Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Ремонт, обслуживание, доработка мотоциклов > Yamaha YBR 125
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.06.2011, 19:51   #31
Anozukara
Гость
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: Раменское(МО)
Мото: ybr-125
 
 
Сообщения: 9
Я на это глубоко надеюсь, но учитывая размер и расположения маслоканалов...Клапан впускной.
Anozukara вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2011, 20:08   #32
Роман Корнейко
Пользователь
 
Аватар для Роман Корнейко
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: Россия, Астрахань
Мото: ybr-125 2009+2012
 
 
Сообщения: 2,546
Отправить сообщение для Роман Корнейко с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Anozukara Посмотреть сообщение
Я на это глубоко надеюсь, но учитывая размер и расположения маслоканалов...Клапан впускной.

единственное место куда эта гайка могла уйти это полость в котррой цепочка грм ходит
тогда гайка уже гдето внизу

в маслоканалы она точно не ушла, они тоньше
__________________
И судья говорит, что всё дело в законе,
А священник - что дело в любви.
Но при свете молний становится ясно -
У каждого руки в крови. (с)
Роман Корнейко вне форума   Ответить с цитированием


Старый 03.06.2011, 20:13   #33
Anozukara
Гость
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: Раменское(МО)
Мото: ybr-125
 
 
Сообщения: 9
Цитата:
Сообщение от Роман Корнейко Посмотреть сообщение
полость в котррой цепочка грм ходит
Я про эту полость и говорил...она является оттоком масла из грм...Следовательно это тоже маслоканал.
Anozukara вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2011, 20:17   #34
Роман Корнейко
Пользователь
 
Аватар для Роман Корнейко
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: Россия, Астрахань
Мото: ybr-125 2009+2012
 
 
Сообщения: 2,546
Отправить сообщение для Роман Корнейко с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Anozukara Посмотреть сообщение
Я про эту полость и говорил...она является оттоком масла из грм...Следовательно это тоже маслоканал.
если в голове эту гайку не обнаружишь, снимай правую крышку и ищи гаечку где то на дне картера
по логике вещей она должна была уйти в саамый низ
__________________
И судья говорит, что всё дело в законе,
А священник - что дело в любви.
Но при свете молний становится ясно -
У каждого руки в крови. (с)
Роман Корнейко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2011, 20:19   #35
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
Цитата:
Сообщение от Anozukara Посмотреть сообщение
Я про эту полость и говорил...она является оттоком масла из грм...Следовательно это тоже маслоканал.
этот канал не только гайка,даже цепочка не в состоянии перекрыть а гайку придется изловить,иначе может проблемы натворить
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2011, 20:22   #36
Anozukara
Гость
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: Раменское(МО)
Мото: ybr-125
 
 
Сообщения: 9
Цитата:
Сообщение от kascej Посмотреть сообщение
этот канал не только гайка,даже цепочка не в состоянии перекрыть а гайку придется изловить,иначе может проблемы натворить
Про это я и пишу.Вдруг зажует между шестернями?Будет капец...От просто убитых шестерен до разрыва картера.
Anozukara вне форума   Ответить с цитированием


Старый 03.06.2011, 21:29   #37
Прохожий
Пользователь
 
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Харьков
Мото: YBR125
 
 
Сообщения: 1,667
Цитата:
Сообщение от Anozukara Посмотреть сообщение
Про это я и пишу.Вдруг зажует между шестернями?Будет капец...От просто убитых шестерен до разрыва картера.
В жигулях чего только не находил в картере, от болтов и гаек до оборваных натяжителей и успокоителей, но там что на дно упало там и останется. В моце лучше потратить время и найти гайку. Бо там картер поменьше будет и моц трясет и наклоняет в отличие от машины...
Прохожий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2011, 00:44   #38
Anozukara
Гость
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: Раменское(МО)
Мото: ybr-125
 
 
Сообщения: 9
Фууух, меня спасло от гемороя...Гайка забилась с краю от клапана в грм.Всем спасибо за ответы!Кстати, подскажите пожалуйста, какие должны быть зазоры?
Anozukara вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2011, 02:13   #39
Zeka
Пользователь
 
Аватар для Zeka
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Мото: YBR 125
 
 
Сообщения: 282
Отправить сообщение для Zeka с помощью ICQ
Поменял подшипнички с надписью china на japan
Не стал заморачиваться как в инструкции, а просто с помощью преса всё за 20 минут перепресовал)

Если вдруг кому нужно будет, номера подшипников:
Коленвал - 6205 2шт.
Балансир - 6202 2шт.
Коробка - потерял бумажку



Вот так выглядит мой съёмник шкива генератора.

Толщина пластины 10мм.
3 отверстия по 12 мм.
1 отверстие 14 мм.
Болгарка + штангель-циркуль+сверлильный станок и за 30-40 минут готово)
__________________
Not the god has created people, People have created the god. ©

Последний раз редактировалось Zeka, 07.07.2011 в 02:20.
Zeka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2011, 01:10   #40
Jurban
Пользователь
 
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: ааа
Мото: ррр
 
 
Сообщения: 116
Zeka, расскажи подробнее, как ты менял правый 205-й подшипник коленвала? Там за ним шестерня привода балансирного вала стоит. Как ты ее спрессовал/одел? Как фиксировал исходное её положение?
Jurban вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 06:19.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи