D111.jpg
Просмотров: 5039
Размер:	86.0 Кб
ID:	536  

Последний раз редактировалось РоманЫч, 26.02.2009 в 16:58.
Валерий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2007, 10:22   #27
shamman
Шалена черепаха
 
Аватар для shamman
 
Регистрация: 14.02.2007
Адрес: Харьков
Мото: Honda NC700X
 
 
Сообщения: 2,231
Отправить сообщение для shamman с помощью ICQ
вобщем вчера тестил резину под проливным дождем...ехал из центра, спуск 20" по брушатке толщина воды 2\3см, мот идет хорошо, намеков на скольжение нет...тормоз работает четко, зад немного срывает в юз(резина жестковата и зад легкий) скорость 40\60 км\ч. по набережной гладкий асфальт толщина водяного покрова 5-7мм шел 100\110 км\ч идет отлично тормоз четкий....за мотыком белый шлейф воды как за рокетой....экстренно оттормаживался с 60...немного несет зад но удержать мот легко...вобщем доволен..ни в какое сравнение со штатной резиной не идет!
__________________
«Каждый мотоциклист должен всегда помнить, что за ним по проходимой им дороге обязательно пойдут другие. Его главная задача – оставить за собой чистый след и хорошее людское впечатление о мотоциклетной братии, облегчив путь идущим позади тебя». (с)
shamman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2007, 03:06   #28
Washburn
Пользователь
 
Аватар для Washburn
 
Регистрация: 22.09.2006
Адрес: Moscow. ЮЗАО
Мото: RF900R, YBR125(2шт.)
 
 
Сообщения: 1,408
Отправить сообщение для Washburn с помощью ICQ
Все что вы хотели знать о колесах, но боялись спросить!

Итак, поставил колеса. Еброводы, которые посетили прошлую клубную сходку, уже убедились в этом. Итак, попорядку.

Общая инфа:

Переднее колесо: Metzeller ME22 90/90-18. (ок. 1100 руб)
Заднее колесо: Pirelli Sport Demon 110/80-18. (ок 3200 руб)

Колеса брал на http://planeta-shin.ru/ - привезли колеса прямо домой.

Оба колеса пришлось оставить камерными, т.к. дырочка в ободе слишком маленькая для соска безкамерки.

Весь помплекс работ, включая балансировку колес, проводил в сервисе motofox.ru, за что им большое спасибо =о)

Впечатления:

Незабываемые
Байк стал не в пример более устойчивым на дороге. Вещи типа бокового ветра и ветра от грузовиков стали беспокоить меньше. Виляние зада, свойственное ебру "проваливание" исчезло.
Байк ведет себя на дороге увереннее, однако (как следствие) заваливать в поворот, контрруление, стремительное перестроение на скорости более 60 км.ч столо делать труднее: байк труднее завалить.
Торможение... ставит ебра намертво мгновенно, я с непривычки чуть не раскатал промежность по баку =о)
Сорвать перед в юз не удалось, зад удалось, но делает он это крайне неохотно.
В дождь байк уже не плывет, аки лебедь по озеру. Отличий в поведении на мокрой и сухой дороге не заметил. Тормозит четко, перед и зад держит дорогу на пять с плюсом. Зад при добавлении газа не водит.

Технологии и ограничения:

Размерности, указанные выше, это ПРЕДЕЛ.
При установке заднего колеса столкнулся с проблемой, когда покрышка полностью не вышла из обода, породив тем самым "биение колеса". Правда, после пары десятков км по кочкам все вышло =о)))
110 сзади нигде не трет.

90 впереди ТРЕТ!!! У меня колесо терлось о скобу, на которую к вилке крепится крыло (терлось треугольными "откосами"). Пришлось проделать небольшую операцию, в ходе которой скоба была выковырена из крыла, разогнута, тщательно обработана кувалдой и вкорячена обратно Трение исчезло.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: back.jpg
Просмотров: 5808
Размер:	71.7 Кб
ID:	630  Нажмите на изображение для увеличения
Название: back2.jpg
Просмотров: 5288
Размер:	72.2 Кб
ID:	631  Нажмите на изображение для увеличения
Название: front.jpg
Просмотров: 4578
Размер:	56.7 Кб
ID:	632  Нажмите на изображение для увеличения
Название: front2.jpg
Просмотров: 4720
Размер:	73.8 Кб
ID:	633  
__________________
1. Suzuki RF900/Hayabusa/GSXR1100 hybrid.
2. Yamaha YBR125 styled, stock.
3. Yamaha YBR125 styled, YBR/TTR/YZ enduro hybrid (in progress).

Последний раз редактировалось Washburn, 18.07.2007 в 03:13.
Washburn вне форума   Ответить с цитированием


Старый 19.07.2007, 11:37   #29
Валерий
Пользователь
 
Аватар для Валерий
 
Регистрация: 21.05.2007
Адрес: Пригород Киева
Мото: Yamaha YBR SR DT FJR
 
 
Сообщения: 276
120/90 сзади после 5 000 снял - хуже динамика больше расход топлива - правда по глупости стоял ючень тяжелый данлоп.счас 100/80 51Н brigeston -повеселее ( но не так уверенно в повороте)
Валерий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2007, 17:22   #30
Kostikos
Ленивый
 
Аватар для Kostikos
 
Регистрация: 19.06.2007
Адрес: Москва и Зеленоград
 
 
Сообщения: 949
Отправить сообщение для Kostikos с помощью ICQ
Купил сегодня резину Метцеллер. На заднее колесо, родной размерности.

Посмотрим, как себя покажет. Пока колесо новое разницы не заметно.


На светофоре пришлось энергично оттормаживаться. Так что протестировал уже резину. Есть разница. Если раньше заднее блокировалось даже при не очень сильном давлении на тормоз, то теперь я давил достаточно сильно. Юза не было. Вобщем мне понравилось. Может теперь не буду бояться тормозить задним тормозом.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN0286-1.JPG
Просмотров: 4072
Размер:	97.7 Кб
ID:	8926  
__________________
YBR синий АК 6801
_________________
Festina lente...
Kostikos вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 05:13.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи