Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Аварии, падения, аварийные ситуации
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.05.2015, 22:32   #1
dOcent111
Пользователь
 
Аватар для dOcent111
 
Регистрация: 09.10.2014
Адрес: Ukraine ,LVIV
Мото: UBR125
 
 
Сообщения: 387
Блок боковой подножки

При прыжке перерубил провод блокировки движения в выдвинутой боковой подножкой . При включении 1-й мото глохнет .
Пр. совета, как надежно отремонтировать ,без скруток и изоленты ?

Заранее благодарен....
__________________
cvf
dOcent111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2015, 08:28   #2
Baton
Пользователь
 
Регистрация: 07.08.2014
Адрес: Москва
Мото: Bajaj boxer 150X, honda XL400 Transalp
 
 
Сообщения: 293
Зачисти оба конца, скрути, пропаяй, намажь густым мовилем, одень термоусадку (заранее одень на провод) и осади феном. Лет на 100 хватит
Baton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2015, 08:45   #3
ВОВАНЫЧ
Пользователь
 
Аватар для ВОВАНЫЧ
 
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: РОССИЯ Старый Оскол
Мото: YBR-125- май- 2013-
 
 
Сообщения: 1,907
не,лет на 100 эт ты загнул,а вот до нового мацацикла,ТОЧНО
__________________
Мы рождены чтоб сказку сделать былью,,,,
ВОВАНЫЧ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2015, 13:20   #4
dOcent111
Пользователь
 
Аватар для dOcent111
 
Регистрация: 09.10.2014
Адрес: Ukraine ,LVIV
Мото: UBR125
 
 
Сообщения: 387
Батон ,Вованыч, спасибо за советы. Все сделаю...
В порядке обсуждения ,...как предотвратить следующий отруб ?

Как так укрепить ДВУЖИЛЬНЫЙ провод между двумя ножками на поддоне.
Модет быть примотать медную трубку ? Это конечно мелкотемье ,но посоветоваться приятно.

Actuel С праздником ВАС !
__________________
cvf
dOcent111 вне форума   Ответить с цитированием


Старый 09.05.2015, 14:41   #5
ВОВАНЫЧ
Пользователь
 
Аватар для ВОВАНЫЧ
 
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: РОССИЯ Старый Оскол
Мото: YBR-125- май- 2013-
 
 
Сообщения: 1,907
зачем на поддоне,отследи откуда они приходят и где удобней их закрепить,там и отреж.
__________________
Мы рождены чтоб сказку сделать былью,,,,
ВОВАНЫЧ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2015, 14:47   #6
ВОВАНЫЧ
Пользователь
 
Аватар для ВОВАНЫЧ
 
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: РОССИЯ Старый Оскол
Мото: YBR-125- май- 2013-
 
 
Сообщения: 1,907
не много не понял,я думал что ты хочеш совсем убрать данный концевик!!! а так если трубку медную,жостская конструкция,тогда трубку гофрированную,можно пластмассовую или металл,(оторвать от душа,в ванной комнате)
__________________
Мы рождены чтоб сказку сделать былью,,,,
ВОВАНЫЧ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2015, 21:27   #7
Boris2185
Пользователь
 
Аватар для Boris2185
 
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Украина, Мариуполь
Мото: ybr 125
 
 
Сообщения: 106
dOcent111, какая высота прыжка была?
Извините что не по теме.
Boris2185 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2015, 18:40   #8
dOcent111
Пользователь
 
Аватар для dOcent111
 
Регистрация: 09.10.2014
Адрес: Ukraine ,LVIV
Мото: UBR125
 
 
Сообщения: 387
Крепление на днище

Цитата:
Сообщение от ВОВАНЫЧ Посмотреть сообщение
не много не понял,я думал что ты хочеш совсем убрать данный концевик!!! а так если трубку медную,жостская конструкция,тогда трубку гофрированную,можно пластмассовую или металл,(оторвать от душа,в ванной комнате)
Жаль здесь нельзя рисовать . Не рассказ а показ- так учили в армии ...
Удивило , что провода ,спрятанные между труб подножек под мотором
так легко можно перерубить ...
Обычно там скребут камни, пни, пр.

Пытаюсь надежно защитить провода
на днище путем укрепления защитных трубок на неподвижных частях.

P/S
Про высоту прыжка , не помню . Помню удар " брюхом" о камень...
Очень популярно на дорогах Карпат .
Всем спасибо. Ищу решений
__________________
cvf
dOcent111 вне форума   Ответить с цитированием


Старый 10.05.2015, 19:16   #9
ВОВАНЫЧ
Пользователь
 
Аватар для ВОВАНЫЧ
 
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: РОССИЯ Старый Оскол
Мото: YBR-125- май- 2013-
 
 
Сообщения: 1,907
удачи!!! как говорится,кто ищет,тот всегда найдет!!!
__________________
Мы рождены чтоб сказку сделать былью,,,,
ВОВАНЫЧ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2015, 13:28   #10
Rus870
Новичок
 
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Жуковский/иногда Нижнекамск
Мото: DPBMC (синий короче) YBR 125 2009г.в.
 
 
Сообщения: 21
Мне кажется будет лучше все-таки вообще убрать этот датчик. Если снять левую пластиковую накладку и внимательно посмотреть куда идут провода от датчика боковой подножки то примерно на уровне аккумулятора в глубине мота можно найти синюю колодку под 2 провода. Отсоединяешь ее, а ту часть которая идет от проводки мотика закорачиваешь какой-нибудь скрепкой и заматываешь изолентой. Сам датчик после этого можно снять. Все, после данной манипуляции мозги ебра будут думать что подножка всегда убрана)
Rus870 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 12:13.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи