Сайт Форум Фото-галерея Энциклопедия Клуб Партнеры Контакты   RSS

Вернуться   Международный мотоклуб YAMAHA YBR 125, YBR 250
Регистрация FAQ Пользователи Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

HashFlare



» Навигация
Обсуждение всего
- Обо всем
- Фото, Видео, Аудио
- -
Клубное видео
- Аварии
- Юридические вопросы
- Обмен опытом
- Мотоэкипировка
- Отзывы о мототехнике
- StuntRiding
- -
Фото, Видео, Стант
- Автопарк
- Поздравления
- Хобби
- Игромир
- Юмор
- В угоне
- Вечная память
- Корзина

Ремонт
- Yamaha YBR 125
- Yamaha YBR 250
- Keeway Speed 150
- TVS Apache
- BM - Baltmotors
- Другие мотоциклы

Путешествия
- Подготовка...
- Путешествия в Украине
- Путешествия в России
- Международные поездки

Россия
- Москва
- Питер
- Казань
- Вологда
- Другие города

Украина
- Киев
- Харьков
- Днепропетровск
- Львов
- Другие города

Куплю, Продам
- Организаторская помощь
- Продам
- Куплю
- Отдам


Литература
- Manuals
- Книги


Сайт, Форум
- Мото новости
- Новости клуба
- Правила форума
- Ошибки, предложения
» Энциклопедия мотоциклов
Мотокомпании: ABC | ACE | ADLER | AERMACCHI | AERO CAPRONI | AIGLON | AJS AND MATCHLESS | AJW | ALCYON | ALLRIGHT | ALPINO | AMAZONAS | AMBASSADOR | AMERICAN IRONHORSE | AMERICAN QUANTUM CYCLES | ANCILLOTTI | APRILIA | ARDIE | ARIEL | ARISTOS | ARMSTRONG | ASCOT PULLIN | ASTORIA | AUTOMOTO | AVRO | BAILEY FLYER | BARIGO | BARR AND STROUD | BARRY | BAT | BATAVUS | BEARDMORE PRECISION | BEESTON | BEKAMO | BENELLI | BERNARDET | BERNEG | BETA | BIANCHI | BIG BRUTE | BIG DOG | BIMOTA | BLACK PRINCE | BLACKBURNE | BMW | BOAR | BOHMERLAND | BOMBARDIER | BOND | BORDONE | BOSS HOSS | BRADBURY | BRIDGESTONE | BRITTEN | BROUGH | BROUGH SUPERIOR | BSA | BUCHET | BUELL | BULTACO | BUTLER | CAGIVA | DUCATI | HARLEY-DAVIDSON | HONDA | KAWASAKI | KTM | MOTO GUZZI | SUZUKI | YAMAHA | ZANELLA | ZENITH | ZUNDAPP |


» История компании AIGLON и ее мотоциклы | ФРАНЦИЯ | 1902-1954
Располагавшаяся в городе Аржантей фирма Aiglon — одна из первых среди французских фирм применила компоновку компании Werner. Помимо производства велосипедов фирма занималась выпуском автомобилей и мотоциклов, применяя и постоянно совершенствуя двигатели внутреннего сгорания. Первая модель мотоцикла фирмы была типичной для своего времени: велосипедные вилки и рама, ременной привод, педали и довольно посредственные тормоза. Первые и последующие вплоть до 1-й мировой войны модели оснащались 2-сильным двигателем Mirus. По мере появления на них устанавливались сцепление, зубчатый привод, цепной привод трансмиссии, соответствующая подвеска переднего колеса и барабанные тормоза. В 1922 года компания Peugeot поглотила фирму и перенесла производство в Мандур. Там фирна выпускала как маленькие двухтактные, так и большие четырехтактные модели под прежней маркой.

Франция была в первых рядах производителей двух-, трех- и четырехколесного транспорта и доминировала в использовании двигателя внутреннего сгорания. В 20-х годах остальной мир быстро догнал Францию по этим показателям, и французским компаниям пришлось объединять и сосредотачивать свои усилия на внутреннем рынке. Однако это не мешало им производить в своем роде уникальные мотоциклы до и после 2-й мировой войны. Благодаря поддержке своей головной компании марка Aiglon смогла сохраниться до 1954 года, когда на рынке воцарились несколько крупных производителей.
 
История компании AIGLON и ее мотоциклы
Несмотря на эмблему Aiglon с начала 20-х годов эта машина в принципе должна была носить имя Peugeot. Мотоциклы с замененным названием марки были обычной практикой фирмы на протяжении многих лет.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:49.




:: Вся информация о мотоциклах Yamaha YBR 125, Yamaha YBR 250 :: Copyright © 2006 YBRCLUB.COM ::
:: Энциклопедия мотоциклов :: APRILIA :: HARLEY-DAVIDSON :: HONDA :: KAWASAKI :: SUZUKI :: YAMAHA ::
Новости :: Темы-1 :: Темы-2 :: Пользователи