Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Аварии, падения, аварийные ситуации
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.08.2012, 21:22   #11
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
Цитата:
Сообщение от quuuuz Посмотреть сообщение
Спасиб всем) Выложил как раз, чтоб другим неповадно было. Катаюсь сам довольно аккуратно, недавно эта блаж напала с поворотами. Теперь ученый!)

Ездите вдумчиво, господа!)
не переживай,лечись и мот не покидай,люди катают и после более страшных падений
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2012, 22:32   #12
Gakker
Заблокирован
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Россия , Донбасс
Мото: ybr 125
 
 
Сообщения: 403
Цитата:
Сообщение от slonikus Посмотреть сообщение
Вот они - ЗОЛОТЫЕ СЛОВА kascej`я!


Прошедшей зимой вхожу в поворот с чистой дороги, а там (неожиданно) слой снега и лёд под ним (не убрали снег с оживлённой улицы, а я и не жидал такого).
Навстречу мне автобус... Меня кидает "зигзагами"...
Я уже прицелился свои "зигзаги" окончить мягко в сугробе справа, чтобы не оказаться "зимним фаршем" под автобусом, но удержался.
Сыпал мысленно добряки в ответ на потенциальные маты (в мой адрес ) водителя автобуса.
Ведь он меня уже пытался объехать по встречке, но вовремя понял, что я прицелился прилечь в сугроб справа.
А расскажи , плс, про зимнюю езду...
Допустим на улице утром +5 , днём температура будет около ноля болтаться, на дороге обувь скользит, а машины как-то едут ...
И вот взял мот , сел и поехал на работу ?! Могу допустить катание по сугробам около гаража, но выехать на настоящую дорогу ... даже не представляю.
Gakker вне форума   Ответить с цитированием


Старый 07.08.2012, 22:49   #13
slonikus
Пафнутий (экс slonikus)
 
Аватар для slonikus
 
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: ________РОССИЯ________ ____САНКТ-ПЕТЕРБУРГ____
Мото: Yamaha YBR125х2шт. Yamaha FZ6-N`06 Keeway F-АСТ150
 
 
Сообщения: 11,863
Отправить сообщение для slonikus с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Gakker Посмотреть сообщение
А расскажи , плс, про зимнюю езду...
Допустим на улице утром +5 , днём температура будет около ноля болтаться, на дороге обувь скользит, а машины как-то едут ...
И вот взял мот , сел и поехал на работу ?! Могу допустить катание по сугробам около гаража, но выехать на настоящую дорогу ... даже не представляю.
Я катаюсь на велосипеде круглый год.
Вся езда на балансе и интуиции. Без тормозов и руления.
Скорости высокие - 30 км/час норма (от -5 до -20).
Зимой ездил по льду (-5 до - 10) на 100сс 2Т мотороллере по принципу - "лыжи выставил" (ноги).
Доезжал зимой (-5 до - 10) в пригороды Питера (и обратно) за 100+100 км на мотороллере (скорость на трассе за фурой по сухому асфальту до 100 км/час).
После данной зимы на мотороллере он стал неразборным (соль - химическая коррозия). Мотороллер в утиль...
Для велосипеда и мотоцикла на льду желательна шиповка (холодные регионы России), хотя Макарыч ездил без оной, и вполне успешно.
Даже на клубную встречу при температуре под -20 приехал, но мотоцикл сгноил за зиму от соли.
Не рекомендую никому ездить зимой на двух колёсах, кроме тех, кто способен на велосипеде гонять по неровному льду без тормозов и руления, а только на интуиции и на балансе, и заранее прокладываемой траектории.
Шипы на голом асфальте скользят как резина без шипов по льду!
__________________
Экипировка, расходники/мотозапчасти вскладчину: http://ybrclub.com/forumdisplay.php?f=92
Помогу с консультацией, приобретением, пересылкой по России. На форуме НЕ БЫВАЮ!
Контакты со мной: телефон, скайп, ася (есть на форуме, и желающий всё найдет).

Последний раз редактировалось slonikus, 07.08.2012 в 22:52.
slonikus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2012, 22:52   #14
quuuuz
Новичок
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Москва
Мото: YBR 125
 
 
Сообщения: 28
Цитата:
не переживай,лечись и мот не покидай,люди катают и после более страшных падений
это не первое мое падение, не много, но случались разные казусы и мелкие аварии. На мот я подсел, так что считайте меня братом по крови).
А фотки выложил, чтобы предупредить откровенную глупость .. Ой как херово мне ребята.., конечно бывает и хуже, но все равно херово..)
quuuuz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2012, 22:57   #15
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,688
Цитата:
Сообщение от Gakker Посмотреть сообщение
А расскажи , плс, про зимнюю езду...
Допустим на улице утром +5 , днём температура будет около ноля болтаться, на дороге обувь скользит, а машины как-то едут ...
И вот взял мот , сел и поехал на работу ?! Могу допустить катание по сугробам около гаража, но выехать на настоящую дорогу ... даже не представляю.
все очень просто.как начинаешь на льду выписывать кренделя все тазы подальше держатьсякататься можно и по льду,у льда не нулевое сцепление.в детстве даже мотобол играли на льду.все были равны,дырчики и литры,дырчики даже быстрей ускорялись и замедлялисьни кто не требует зимой катать на литре,бери дешевого китайца и катай больше для того китаймапедку и держу чтоб зимой по колхозу перемещаться.на бусике опасно.его на любого мапедиста может занести,тогда не оберещься хлопот если расплющиш чужой китайский мот
kascej вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2012, 08:12   #16
FREE
Пользователь
 
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: москва, юао
Мото: cb400 vtec3 2006 bold'or
 
 
Сообщения: 126
отличные фотки, плечо особенно. Соглашусь с олегатором - считай легко отделался. А меня радуют падения и аварии без последствий. Хороший опыт. Желаю поправляться
FREE вне форума   Ответить с цитированием


Старый 08.08.2012, 10:16   #17
101-й километр
Пользователь
 
Аватар для 101-й километр
 
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Україна, Київська обл., Козаровичі
Мото: YBR 125
 
 
Сообщения: 744
Цитата:
Сообщение от kascej Посмотреть сообщение
все очень просто.как начинаешь на льду выписывать кренделя все тазы подальше держатьсякататься можно и по льду,у льда не нулевое сцепление.в детстве даже мотобол играли на льду.все были равны,дырчики и литры,дырчики даже быстрей ускорялись и замедлялисьни кто не требует зимой катать на литре,бери дешевого китайца и катай больше для того китаймапедку и держу чтоб зимой по колхозу перемещаться.на бусике опасно.его на любого мапедиста может занести,тогда не оберещься хлопот если расплющиш чужой китайский мот
Кащей, какие это в твоем детстве литры были?
101-й километр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2012, 10:42   #18
Gakker
Заблокирован
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Россия , Донбасс
Мото: ybr 125
 
 
Сообщения: 403
Цитата:
Сообщение от slonikus Посмотреть сообщение
Я катаюсь на велосипеде круглый год.
Вся езда на балансе и интуиции. Без тормозов и руления.
Скорости высокие - 30 км/час норма (от -5 до -20).
Зимой ездил по льду (-5 до - 10) на 100сс 2Т мотороллере по принципу - "лыжи выставил" (ноги).
Доезжал зимой (-5 до - 10) в пригороды Питера (и обратно) за 100+100 км на мотороллере (скорость на трассе за фурой по сухому асфальту до 100 км/час).
После данной зимы на мотороллере он стал неразборным (соль - химическая коррозия). Мотороллер в утиль...
Для велосипеда и мотоцикла на льду желательна шиповка (холодные регионы России), хотя Макарыч ездил без оной, и вполне успешно.
Даже на клубную встречу при температуре под -20 приехал, но мотоцикл сгноил за зиму от соли.
Не рекомендую никому ездить зимой на двух колёсах, кроме тех, кто способен на велосипеде гонять по неровному льду без тормозов и руления, а только на интуиции и на балансе, и заранее прокладываемой траектории.
Шипы на голом асфальте скользят как резина без шипов по льду!
Ясно, что мото-вел зимой - это форма индивидуальной физподготовки c продумыванием экстремальной трассы подальше от автомобилей.

А как определить разумную границу ипользования мота в качестве транспортного средства на дорогах общего пользования . Напр "до первого снега" или до "дубеющих покрышек " ?
Gakker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2012, 10:50   #19
slonikus
Пафнутий (экс slonikus)
 
Аватар для slonikus
 
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: ________РОССИЯ________ ____САНКТ-ПЕТЕРБУРГ____
Мото: Yamaha YBR125х2шт. Yamaha FZ6-N`06 Keeway F-АСТ150
 
 
Сообщения: 11,863
Отправить сообщение для slonikus с помощью ICQ
В Финляндии зимой многие ездят на вело-мототехнике с шипованными покрышками. Их не смущают морозы и лёд. Это для них обыденно.
В Питере зимой ездить вполне можно, это доказано многими, но после зимы технику придётся выкинуть (соль).
Некоторые катаются вот так:
Мототуризм Аляска -28...-30 градусов
Разумная граница у каждого своя, и зависит не от погоды, а от навыков.
__________________
Экипировка, расходники/мотозапчасти вскладчину: http://ybrclub.com/forumdisplay.php?f=92
Помогу с консультацией, приобретением, пересылкой по России. На форуме НЕ БЫВАЮ!
Контакты со мной: телефон, скайп, ася (есть на форуме, и желающий всё найдет).
slonikus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2012, 11:38   #20
Ingvar2
Пользователь
 
Аватар для Ingvar2
 
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Ukraine, Mukachevo
Мото: Jialing 250-gy5, Jianshe JS125-4х
 
 
Сообщения: 1,498
Цитата:
Сообщение от slonikus Посмотреть сообщение
Шипы на голом асфальте скользят как резина без шипов по льду!
Именно так, скользят.
Я в прошлую зиму отездил на петрошине 333М - на данный момент наилучший вариант на зиму - держит и на льду хоть немного и из любого сугроба выбираешься даже без пробуксовки.
Единственно, это как обычно остаётся самым опасным - коричневый снег-каша поверх льда - от него пока не нашёл спасения, кроме скорости 10-20км/ч.
__________________
Нет лучших среди равных.
Ingvar2 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 15:30.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи