Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Куплю, Продам, Отдам > Продам
Регистрация FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.03.2013, 11:21   #21
стас-j87
Пользователь
 
Аватар для стас-j87
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Бомж северо-запада РФ+79о4 639679о
Мото: Honda XLR-250 Baja.
 
 
Сообщения: 1,471
Современные пробки с резьбой 26х1 ,ну и диаметр под колечком соответственно больше. Нахера это было сделано непонятно...
стас-j87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2013, 11:39   #22
Макарыч
Пользователь
 
Аватар для Макарыч
 
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: С-Пб.
Мото: ёбр125
 
 
Сообщения: 641
Цитата:
Сообщение от стас-j87 Посмотреть сообщение
Современные пробки с резьбой 26х1 ,ну и диаметр под колечком соответственно больше.
Резьба точилась под амортизаторы резцом, так что точный размер резьбы не знаю.

С какого года 26х1 ? у меня 2004 года.
Не судите строго сейчас померить не чем, мерил линейкой наружный диаметр резьбы около 25мм и точно меньше 26мм.
Макарыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 23:26   #23
Zavodchanin
Гость
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Россия, Воронеж
Мото: ybr125
 
 
Сообщения: 9
Поставил в вилку проставки 55мм, в задние аммортизаторы сделал удлинители 50мм, в итоге средняя подножка болтается в воздухе, на боковой стоит под таким углом, что еще чуть и через нее упадет. После ДТП поставил новые перья от G версии (оказались длинее на 35мм). Так что скоро мопед еще подрастет))) Осталось только нижнюю траверсу найти. Кстати прошу помочь с ее поиском))) Как сделаю все - будет фото отчет. Ездить на высоком удобнее - при моих 179 см на землю ставлю полностью выпрямленные ноги. Из минусов - стала греметь по цепи центральная подножка (сделал проставку между ней и ее упором на глушителе). Кстати еще полезный прибабах - кусок резины, прикрученый к штатным болтам заднего крыла. Избавляет ось маятника от потока грязи, воды и песка. Да и цепь чище остается. В планах закрыть цепь со стороны колеса.
Zavodchanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2013, 01:11   #24
стас-j87
Пользователь
 
Аватар для стас-j87
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Бомж северо-запада РФ+79о4 639679о
Мото: Honda XLR-250 Baja.
 
 
Сообщения: 1,471
Цитата:
Сообщение от Макарыч Посмотреть сообщение
Резьба точилась под амортизаторы резцом, так что точный размер резьбы не знаю.

С какого года 26х1 ? у меня 2004 года.
Не судите строго сейчас померить не чем, мерил линейкой наружный диаметр резьбы около 25мм и точно меньше 26мм.
На тех что с 2004 года - 25х1, а на которых крепление тормозной машинки отличается ( вроде с 2010) - там 26х1.




0
стас-j87 вне форума   Ответить с цитированием


Старый 08.03.2013, 07:27   #25
KAIN77
Заблокирован
 
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: россия новочеркасск
Мото: yamaha ybr125 (декабрь 2011)
 
 
Сообщения: 674
у меня раньше на чезете такие стояли,оборвало верхнюю траверзу.
KAIN77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2013, 10:17   #26
VitoCastello
Пользователь
 
Аватар для VitoCastello
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Колпино
Мото: ybr 125 (09. metallic)
 
 
Сообщения: 870
Цитата:
Сообщение от Zavodchanin Посмотреть сообщение
Поставил в вилку проставки 55мм, в задние аммортизаторы сделал удлинители 50мм, в итоге средняя подножка болтается в воздухе, на боковой стоит под таким углом, что еще чуть и через нее упадет. После ДТП поставил новые перья от G версии (оказались длинее на 35мм). Так что скоро мопед еще подрастет))) Осталось только нижнюю траверсу найти. Кстати прошу помочь с ее поиском))) Как сделаю все - будет фото отчет. Ездить на высоком удобнее - при моих 179 см на землю ставлю полностью выпрямленные ноги. Из минусов - стала греметь по цепи центральная подножка (сделал проставку между ней и ее упором на глушителе). Кстати еще полезный прибабах - кусок резины, прикрученый к штатным болтам заднего крыла. Избавляет ось маятника от потока грязи, воды и песка. Да и цепь чище остается. В планах закрыть цепь со стороны колеса.
остались чертежы?
у меня 2009 года, как понимаю резьба 26х1
VitoCastello вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2013, 15:45   #27
Zavodchanin
Гость
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Россия, Воронеж
Мото: ybr125
 
 
Сообщения: 9
Врезался в шестерку (разворачивалась и не уступила дорогу) на скорости около 40кмч. Согнуло оба пера, вставки и верхняя траверса выдержали. А вот нижнюю как оказалось погнуло - стал вставлять новые перья, а они в новую верхнюю траверсу не попадают. Траверсу заменил потому что угонщики сломали болты крепления замка зажигания. Купил новый замок и траверсу к нему. Чертежи не нужны в принципе. Неси к токарю свою пробку - пусть сделает цилиндр диаметром 30мм с нижней частью, повторяющей пробку. Затягивал в перо газовым ключом через резиновую прокладку (чтобы не поцарапать), предварительно зажав перо в траверсах. Потом траверсы распускаешь и опускаешь перо как надо, затягиваешь - и все готово. Проставки под задние аммортизаторы сам фрезеровал. Могу чертеж в принципе нарисовать.
Zavodchanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2013, 15:53   #28
Макарыч
Пользователь
 
Аватар для Макарыч
 
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: С-Пб.
Мото: ёбр125
 
 
Сообщения: 641
Цитата:
Сообщение от Zavodchanin Посмотреть сообщение
в задние аммортизаторы сделал удлинители 50мм, ............. новые перья от G версии (оказались длинее на 35мм). Кстати еще полезный прибабах - кусок резины, прикрученый к штатным болтам заднего крыла. Избавляет ось маятника от потока грязи, воды и песка. Да и цепь чище остается. В планах закрыть цепь со стороны колеса.
А что за удлинители попных амортизаторов фотки и чертежы где?
от G версии перья того же диаметра 30мм?
Резинка от конвеерной ленты? потоком воздуха к колесу не прижимает? где фотки?
Макарыч вне форума   Ответить с цитированием


Старый 08.03.2013, 16:49   #29
Макарыч
Пользователь
 
Аватар для Макарыч
 
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: С-Пб.
Мото: ёбр125
 
 
Сообщения: 641
Цитата:
Сообщение от Zavodchanin Посмотреть сообщение
Чертежи не нужны в принципе. Неси к токарю свою пробку - пусть сделает цилиндр диаметром 30мм с нижней частью, повторяющей пробку.
Кроме пробки , токарю, нужно ещё перо проверять резьбу (если точить резцом). Можешь померить то что у меня выточено или пробки можем померить.
Макарыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2013, 16:49   #30
Zavodchanin
Гость
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Россия, Воронеж
Мото: ybr125
 
 
Сообщения: 9
Резина от автомобильной камеры. Все там гут только надо ее такой длины чтобы она сантиметров на 5 ниже маятника висела, а по ширине такую сделал чтобы она как бы вокруг покрышки была. Будут вам фото.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC02884.jpg
Просмотров: 739
Размер:	81.6 Кб
ID:	39590  
Zavodchanin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 23:35.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи