Показать сообщение отдельно
Старый 10.04.2017, 22:52   #2
bandana
Пользователь
 
Аватар для bandana
 
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Украина, Дунайский Берег.
Мото: лисапет, JIANSHE JS125-6A
 
 
Сообщения: 1,945
Мдя...
Как-бы чтоПП таскать коляску, масасыклетка должна соответствовать. Ибо с этим третьем колесом силы, действующие на раму, вилку, заднюю подвеску, абсолютно другие. Это вам не это... Я-бы не стал заморачиваться этой темой на основе мотоцикла типа юбр, или ещё какого-нить облегчённого, дело не в мощности двигателя и не в сложности оформления.
Кроме ИЖа с Уралом и Днепром, есть ещё Ява с лёгинькой стеклопластиковой коляской, если для асфальта - очень даже ничего, комфортненько, до восьмидесяти ездить можно без особых напрягов. Ну и вааще раритет - аЦЦкое порождение венгерского мотопрома Панония. С коляской не едет, но рассчитана на неё.

Если не секрет, почему за коляску задумался? Если для души то понимаю, если что-то выгадать типа х/з знает что по сравнению с машиной, то выгадать не получится. Я много ездил с коляской. Расход на вылизаном и отрегулированном Юпитере по трассе - бак 18 литров на 270-300 км. Как машина не едет. Днепр-Урал восемь литров вынь да полож, а то и больше. Нах-нах-нах...
__________________
Клава путает буквы. Извиняюсь. Вместо "К" пишет "П".
bandana вне форума   Ответить с цитированием