» История компании ALLRIGHT и ее мотоциклы | ГЕРМАНИЯ | 1901-1927
Расположенная в Кельне Koln-Lindenthaler Motorenwerke AG занималась производством мотоциклов под различными именами, в том числе и Аllright. Импортированные в Англию Южно-британской торговой компанией Лондона мотоциклы с 1903 года носили имя Vindec Special. В 1909 году название марки пришлось изменить на VS, чтобы избежать путаницы с английской маркой Vinsec, выпускавшейся компанией братьев Браунов. В 1914 году импорт машин в Англию прекратился. Вплоть до 1907 года типичный для своего времени мотоцикл выпускался под марками Roland и Tiger. Он оснащался двигателями FN, Kelecom и Minerva, а с 1905 года и Fafnir.
Велосипедная рама оснащалась передними вилками Truffault, на колесах устанавливались ленточные тормоза, заднее колесо имела непосредственный ременный привод. Наряду с одноцилиндровыми моторами стали применяться и V-twin двигатели. Компания постепенно перешла на использование двигателей JАР, MAG и Peugeot. Правда ременной привод сохранился вплоть до начала 1-й мировой войны. После нее продолжился выпуск современных одно- и двухцилиндровых мотоциклов с улучшенной трансмиссией. В 1923 году компания поглотила фирму Cito и добавила в свой модельный ряд ее модель KG, оснащенную в 1924 году валовым приводом. Производство мотоциклов прекратилось в 1927 году, хотя поставки узлов и агрегатов другим компаниям продолжались.
Эта модель ALLRIGHT образца 1906 года оснащалась ведущей передней вилкой, ленточными тормозами, прямой ременной передачей и педалями. Эта компоновка была типична для своего времени.
Модель ALLRIGHT образца 1924 года с верхнеклапанным британским двигателем JАР, независимой коробкой передач, цепным приводом и плоским бензобаком была типична для своего времени.
