Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Обо всем
Регистрация FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.11.2015, 13:35   #11
Alexey Yarik
Пользователь
 
Аватар для Alexey Yarik
 
Регистрация: 06.10.2015
Адрес: Россия, г. Иваново
Мото: YAMAHA YBR 125
 
 
Сообщения: 793
Цитата:
Сообщение от MEN Посмотреть сообщение
По поводу впрыска (инжектора) мысли такие. Штука хорошая. Экономит топливо. По сему имеет смысл если вы ездите в радиусе 200-300 км от дома и заправляетесь заведомо качественным бензином на конкретно определенных заправках. Карбюратор же выигрывает в суровых условиях дальнобоя ибо переварит всю ту хрень которую вам зальют "в чистом поле". Карбюратор это отсутствие бензонасоса, а значит и сведение риска поломки топливной системы. Есть такая формула "Чем проще-тем надежнее"
Нельзя не согласиться с оратором.
__________________
Live to Ride-Ride to Live
Жить, чтобы ехать-Ехать, чтобы жить.
Alexey Yarik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2015, 13:51   #12
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 33,855
Цитата:
Сообщение от Alexey Yarik Посмотреть сообщение
То есть проблема не в инжекторе, а в отсутствии сервисов по обслуживанию. Ну я не думаю, что это будет проблемой, наш мужик с руками, может сделать все, дай время только изучить объект ремонта
на западе с мотосервисом нет проблем,а восток токо становится на колею,когда еще колхозник начнет разбиратся в електронике,я так и не понял которая деталька в древнем йобрике жужжит
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: YBR inzektor.jpg
Просмотров: 231
Размер:	85.6 Кб
ID:	49448  
kascej вне форума   Ответить с цитированием


Старый 04.11.2015, 13:54   #13
MEN
Пользователь
 
Аватар для MEN
 
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: Russia,Cheliabinsk
Мото: ybr 125
 
 
Сообщения: 820
В Испании видел Ебры инжекторные. Причем по внешнему виду уже порядком поезженные.Значит давно поставляют. Но там это актуально. Экономия,экология.
__________________
via еst vita
MEN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2015, 14:00   #14
Alexey Yarik
Пользователь
 
Аватар для Alexey Yarik
 
Регистрация: 06.10.2015
Адрес: Россия, г. Иваново
Мото: YAMAHA YBR 125
 
 
Сообщения: 793
У нас видел в салоне Стэлс или Лифан инжекторный, модель не знаю, т.к. не заморачивался. А это значит, что и к нам они потихоньку начинают поставлять, я думаю, что еще три-пять лет и все будут инжекторными, надо же чем то людей заманивать, а не только внешний вид менять, а внутренности старые оставлять.
__________________
Live to Ride-Ride to Live
Жить, чтобы ехать-Ехать, чтобы жить.
Alexey Yarik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2015, 14:16   #15
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 33,855
пускай молодежь обучается инжекторам в старую голову уже позно что то вносить,что за жизнь внесено и то уже не держится
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2015, 14:16   #16
MEN
Пользователь
 
Аватар для MEN
 
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: Russia,Cheliabinsk
Мото: ybr 125
 
 
Сообщения: 820
Я два года назад приобретал инжекторный "Стелс 125 СМ". 6 ступенчатая коробка. Для Европейского потребителя идет под маркой "Дженерик" Тип мотард. Китайцы ставили впрыск от фирмы "Делфи" (сами пока не рискуют делать). Ну ничего так моциль, только бак на 7 литров под седлом и седло надо полностью снимать. Дизайнеры лопухнулись. По этой причине мот был продан.
__________________
via еst vita
MEN вне форума   Ответить с цитированием


Старый 04.11.2015, 14:37   #17
Alexey Yarik
Пользователь
 
Аватар для Alexey Yarik
 
Регистрация: 06.10.2015
Адрес: Россия, г. Иваново
Мото: YAMAHA YBR 125
 
 
Сообщения: 793
Цитата:
Сообщение от MEN Посмотреть сообщение
Я два года назад приобретал инжекторный "Стелс 125 СМ". 6 ступенчатая коробка. Для Европейского потребителя идет под маркой "Дженерик" Тип мотард. Китайцы ставили впрыск от фирмы "Делфи" (сами пока не рискуют делать). Ну ничего так моциль, только бак на 7 литров под седлом и седло надо полностью снимать. Дизайнеры лопухнулись. По этой причине мот был продан.
Ну а сам инжектор как себя показал? Какой пробег у мотоцикла был при продаже?
__________________
Live to Ride-Ride to Live
Жить, чтобы ехать-Ехать, чтобы жить.
Alexey Yarik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2015, 14:58   #18
кыся13
Пользователь
 
Аватар для кыся13
 
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: северодвинск
Мото: YAMAHA YBR-125 синий, XJ6S Diversion черный
 
 
Сообщения: 5,599
Отправить сообщение для кыся13 с помощью ICQ
45 тысяч накатал на инжекторной диверсии-даж намека не было на неполадки.в дальняках на каких только заправках не заливал бензин. мож я че неправильно делаю.
__________________
остап бендер не знал, что его фраза "заграница нам поможет" станет национальной идей одной страны.

гондурас понад усе.!!! Все понад усе!!!
кыся13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2015, 15:28   #19
kascej
Пользователь
 
Аватар для kascej
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 33,855
грех сравнивать японию с бюджетным китаемкитай еще до ума нужно доводить перед катанием
http://kickstarter.org/forum/index.php?topic=22048.0
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2015, 15:31   #20
MEN
Пользователь
 
Аватар для MEN
 
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: Russia,Cheliabinsk
Мото: ybr 125
 
 
Сообщения: 820
За 45 тыщ систему промывал? Или все терпит?
__________________
via еst vita
MEN вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 18:25.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи