Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250
FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны



» Навигация
Обсуждение всего
- Обо всем
- Фото, Видео, Аудио
- -
Клубное видео
- Аварии
- Юридические вопросы
- Обмен опытом
- Мотоэкипировка
- Отзывы о мототехнике
- StuntRiding
- -
Фото, Видео, Стант
- Автопарк
- Поздравления
- Хобби
- Игромир
- Юмор
- В угоне
- Вечная память
- Корзина

Ремонт
- Yamaha YBR 125
- Yamaha YBR 250
- Keeway Speed 150
- TVS Apache
- BM - Baltmotors
- Другие мотоциклы

Путешествия
- Подготовка...
- Путешествия в Украине
- Путешествия в России
- Международные поездки

Россия
- Москва
- Питер
- Казань
- Вологда
- Другие города

Украина
- Киев
- Харьков
- Днепропетровск
- Львов
- Другие города

Куплю, Продам
- Организаторская помощь
- Продам
- Куплю
- Отдам


Литература
- Manuals
- Книги


Сайт, Форум
- Мото новости
- Новости клуба
- Правила форума
- Ошибки, предложения
» Энциклопедия мотоциклов
Мотокомпании: ABC | ACE | ADLER | AERMACCHI | AERO CAPRONI | AIGLON | AJS AND MATCHLESS | AJW | ALCYON | ALLRIGHT | ALPINO | AMAZONAS | AMBASSADOR | AMERICAN IRONHORSE | AMERICAN QUANTUM CYCLES | ANCILLOTTI | APRILIA | ARDIE | ARIEL | ARISTOS | ARMSTRONG | ASCOT PULLIN | ASTORIA | AUTOMOTO | AVRO | BAILEY FLYER | BARIGO | BARR AND STROUD | BARRY | BAT | BATAVUS | BEARDMORE PRECISION | BEESTON | BEKAMO | BENELLI | BERNARDET | BERNEG | BETA | BIANCHI | BIG BRUTE | BIG DOG | BIMOTA | BLACK PRINCE | BLACKBURNE | BMW | BOAR | BOHMERLAND | BOMBARDIER | BOND | BORDONE | BOSS HOSS | BRADBURY | BRIDGESTONE | BRITTEN | BROUGH | BROUGH SUPERIOR | BSA | BUCHET | BUELL | BULTACO | BUTLER | CAGIVA | DUCATI | HARLEY-DAVIDSON | HONDA | KAWASAKI | KTM | MOTO GUZZI | SUZUKI | YAMAHA | ZANELLA | ZENITH | ZUNDAPP |



Warning: mysql_fetch_array(): supplied argument is not a valid MySQL result resource in /modules/motolib.php on line 6

Warning: mysql_fetch_array(): supplied argument is not a valid MySQL result resource in /modules/motolib.php on line 24
 

Модель марки Honda 1961 г. Benly Super Sport CB92 класса 125 см3 была простым, но надежным мотоциклом, положившим начало утверждению марки Honda па рынке до конца десятилетия.


Фил Рид (Phil Read) поднимает в воздух на мосту Бэллоу-бридж мотоцикл Honda с четырехцилиндровым двигателем объемом 888 см3 во время трековых соревнований на острове Мэн в 1978 г.


Силовым агрегатом модели СВ750 1969 г. был четырехцилиндровый поперечно расположенный двигатель объемом 736 см3 с воздушным охлаждением, который разом перенес мотопромышленность в современную эпоху.


В середине 1960-х гг. Honda выпускала победно рокотавшие гоночные мотоциклы: пятицилиндровый класса 125 см3 и шестицилиндровый класса 250 см3. На рисунке представлена группа этих мотоциклов е Дэйтона в 1965 г.


Шестицилиндровая модель 1968 г. СВХ1000 мощностью 105 л.с., отличалась внушительным разветвлением выпускных труб выходящих из рядного двигателя.


С модели СХ500 Turbo 1981 г. началось недолгое увлечение фирмы Honda турбонаддувом; в 1983 г. объем поперечно установленного V-образного двухцилиндрового двигателя с приводом от вала был увеличен до 650 см3.


В середине 1980-х гг. модели RVF. доминировавшие в гонках Формулы 1 и в многодневных соревнованиях, стали основой для создания дорожной модели RC30 (YFR750R). Мотоцикл был оснащен двигателем мощностью 112 л.с.


Флагман туристских машин Gold Wing GL1500 выпуска 1991 г. был оснащен шестицилиндровым горизонтально расположенным двигателем с водяным охлаждением. Этот громадный мотоцикл резко отличался от тощей первой модели 1975 г.


Одноцилиндровая модель NX650 Dominator была долговечной машиной с хорошим управлением в любых ситуациях, кроме бездорожья, где она была несколько неповоротливой.


Четырехтактный V-образный четырехцилиндровый двигатель модели VRF750R монтировался на брусочной раме из сплава. После выпуска в 1986 г. этот мотоцикл более чем на десятилетие стал лучшим в мире во всех отношениях.


В модели NSR500 использовался установленный в брусочной раме из сплава V-образный четырехцилиндровый двухтактный двигатель, который развивал максимальную скорость 320 км/ч. Начиная с 1994 г., Мик Духэн (Mick Doohan) доминировал в гонках класса 500 см3


Двухцилиндровая модель XRV750 Africa Twin была характерным гигантским внедорожником середины 1990-х гг. Однако, как и большинство машин этого класса, она могла быть трудно управляемой на бездорожье.


Мотоцикл CBR600F был спортивным многоборцем - мечтой каждого производителя. Он был выпущен в 1987 г. и регулярные доводки делали его недосягаемым для соперннков.


Когда в конце 1990-х гг. пришла мода на мотоциклы без обтекателей, Honda сняла панели с машины CBR600F и предложила па рынок раздетую модель Hornet по цене, меньшей почти на 2000 фунтов стерлингов (3200 долларов).


Выступая в качестве японского двойника Harley-Davidson, Honda выпустила ретромодель YTI100 Shadow. Этот мотоцикл 1993 г. выпуска выглядел достоверным, но лишенным харизмы.


Одиннадцатикратный победитель трековых гонок Стив Хислоп (Steve Hislop) на мотоцикле RVF в повороте на трассе в Допннгтоне (Англия) в 1994 г. В том же году была выпушена дорожная версия этого мотоцикла RC45.


Модель ST1100 Pan European полюбили путешественники па дальние расстояния и службы экстренной помощи, тля которых время в пути - не главное.


Машина, внесшая спорт в мир обычных людей - CBR900RR FireBlade, обладала потрясающими эксплуатационными качествами и, начиная с 1992 г., ежегодно совершенствовалась.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:02.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи

Демократичные цены