Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250
Регистрация FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны



» Навигация
Обсуждение всего
- Обо всем
- Фото, Видео, Аудио
- -
Клубное видео
- Аварии
- Юридические вопросы
- Обмен опытом
- Мотоэкипировка
- Отзывы о мототехнике
- StuntRiding
- -
Фото, Видео, Стант
- Автопарк
- Поздравления
- Хобби
- Игромир
- Юмор
- В угоне
- Вечная память
- Корзина

Ремонт
- Yamaha YBR 125
- Yamaha YBR 250
- Keeway Speed 150
- TVS Apache
- BM - Baltmotors
- Другие мотоциклы

Путешествия
- Подготовка...
- Путешествия в Украине
- Путешествия в России
- Международные поездки

Россия
- Москва
- Питер
- Казань
- Вологда
- Другие города

Украина
- Киев
- Харьков
- Днепропетровск
- Львов
- Другие города

Куплю, Продам
- Организаторская помощь
- Продам
- Куплю
- Отдам


Литература
- Manuals
- Книги


Сайт, Форум
- Мото новости
- Новости клуба
- Правила форума
- Ошибки, предложения
» Энциклопедия мотоциклов
Мотокомпании: ABC | ACE | ADLER | AERMACCHI | AERO CAPRONI | AIGLON | AJS AND MATCHLESS | AJW | ALCYON | ALLRIGHT | ALPINO | AMAZONAS | AMBASSADOR | AMERICAN IRONHORSE | AMERICAN QUANTUM CYCLES | ANCILLOTTI | APRILIA | ARDIE | ARIEL | ARISTOS | ARMSTRONG | ASCOT PULLIN | ASTORIA | AUTOMOTO | AVRO | BAILEY FLYER | BARIGO | BARR AND STROUD | BARRY | BAT | BATAVUS | BEARDMORE PRECISION | BEESTON | BEKAMO | BENELLI | BERNARDET | BERNEG | BETA | BIANCHI | BIG BRUTE | BIG DOG | BIMOTA | BLACK PRINCE | BLACKBURNE | BMW | BOAR | BOHMERLAND | BOMBARDIER | BOND | BORDONE | BOSS HOSS | BRADBURY | BRIDGESTONE | BRITTEN | BROUGH | BROUGH SUPERIOR | BSA | BUCHET | BUELL | BULTACO | BUTLER | CAGIVA | DUCATI | HARLEY-DAVIDSON | HONDA | KAWASAKI | KTM | MOTO GUZZI | SUZUKI | YAMAHA | ZANELLA | ZENITH | ZUNDAPP |


» История компании BULTACO и ее мотоциклы | ИСПАНИЯ | 1958-1981
Франциско Бульто дал свое имя основанной им в 1958 году в окрестностях Барселоны самой известной испанской мотокомпании. Он слил ее с одновременно основанной фирмой Montesa в связи с ее нежеланием заниматься мотоциклами.

В следующем десятилетии новая компания Бульто выпустила серию двухтактных гоночных машин с двигателями небольшого объема. Эти машины были достаточно быстры для успешных выступлений на нескольких этапах Гран При.

Среди родстеров Bultaco выделялся быстроходный 250-кубовый Metralla. развивавший скорость свыше 160 км/ч. Триальные мотоциклы Bultaco тоже заслужили добрых слов. На одной из таких машин Сэмми Мюллер выиграл в Шотландии в 1965 году шестидневный триал. «Двухтактники» компании шли к лидерству во внедорожном триале.

Они отобрали лидерство в классе 250 см3 у шведских машин Husqvarna и с момента появления в 1975 году мирового чемпионата по триалу неизменно главенствовали в нем.

Bultaco пять раз подряд выигрывала чемпионский титул. Интересно, что как только это произошло, фирма Montesa начала выпуск спортивных мотоциклов, например модели Cota с двигателями объемом 172 и 250 см3.

До 1981 года в дорожных гонках Анджел Ньето и Рикардо Тормо на мотоциклах Bultaco выиграли четыре мировых титула в классе 50 см3.

Однако промышленный кризис привел к разорению компании. Ее дни были сочтены, и вскоре после великих побед производство современных спортивных мотоциклов было прекращено.
 
История компании BULTACO и ее мотоциклы
Триальный мотоцикл Bultaco в своей естественной среде. Среди успешно выступивших на Bultaco звезд мотоспорта были Сэмми Миллер и Юрио Вестеринен.

История компании BULTACO и ее мотоциклы
350-кубовая модель Frontera 1977 года была типичным триальным мотоциклом Bultaco. Ее высокие крылья свидетельствовали о длинном ходе подвески.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:05.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи