Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250 > Украина > Харьков
Регистрация FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.06.2012, 14:07   #11
LEX
Пользователь
 
Регистрация: 05.11.2009
Адрес: Харьков
Мото: Yamaha Jog Z2, YBR 125
 
 
Сообщения: 220
Не молотком, чем-то вытягивают, иначе были бы следы от ударов хотя бы минимальные... А так видно один след, но не от удара. Действительно похоже вытягивают.
LEX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2012, 14:17   #12
slonikus
Пафнутий (экс slonikus)
 
Аватар для slonikus
 
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: ________РОССИЯ________ ____САНКТ-ПЕТЕРБУРГ____
Мото: Yamaha YBR125х2шт. Yamaha FZ6-N`06 Keeway F-АСТ150
 
 
Сообщения: 12,802
Отправить сообщение для slonikus с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Hodal Посмотреть сообщение
Похоже ровняют нагревом и молоточком. Других вариантов не вижу, ибо прокаточных станков для мотоколёс не существует.
Стенд для правки мотоциклетных колес "ЛИДЕР" СибЕК
Производитель: СибЕК (Россия)




Сегодня такой ремонт возможен с помощью стенда «Лидер». Наличие двух гидроцилиндров обеспечивает устранение, как торцевого биения посадочных поверхностей дисков «восьмерки», так и радиального биения. Корпус стенда представляет из себя металлический ящик, внутри которого размещены гидростанция и инструментальный шкаф (для хранения рихтующих насадок и сменных штоков переносного гидроцилиндра).
На лицевой стороне кронштейна расположен указатель биения, он представляет собой стержень с мерной шкалой и с двумя подвижными указателями для определения размера и места биения.
Установка диска на стенд осуществляется на ось, входящей в комплект стенда совместно с коническими (центрирующими) втулками и набором цилиндрических (выравнивающих) втулок.
Выравнивание положения диска относительно вертикальной стойки, с целью удобства работы, осуществляется установкой необходимого количества цилиндрических втулок на ось. После выравнивания положения диска ось вворачивается в гайку, закреплённую на стойке и дополнительно крепится хомутом.
Для правки радиального биения диска надо выбрать зону правки, зафиксировать диск подвижными винтовыми упорами и в зависимости от типа повреждения произвести соответствующий вид правки мобильным гидроцилиндром. Опорой мобильного гидроцилиндра могут служить: непосредственно нижняя опора, подвижный угловой упор и переустанавливаемый упор на вертикальной стойке. Правка торцевого биения посадочных поверхностей дисков «восьмерки» осуществляется при помощи стационарного гидроцилиндра, расположенного на вертикальной стойки стенда.

Технические характеристики:
Ход штока подвижного гидроцилиндра, мм 30
Рабочий ход штока стационарного гидроцилиндра, мм
70
Номинальный диаметр обода обрабатываемых колес, дюйм 10-19
Усилие, развиваемое рабочим гидроцилиндром, кгс/см² 1800
Напряжение питания, В
220±10%
Мощность, Вт
750
Габаритные размеры, мм
1315х630х1180
Масса, кг
210
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 055051053056124050048053054054051051057056.jpeg
Просмотров: 670
Размер:	41.1 Кб
ID:	35971  
__________________
Экипировка, расходники/мотозапчасти вскладчину: http://ybrclub.com/forumdisplay.php?f=92
Помогу с консультацией, приобретением, пересылкой по России. На форуме НЕ БЫВАЮ!
Контакты со мной: телефон, скайп, ася (есть на форуме, и желающий всё найдет).

Последний раз редактировалось slonikus, 28.06.2012 в 14:26.
slonikus вне форума   Ответить с цитированием


Старый 02.07.2012, 11:03   #13
Hodal
Пользователь
 
Аватар для Hodal
 
Регистрация: 26.04.2007
Адрес: Харьков
Мото: XJ6 Diversion
 
 
Сообщения: 89
Цитата:
Сообщение от slonikus Посмотреть сообщение
Стенд для правки мотоциклетных колес "ЛИДЕР" СибЕК
Производитель: СибЕК (Россия)




Сегодня такой ремонт возможен с помощью стенда «Лидер». Наличие двух гидроцилиндров обеспечивает устранение, как торцевого биения посадочных поверхностей дисков «восьмерки», так и радиального биения. Корпус стенда представляет из себя металлический ящик, внутри которого размещены гидростанция и инструментальный шкаф (для хранения рихтующих насадок и сменных штоков переносного гидроцилиндра).
На лицевой стороне кронштейна расположен указатель биения, он представляет собой стержень с мерной шкалой и с двумя подвижными указателями для определения размера и места биения.
Установка диска на стенд осуществляется на ось, входящей в комплект стенда совместно с коническими (центрирующими) втулками и набором цилиндрических (выравнивающих) втулок.
Выравнивание положения диска относительно вертикальной стойки, с целью удобства работы, осуществляется установкой необходимого количества цилиндрических втулок на ось. После выравнивания положения диска ось вворачивается в гайку, закреплённую на стойке и дополнительно крепится хомутом.
Для правки радиального биения диска надо выбрать зону правки, зафиксировать диск подвижными винтовыми упорами и в зависимости от типа повреждения произвести соответствующий вид правки мобильным гидроцилиндром. Опорой мобильного гидроцилиндра могут служить: непосредственно нижняя опора, подвижный угловой упор и переустанавливаемый упор на вертикальной стойке. Правка торцевого биения посадочных поверхностей дисков «восьмерки» осуществляется при помощи стационарного гидроцилиндра, расположенного на вертикальной стойки стенда.

Технические характеристики:
Ход штока подвижного гидроцилиндра, мм 30
Рабочий ход штока стационарного гидроцилиндра, мм
70
Номинальный диаметр обода обрабатываемых колес, дюйм 10-19
Усилие, развиваемое рабочим гидроцилиндром, кгс/см² 1800
Напряжение питания, В
220±10%
Мощность, Вт
750
Габаритные размеры, мм
1315х630х1180
Масса, кг
210
Спасибо, буду знать

А на деле, кто-нибудь видел такие станки в шиномонтажных мастерских?

Последний раз редактировалось Hodal, 02.07.2012 в 11:05.
Hodal вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 04:32.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи