Тема: Lifan LF150-2E
Показать сообщение отдельно
Старый 18.03.2017, 21:18   #43
kascej
Заблокирован
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Латвия Мадона
Мото: vanalid lezalk
 
 
Сообщения: 30,639
Цитата:
Сообщение от Bazart Посмотреть сообщение
Немного поофтоплю - был уверен, что все современные двигатели верхневальные, а 4-клапанные верхневальные априори. Просто выпал в осадок, когдв узнал что движок 4-v 200cc индусса bajaj pulsar ns 200 - который на 90% КТМ Duke 200 - использует не уепь а толкатели!! При этом по множеству видосов в йутьубаг очень легко и длительно крутится в районе 9-11 тысяч, нервно только помаргивая лампочкой rpm limit )). Мой keeway rk3 после 8 тысяч сильно проседает в производительности а к 9 тысячам аже только с попутным ветром и лежа на баке. Макс что видел на спидометре -110 кмч. В основном при полном газе - 107-108. Крейсер 90. С нетерпением жду Барабанщика данных по скорости/оборотам. И еще интересно соотношение ведомой и ведущей звезды
китай нижневальник скоко мог 10 тысяч крутил,как перестал 10 крутить бюджет китай выбрасил.
https://www.youtube.com/watch?v=PgT23yduEDE&t=116s
kascej вне форума   Ответить с цитированием