Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Основной раздел > Юридические вопросы и страхование
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.03.2014, 18:45   #31
Мур
Пользователь
 
Аватар для Мур
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Москва, Ясенево
Мото: Вело
 
 
Сообщения: 867
Цитата:
19. При повороте направо или налево украинский водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, движущимся в попутном направлении. В России уступают дорогу лишь велосипедистам, пересекающим дорогу по велосипедной дорожке.
Это что-то новое. Вот посмотрел правила:

Цитата:
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.
Цитата:
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
Мур вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2014, 20:03   #32
kageri2
Пользователь
 
Аватар для kageri2
 
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Мото: Kawasaki ZR7-S
 
 
Сообщения: 697
Цитата:
Сообщение от kageri2 Посмотреть сообщение
Ещё очень важная особенность - хотя в населённом пункте скорость ограничена 60 км/ч, но в Кодексе об административных правонарушениях не установлено наказание за превышение скорости менее, чем 20 км/ч. То есть фактическая разрешённая скорость в населённом пункте - 79 км/ч, хотя превышение в данном случае есть, но наказания за него нет, даже 100 рублей не придётся заплатить. Ну и на магистрали соответсвенно 110 км/ч разрешено по ПДД, а 129 км/ч - фактически.
Но в случае, если будет ДТП, то превышение скорости будет трактоваться как нарушение, что в зависимости от последствий ДТП может грозить водителю как увеличением страховых взносов, так и реальным лишением свободы.
kageri2 вне форума   Ответить с цитированием


Старый 20.03.2014, 20:19   #33
Мур
Пользователь
 
Аватар для Мур
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Москва, Ясенево
Мото: Вело
 
 
Сообщения: 867
Цитата:
Сообщение от kageri2 Посмотреть сообщение
Ещё очень важная особенность - хотя в населённом пункте скорость ограничена 60 км/ч, но в Кодексе об административных правонарушениях не установлено наказание за превышение скорости менее, чем 20 км/ч. То есть фактическая разрешённая скорость в населённом пункте - 79 км/ч, хотя превышение в данном случае есть, но наказания за него нет, даже 100 рублей не придётся заплатить. Ну и на магистрали соответсвенно 110 км/ч разрешено по ПДД, а 129 км/ч - фактически.
Мне кажется, это грамотное нововведение. Раньше было, никто не ездил 60 в городе, если позволяла ситуация. А тогда, что 80, что 100 - какая уж разница, все равно оштрафуют, если попадешься. А сейчас просто посматриваешь на спидометр, чтобы не было больше 80-ти, можно не боятся камер, и скорость достаточная.

У меня на Севастопольском висит знак 50, и за ним сразу камера. Так, заразы, все привыкли, сигналят сзади, мол, давай пошустрее, правил что-ли не знаешь, если едешь 50.
Мур вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2014, 21:06   #34
kageri2
Пользователь
 
Аватар для kageri2
 
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Мото: Kawasaki ZR7-S
 
 
Сообщения: 697
Цитата:
Сообщение от Мур Посмотреть сообщение
Мне кажется, это грамотное нововведение. Раньше было, никто не ездил 60 в городе, если позволяла ситуация. А тогда, что 80, что 100 - какая уж разница, все
Ну за 79 всё равно 100 рублей было. А так да, никто и не ездил 60 - либо 10-20 (если на машине, то средняя скорость наверное такая и получалась) или 20-40 (на мотоцикле) в пробке либо 80+. Да и сейчас так ездят.
kageri2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2014, 08:10   #35
kageri2
Пользователь
 
Аватар для kageri2
 
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Мото: Kawasaki ZR7-S
 
 
Сообщения: 697
http://polit.ru/news/2014/03/25/pdd/

Первый заместитель председателя думского комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Вячеслав Лысаков заявил, что жителям Крыма и Севастополя потребуется адаптационный период, чтобы привыкнуть к российским правилам дорожного движения, сообщает РИА Новости.

В Крыму и Севастополе вступают в действие российские правила дорожного движения, которые несколько отличаются от привычных местным жителям украинских правил. Крымчанам и севастопольцам надо предоставить период адаптации: не применять санкции, не наказывать, дать возможность привыкнуть и усвоить новые правила, считает Лысаков.

По мнению депутата, не исключено, что Дума закрепит временный отказ от штрафных санкций в нормативно-правовых актах, однако специальной оговорки в законодательстве это не требует. МВД сформирует соответствующий подход к применению норм права, регулирующий дорожное движение, в отношении жителей Крыма и Севастополя, заверил Лысаков.

PS.
МВД сформирует соответствующий подход к применению норм права - мне нравится больше всего. У нас почти везде формируется "соответствующий подход", просто водители с крымскими номерами временно приравниваются к водителям с номерами АМР77 и ОСА78 или какие там у нас "спецномера" сейчас :-)?

Последний раз редактировалось kageri2, 25.03.2014 в 08:13.
kageri2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2014, 22:20   #36
dOcent111
Пользователь
 
Аватар для dOcent111
 
Регистрация: 09.10.2014
Адрес: Ukraine ,LVIV
Мото: UBR125
 
 
Сообщения: 387
Цитата:
Сообщение от Matros Посмотреть сообщение
Народ!

У нас международный клуб, но большинство участников из двух стран - России и Украины.
Многие ездят друг к другу в гости, да и просто путешествуют из Украины в Россию или наоборот.
А ПДД-то у нас отличаются... И можно влететь в некоторых местах, если не знать нюансов.
Давайте в этой теме выкладывать найденные различия, чтобы меньше кормить продавцов полосатых палок.

Для затравки:

Определение обгона.
Россия: «Обгон» - опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.

Украина: «Обгон» - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения;

Выводы для Украины: если не выехал на встречку, то было опережение, а не обгон, знак "Обгон запрещен" - пох. Но тут нужно следить, чтобы не припаяли нарушение рядности. Второе следствие - понятие "обгон справа" не существует как класс.

Обгон запрещен:
Россия:
- на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной (за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа);
- на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
- на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;
- транспортного средства, производящего обгон или объезд;
- в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения.

Украина:
а) на перекрестке, кроме случаев, если обгоняются двухколесные транспортные средства без бокового прицепа;
б) на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;
в) ближе чем за 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте и 100 г - вне населенного пункта;
г) в конце подъема, на мостах, эстакадах, путепроводах, крутых поворотах и других участках дорог с ограниченным обзором или в условиях недостаточной видимости;
д) транспортного средства, которое осуществляет обгон или объезд;
е) в туннелях;
ж) на дорогах, которые имеют две и больше полосы для движения в одном направлении;
з) колоны транспортных средств, позади которой двигается транспортное средство с включенным проблесковым маяком (кроме оранжевого).

Выводы: Россияне, не проколитесь. В России обгон на перекрестке разрешен, если ты едешь по главной. В Украине - запрещен всегда (мотоцикл без коляски - можно).


PS: Вообще - нужная тема или в мусор ее?
Тема нужная для развития у коллег сравнительного анализа ...
__________________
cvf
dOcent111 вне форума   Ответить с цитированием


Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 23:37.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи